终于盼来你 荣威i6美图欣赏
提起荣威汽车品牌，想必大家并不陌生，旗下有荣威350、荣威550、荣威W5、荣威950等系列车型，在全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争中，荣威品牌车型凭借靓丽的造型，丰富的配置和过硬的质量，得到行业与消费者的高度认可。2016年7月，作为荣威品牌全新城市SUV命名的荣威RX5隆重上市，致力打造于超级互联网SUV。荣威RX5在上市短短的几个月内，连续4个月销过2万辆，上市7个月累计销量超过11万辆。继荣威RX5后，2017年2月17日，荣威品牌全新A级轿车——荣威i6正式上市，亦被定义为“全球首款量产互联网家轿”的车型。荣威i6的官方指导价为8.98万-14.38万元，作为上汽技术创新的核心成果，荣威i6基于上汽战略性的全新架构平台MIP打造，融合了风阻、动力、互联网等重要领域的顶尖科技，实现了风阻、空间、内饰、油耗、科技、安全等全方位六个100分，被誉为“互联网时代的汽车跑分王”。荣威i6各方面综合表现究竟如何，怀着一份好奇心，终于盼到它的到来。今天，非常有幸，亲自体验了一番全新上市的首款互联网轿车-荣威i6。
让我们先目睹一下它的独特魅力吧：
到店看车
2月17日，荣威i6终于上市了，从去年11月份开始直到现在，在浏览汽车之家时，经常看到关于i6的各种文章，怀着各种期待，今天终于见到了荣威i6实车，可以说，无论是从它靓丽的外观还是丰富的配置，荣威i6各方面做的都不错，非常大气、时尚。
根据汽车之家活动页面所引导的店面，2017年3月1日中午，来到荣威汽车4S平度店，前来体验刚上市没多久的荣威i6。眼前这台白色的车就是我们今天所要体验的车型---荣威i6。
荣威RX5，可以说是目前SUV中非常热门的车型之一，无论外观配置，设计风格跟我们今天所要体验的i6非常相似。
走进4S店，跟工作人员表明来意之后，开始进入我们的看车环节。正对面，展厅内第一眼所看到的就是荣威的当家花旦---荣威RX5。
在展厅的墙壁上挂了一排排的荣威汽车品牌发展史，可谓历史悠久，非常具有跨时代意义。
白色的中配RX5，看起来很大气。
眼前这台为荣威RX5顶配车型，从外观不难看出，大灯采用了LED光源，科技含量十足，非常霸气。
展厅内的各个角落挂满了荣威i6的广告幅
展厅内红色的荣威i6非常抢眼，年轻时尚。
沿用了荣威RX5的前脸设计。
由于展厅内空间有限，为了能够更好的将荣威i6展示给大家，经4S经理决定，特意将试驾车作为今天的展示车型。
眼前这台试驾车为赤焰红荣威i6为2017款 20T 自动互联网智享版，其售价12.68万。
荣威i6外观欣赏
荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造，采用黄金分割的整体比例分布整体呈现流畅优雅的视觉效果。
荣威i6前脸采用弧形设计，视觉上更加圆润，前格栅采用了“环翼格栅”设计，并与“流云”前大灯连为一体，整体视觉效果非常大气。
车身尺寸为长4671mm*宽1835mm*高1460mm，轴距为2715mm，同级别车型中在尺寸上占有很大的优势。
侧面看起来非常大气，线条车窗下沿有一条腰线由车头位置延伸至尾部。
左后方位置欣赏荣威i6，整车非常运动，质感完全达到合资车水平。
荣威i6车身侧面采用了高腰线设计，并且腰线从车头到车尾形成了360度贯穿的效果，视觉效果更加流畅。
车尾采用内切式设计，视觉上增加了重心的后拽感，而尾部的上翘设计，提高了空气动力学特性。
凌云式前大灯与中网巧妙融合一体
底部的护板设计的格外运动时尚。
侧面欣赏荣威i6车头，具有非常强的攻击力。
中网内由三条亮条横穿车标，非常大气。
荣威i6的车标同样非常的上档次，没有一丝廉价感。
前大灯与下方的扰流板相呼应，视觉效果非常不错。
饱满圆润的机盖富有肌肉感。
下方并没有设计由前雾灯，取代的则是非常漂亮的扰流板。
运动式包裹的前唇
配有非常高大上的无骨雨刷
所试驾车型配备的是16寸铝合金轮毂，轮胎为玛吉斯品牌所生产的205/55R16，而高配车型则采用了17寸铝合金轮毂，相配备的则是米其林轮胎。
荣威i6外后视镜采用双色设计，并带有侧转向灯，后视镜视野也非常不错。
上汽蓝芯标识
荣威i6配有无钥匙进入功能，大大提高了日常用车用的方便性。
车身腰线从后尾灯一直延伸至前大灯，非常有个性而又不张扬。
2715mm的轴距显得前后轮之间的距离修长，车身的离地间隙也足以满足日常生活中的各种路况。
车窗边缘采用了镀铬亮条装饰，显得很具有档次感。
值得一提的是荣威i6的油箱盖并没有在车内设计有控制开关，着让我想起了我家的昕锐也采用了同样的设计手法，只要你轻轻一按油箱盖右侧，盖子则会自动弹开，操作起来非常方便。
尾部配有鲨鱼鳍天线，非常有逼格。
侧面看尾部，设计也非常动感，时尚。
整个尾部设计非常新颖，后尾灯由一条镀铬装饰条相连在一起，很有档次感。
钢琴尾灯非常新颖，非常创新，又不失大气。
上扬式的后尾极具有时尚运动感。
上汽集团，厂家标识
车型标识
尾部带有4个倒车雷达探头，，下方为双边双出排气管。
非常值得一提的是荣威i6的后备箱开关进行了隐藏式设计，你只需要轻轻一按后尾的车标底部，即可自动开启后备箱。
尾部标志下方、车牌上方处设有倒车影像摄像头。
荣威i6内饰与配置欣赏
荣威i6整体内饰风格非常简洁，中控面板采用了大量皮质进行包裹，配合双缝线设计，营造出很强的豪华感。
多功能真皮方向盘，配有各种功能按键。
荣威i6的方向盘支持前后上下四向调节，这一点非常不错，可以根据驾驶人的需求来调整适合自己的驾驶方式。
仪表盘造型中规中矩，中间配有一块约4英寸的黑白显示屏，集成了续航里程，油耗，时间，温度等显示功能。
外后视镜调节及前灯光高低调节按键
主驾驶车门集成了四门玻璃升降，四门落锁等功能。
配有一键启动系统
主驾驶座椅包裹舒适性非常不错，配有电动调节和手动腰部支撑功能。
对于1.78米身高的乘客来说，主驾驶调整好合适的位置，头部还是有很充足的头部空间。
简洁大气，非常时尚，中控饰板采用软皮包裹，非常有质感。
10.4英寸的彩色大屏集成了导航，多媒体，空气净化系统及车体智能互联等功能为一体，操作简单移动，实用性很强大。
荣威配有空气净化系统，可以很便捷的在大屏上操作，开启净化系统。
内后视镜
前排顶部中央配有眼镜盒和前排阅读灯以及电动天窗开关按键。
主副驾驶配有带梳妆镜的遮阳板
7速双离合变速箱档把
荣威i6配有车身稳定控制系统，7速双离合变速箱档把，还设有经济模式。
中央扶手箱内部带有空气净化过滤出风口，非常的实用。
互联网智尊版配有电子手刹以及自动驻车，在按键旁边设有两个杯座以及一个长方形的储物格。
中控面板下方设有两个USB接口，满足了日常用车连接外部多媒体或的需求。
后门配有儿童安全锁，大大提高了儿童乘车的安全性。
荣威i6的后排空间在同级别来说属于领先的，特别的宽敞。
后排同样设有带两个杯座的中央扶手箱
后排头枕后面设有两个儿童座椅安全装置。
1.78米的乘客坐在后排，前后空间还是非常充裕的，顶部空间基本无压力。
后排阅读灯及后排拉手。
后排还配有后排出风口，非常实用
座椅可以一体化放倒，用来偶尔装载一些大件的物品。
后备箱的空间完全满足于日常家用。
后备箱门内侧采用大量的隔音棉处理，非常厚道。
荣威i6动力悬架欣赏
荣威i6所搭载的动力总成，均源自上汽世界级“蓝芯”高效动力科技。20T发动机，匹配TST 7速双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，超越主流合资2.0L发动机。
“蓝芯”SGE 20T发动机
荣威i6的电池组采用了瓦尔塔品牌。
涡轮增压器
发动机引擎盖配有吼吼的隔音棉。
荣威i6的前悬架为麦弗逊式结构，底盘结构全部都是高强度钢材制成
此次试驾的智享版本搭配的扭力梁式非独立悬架。
荣威i6试乘试驾初体验
静态体验完之后，下面咱们看下荣威i6的试乘试驾表现如何吧。
上车给我的第一感觉就是荣威i6的车内非常简洁，没有太多的物理按键，10.4英寸的彩色显示屏是一大亮点。
车速在70迈以内静音方面控制的非常不错，没有多余的噪音。
方向盘低速非常轻盈，随着时速提升，手感力度慢慢变沉重，没有虚位。
行驶中外后视镜的视野非常清晰、宽广。
可以说荣威i6行驶在路上，绝对是一道靓丽的风景线，视觉效果完全符合现代人的审美观。
1.5T发动机之前搭载在荣威RX5上，现在搭载在荣威i6上，无论是起步还是提速，都非常迅猛。
全车优秀的空气动力学设计带来了0.25Cd的风阻系数，使车辆更低油耗、更低噪音，同级别属于领先优势。
钢琴设计尾灯点亮识别度也相当高，非常醒目。
以60公里每小时行驶转弯，在车身稳定的作用下，非常平稳，没有感觉太明显的侧倾。
得意于0.25的风阻系数，整车无论动力还是静音方面都领先于同级别车型。
荣威i6的倒车影像也非常清晰。
荣威i6看车总结
在这个互联网时代的热浪里，荣威i6作为首款互联网轿车来说，无论从颜值到空间，从动力到油耗，还是配置到人性化设计，极致地满足了消费者的需求，而且还注重创新，拥有其他轿车不可比拟的智能互联科技，非常具有竞争力，拥有着同级车少有的全面性，的确是一款值得推荐的轿车。
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