前期准备
签证:托朋友的福,他给办理的。准备:● 住宿预订、租车单、机票值机卡、人身保险单、车辆保险单、Bus 票、欧铁票,欧洲国家驾车注意事项,中国驻欧洲大使馆领事事务电话表等打印件(共计约60多页)● 路线规划:耗时28天,查阅游记十多篇。● 导航软件、硬件 ◆ Sygic 欧洲地图(正版),Google Map,探图地图(三者的用途后面有说明) ◆ 手机vivo X9,支架,Usb点烟器充电头● 翻译软件 ◆ Google翻译● 电源转换头:欧洲电源转换头+多插孔插头+集成Usb● 保温杯● 仪容着装建议: ◆ 出国前一定要理发、修须。穿着合体,衣服颜色柔和,忌颜色鲜艳的旅游装户外装。为什么? ◆ 1、整齐有特点的发型、胡须显得有修养,至少不会引起人的反感。2、国外理发20-50欧元,比国内小贵。3、鲜艳的旅游装已经很过气——送快递一般,一群一群的,一看就是中国游客(日韩游客很少穿,甚至没见到),显然在招惹不法分子。(欧洲的日常穿着色又回到了黑白灰、弱色色系)各种费用:● 机票14200元,2人。西安-北京,北京-布达佩斯,布拉格-巴黎,尼斯-威尼斯,罗马-布达佩斯,布达佩斯-北京,北京-西安。● 住宿:日均730元。● 吃饭及食品:日均660元。(有时自己做饭)● 租车费:1395元(189.6欧元,5天)● 过路费:1220元(165欧元,其中含停车费50欧元)● 油费:623元(84.9欧元,95#1.43欧元/升,98#1.62欧元/升)● 大巴票:562元(布达佩斯-布拉格,佛罗伦萨-罗马)● 意大利高铁:32.6欧元(威尼斯-佛罗伦萨),另外浪费两张欧铁票44欧元,时间订错,不能退。● 市内公交票:2300元。● 参观门票:1800元。
Day 1 华沙转机到达布达佩斯
2017年4月12日乘坐波兰航空的班机中转华沙到达布达佩斯机场,飞行13小时。 由于北京大修机场,起飞延迟1小时,致使华沙转机时间很紧张,中转需要入境签证,前面有几位在波兰打工或经商的华人家属,老妇小孩四五个,老人的指纹验证始终无法通过,耽搁了好长时间。我于是换道再排,前面4个北京退休到欧洲游玩的旅友,其中一个又出状况,我都急炸了!隔壁排队的欧洲小伙看我快急成猴子了,于是他让我站他的位置提前过关。非常感谢! 过关后又是安检,照相机、手机、钱包、护照、化妆品等统统地拿出来的干活,刚才那几位务工人员听不懂安检员的要求,女安检员一边摔箱子一边训斥我务工同胞,我隔道说 “她让你把手机、钱包、护照、化妆品等全都拿出来”。过了安检处,飞速赶到登机口,发现起飞时间也推迟了1个小时,哎妈呀!
这演的是哪一出啊!——紧张刺激,跌宕起伏,小心脏跳得跟广场舞一样一样的!
转机了,这种飞机有人见过吗?螺旋桨哎!登上机舱,感觉回到二战时期了。螺旋桨噼里啪啪啪…舱内倒是窗明几净,小巧玲珑。起飞了,有种身轻如燕,同时发动机不断地振动你的脚底板,告诉你——我有两只发动机耶!
有很好啊!好好飞,别把老子掉下去。于是就沉沉地睡着了。
醒来的时候已接近地面,阳光明媚,嫩绿满目,空气透明。布达佩斯机场很小。在到达厅兑换匈牙利福林,(1欧元兑250Ft)。 本打算乘坐butter bus,票价约20多欧,于是改乘Taxi。郊区路很快,到达市区就开始堵车,一般需要2-3个灯时通过。出租费7860Ft,很贵的。
到达后沿着出租司机指向的路前行找预订的公寓。 在一个看起来貌似是的门口查找完整的地址,以确认公寓的入口。没有公寓的名称,标牌也没有,没有完整的地址,只看到1A,门是密码锁,进不去。于是求救路人,当地人则带我到30米处的另一个楼房门口,发现也不是,于是折回。 打电话过去,一段匈牙利自动语音,嘛都听不懂。 眼看着超过了入住的服务时间19点,心虑如焚…脑子同时进水泥了,曾经学的那些英语都被深深地封印了,偶尔逮着一两个关键词加上四肢和一张表情丰富的脸向当地人传达了我们的困惑!期间又求助两个路人,他们也不能确定是不是这个地方。
楞逼中无奈中
公寓打扫卫生的大姐出现了,亲姐啊…(啊不对)亲阿姨…(也不对),How are you?(对了) 亲姐啊!我们从遥远的中华人民共和国来,在我们国家我虽然算不上聪明人,但也不傻不愣,怎么到了你们匈国就-就连地名和宾馆名都找不见对不上
,您能给指点一下吗?她也不明白!说啥唸?她带我们在楼内找了几家貌似接近的一一去敲门,没有回音。于是刚才的希望和线索又浇灭了掐断了,她很无奈,没帮到我们也感遗憾!又楞逼了
… 出来一帅哥,
向他求婚,啊呸!求助。他看了我打印的订单,拿出自己的电话,竟然接通了房东。(他在booking的电话前加了02,他们这里的区号才能拨通。房东能认真一下吗?就那么一点点就行!为嘛在booking上不加区号?)“Stay here for a while, She will come. ” 非常感谢!
哈哈,终于出现了,漂漂小MM,带我们Check in(办理入住)。一头倒在床上,尼玛! 回想这二十个小时发生的事,蒙了!
才到欧洲第一站,这种沟通上的障碍造成了很大的困扰!下来怎么办? 先吃饭,怂管! 傍晚买披萨了。
Day 2 游走布达-佩斯,我住在佩斯
自由山,也译为盖雷特山。山顶的雕塑是自由女神铜像,她双手高举棕榈叶,女神原本是“解放纪念碑”。 据说,这个自由女神像是当年苏军一个美丽女护士为原型,是前苏联为了纪念匈牙利从纳粹德国手中解放出来而建造的。两侧的两个雕像,一个象征进步,另外一个象征与邪恶战斗。原先女神脚下还围绕着苏联红军高举红旗的雕像,为了纪念因解放匈牙利而牺牲的苏军将士。苏联在战后对匈牙利的统治令匈牙利人民极其不满,社会主义阵营分崩离析之后,匈牙利掀起了去苏联的浪潮,所有有苏联痕迹的建筑物、纪念碑、列宁像等全部被一一清理。(值得我们深思!)但这个女神却保留了下来,改名为自由女神,成为今天布达佩斯的又一个标志。 另外,在自由山上可以看到大部分布达佩斯的全景。
经过两天的游玩,语言不通造成的问题基本得到缓解。
Day 3 乘大巴经斯洛伐克去布拉格
在网上买的Student Agence Bus票,22欧元/人。比火车便宜一半,路途花费时间都是6个多小时。预先估计会比较累,结果没什么感觉也就到了。Volvo大巴车内很干净舒适,Wifi速度很快。有饮料和小食品销售,比车站小商店便宜。
欧洲人说话和打电话声音很低,隔我一个过道的女士打电话,像自言自语,总之他们没有国内的“啊喂!我在北京啊!这个项目2个亿,正在签合同...”生怕所有人听不到的大嗓门霸气对话。
路过斯洛伐克的布拉迪斯拉发汽车站
到达布拉格Florence国际汽车站
汽车站内兑换捷克克朗。出站口就有地铁。 在地铁站内拿着打印的线路图找出口,有当地漂亮mm主动过来询问并带路,到指定的站牌后离去,感激啊!转车时又遇到一帅哥(欧洲街上帅哥靓妹很普遍),他教我要把地铁票插入这个黄色的检票机验票。 祝福这些善良友好的当地人!
地上有轨电车,这种车辆从不堵车。西安80年代还有无轨电车,后来就去掉了。
宾馆在小山上。这里环境很幽美安静,前台MM很漂亮,房间有天窗,躺床上晚上可以看到星星。
Day 4 布拉格-参观圣维特大教堂
从宾馆出发前把路线在Google Map上规划好,卖香烟的小商店可买公共车票,或者在路边的黄色自动售票机上买。布拉格的公交票通用,分30、60、90分钟不等,根据你的乘车时间选择。电车、公交bus都很方便,基本不堵车,景点之间距离完全靠走,所以市内选最低票价。去机场时间长,可选90分钟的。
Day5 黄金巷-查理桥-老城广场
黄金巷在圣乔治教堂与玩具博物馆之间,拐进一条小巷后到了这个小屋林立的黄金巷,宛如童话故事内的小巧房舍,黄金巷原本是仆人工匠居住之处,后来因为聚集不少炼金的手工匠人,因而有此名称,然而在19世纪之后,逐渐变成贫民窟。
布拉格的"列侬墙"是为了纪念约翰.列侬而绘制的形象画,后来大众为了表达社会的不满在其上涂鸦各种政治诉求,列侬肖像就被一些新的涂鸦所覆盖,尽管当局曾经专门找人来进行重绘,但每次就在重绘的第二天,墙面上又会被献花图案和诗歌所覆盖。在当代,列侬墙已经成为各国游客到此表达青年理想——比如爱与和平——的一个象征性的符号。
卡夫卡的博物馆,馆内整体黑色调设计,空间小而迂回,只使用蚕豆大小的点光源。陈列有卡夫卡的德文书稿,生活年代的居住建筑、布拉格一战前的街道照片,他的家人、当时的作家及朋友等。动态影像黑白斑驳,图像波动有拓普变形,甚为玄魅。背景音乐为波希米亚传统协奏曲,遥远而忧伤! 还有一座类似于钆钢机结构的雕塑,里面有一个被悬吊压榨人,象征意义明显!还有一段黑暗楼梯,台阶下暗藏一道道红光,对面有一块半透明的玻璃,每个经过的人都能审视到自己模糊不清的脸膀…… 总之创意点多,感受強烈,观看展览的人沒有一个人说话,也没发出任何咳嗽等声音……就像进入卡夫卡的内心世界! 因为进门时听到No Photo,也就没拍,回到酒店通过记忆画了一些结构并做了文字记录。
Day 6 廉价航空easyJet-巴黎
从布拉格飞巴黎的机票,在网上预订的——易捷航空,看这名称以为是国内的民营小航空公司,出发前才知道这爷来路不浅——国际有名的廉价航空EasyJet。这种廉价航空却有自己强硬的乘机规定:网上订票,网上自己值机,付费选座,每人只允许带一个免费行李,尺寸严格限制, 超出行李付费托运,运费价格有可能会高于你的机票。这使我只能选择最小的行李箱,少带少买东西。 到机场后发现登机前让旅客把箱子放进他们的铁框内,如果放不进去,现场补办托运。手中提的小包必须塞进箱内,否则付费。这下很混乱,有的人忙着掏钱付费,有的人开箱从新压缩行李。总之第一次面对,这种规则就像一个套路,如果一个面馆,别人一碗面卖15元,易捷只卖5元,你付钱后发现就只是一碗擀面条,用筷子需要付费,哨子需要付费,盐、醋、调料都需要付费,总的算下来也是十多元钱。机上餐也就一杯水。 后来觉得廉价航空很适合于背包独行者。简便便宜。 如果打算购物,不建议乘坐。
在巴黎机场内买机场大巴ROISSY BUS和市内公交票,公交票买1 CARNET(10个Ticket t+)---14.1欧元,够2人3-4天用,如果去凡尔赛宫则另行买1-5Zone票。
Day 7 阳光明媚,游走埃菲尔铁塔-凯旋门-香榭丽舍大道
Day 8-9 艺术之路,观赏卢浮宫-奥赛博物馆-巴黎圣母院
卢浮宫,是世界上最古老、最大、最著名的博物馆之一。始建于1204年,历经800多年扩建、重修达到今天的规模。卢浮宫占地面积(含草坪)约为45公顷,建筑物占地面积为4.8公顷。全长680米。它的整体建筑呈“U”形,分为新、老两部分,老的建于路易十四时期,新的建于拿破仑时代。宫前的金字塔形玻璃入口,是华人建筑大师贝聿铭设计的。 藏品中有被誉为世界三宝的《维纳斯》雕像、《蒙娜丽莎》油画和《胜利女神》石雕,更有大量希腊、罗马、埃及及东方的古董,还有法国、意大利的远古遗物。如今博物馆收藏目录上记载的艺术品数量已达400,000件,分为许多的门类品种,从古代埃及、希腊、埃特鲁里亚、罗马的艺术品,到东方各国的艺术品;有从中世纪到现代的雕塑作品;还有数量惊人的王室珍玩以及绘画精品等等。迄今为止,卢浮宫已成为世界著名的艺术殿堂。
凡尔赛宫(法文:Chateau de Versailles)位于法国巴黎西南郊外伊夫林省省会凡尔赛镇,作为法兰西宫廷长达107年(1682-1789)。从艺术上讲,凡尔赛宫宏伟壮丽的外观和严格规则化的园林设计是法国封建专制统治鼎盛时期文化上的古典主义思想所产生的结果。几百年来欧洲皇家园林几乎都遵循了它的设计思想。 五百多间大殿小厅处处金碧辉煌,豪华非凡。内部装饰,以雕刻、巨幅油画及挂毯为主,配有17、18世纪造型超绝、工艺精湛的家具。宫内还陈放着来自世界各地的珍贵艺术品,其中有远涉重洋的中国古代瓷器。
Day 11-18租车自驾巴黎-尚博尔城堡-舍农索镇
“租租车”网上租的Fiat 500,手动挡,Hertz租车行的。 每天280元,不限里程,网上买的超级全险。从巴黎机场取车,Hertz的前台是一个印度裔大叔:要加其它保险,我正气回绝,No!要加50欧元的汽油加满费(假如还车时你忘了加满油),怎么会呢?坚决No! 可他把这个条件已打印在合同上了,想忽悠我?我说你丫必须去掉,我能办到的事一般不求人!丫被我逼急,在合同上加注,“按189.18欧元结算”。
拿到钥匙自己取车,找到车,先检查车漆有没有剐蹭,发现有。点火后油是满的。按了喇叭、空调等,没问题。(没问题是假的! 后面会提到发生的糗事) 叫来工作人员,说车漆有剐蹭。他用手电筒看了一圈,还发现几处,就在合同上标明并签字。Ok!工作人员说First pass, brush parking card, second insert card。Ok? 启动,导航,出发。 紧张啊!标志牌的出口“sortie”还能看懂,但是安装太少,走两步就没了,停车场内转了一圈才找到正确路线,过了两个匝杆,Google地图才有卫星信号
。 由于对路线不熟悉,和手动挡在熟悉中,紧紧紧张张得厉害!
后面压了一长串车,好在没人鸣号,到高速入口后,他们皆左面超车而去。行驶了30公里后,适应了。
Day 19 跑650公里去阿维尼翁,自动加油事件!
阿维尼翁(Avignon)位于法国南部,沃克吕兹省首府。在罗讷河畔,南距迪朗斯河和罗讷河汇合处4公里。人口8.9万,包括郊区15.8万(1982)。是14世纪罗马教皇的居所。由西蒙德·马蒂尼和马泰奥·焦瓦内蒂设计装饰的罗马教皇宫,看上去非常古朴。1309年,教皇 克雷芒五世决定从罗马迁居到阿维尼翁。由于教皇的迁居,教徒们就把阿维尼翁做为朝拜的圣地。阿维尼翁的历史可以上溯到更远的公元前500年,相当于我国东周时期,其最初的居民是克尔特— 利古里亚人。
从舍农索出发,延D40向南,导航显示每二十多公里就有服务区、加油站,这样的设置比国内50公里一对服务区要方便一些,不必担心距离太长而无法加油。
外面风景优美,驾车驰骋心旷神很逸!“咙哩个咙,我坐着火车吃着火锅...”到服务区了,加油。 小故事出现了...1.插信用卡2.提枪,射3.不射4.再射5.射了射到跳枪回枪拔卡,出加油票啊?不出屏幕提示“Please insert the card”插入,按键,发觉让我花100欧加入什么Club。想得美,不加。还是不出加油票,咋回事捏?再次插卡两次。孩子发短信过来(信用卡是孩子的),“你们是在消费吗?为什么要连续扣款100欧,其中两次未消费成功。”尼玛,就加了30.42欧元的油,为嘛没扣款,也不出票?找加油站去,尼玛!好你个“道达尔”!加油站服务人员两个胖女孩,她们来看了加油机说,这个加油费不是你的。
那我车里面的油怎么会是full?她说不知道,与你无关。她就走了,我想,这加了油,没出票,没扣款,这不等于我白占人家便宜嘛?我一走了之,她们如果告我欺诈我也没法说清楚!
回去再找道达尔的服务员,沟通异常困难!我的英语水平2岁半,她们英语5-6岁,总之,两个弱智在讲一个复杂的事件,不困难才怪?!
我说我交现金给你们,她们表示“不收现金,也没有收银员。”无奈之下忐忑上路,今天要跑670公里,还远着呢!嘚儿駕,我去!走吧! 出了服务区,孩子再次发来短信——共消费3次100欧元,其中两次失败,一次消费成功。尼玛,那就是说我加油30.42欧元,而扣了我100欧元?!
继续前行吧!刚才还“坐着火车吃着火锅”,怎么就一下子变节奏了,“火锅”一边去!
法国的高速公路服务区规划设计的就像小景区,以加油站、超市咖啡店为主体建筑,大货车、大巴车、小汽车分开有各自的停放岛,区内绿化率很高,很少大面积硬化地面。司机乘客可以在服务景区内任何地方用餐都很惬意!在树林里、草坪上小憩都是一件美好的享受。 在这里的服务区里见到的以法国当地和欧洲白人出游居多,当他们看到东方人时也很新奇——“丫怎么会有老外嗫?”收银员MM,帅哥都很热情!找零钱时我就把一元或5元的人民币赠给他们,他们不解,以为我要用外币支付,我说For you!后面排队的顾客和收银员都发出了赞许的笑声!他们很是高兴!
Day 20 阿维尼翁城到普罗旺斯艾克斯
Day 21 普罗旺斯艾克斯吃生牛肉,瞻仰塞尚故居
在普罗旺斯-Aix城逛累了,找一家餐馆,店员小哥拿来菜单,通篇法文,没有图片,研究了一会儿发现菜名下面有一行小英文,是该道菜的食材成份:beef,lettuce, ...有牛肉和生菜等,就点这个吧! 十多分钟后菜端上来了,一看笑出了声来--尼玛,一盘鲜艳的生牛肉哎!这有一种点了"老婆饼"还真上了一个"老婆"的惊喜!"能做成熟的吗?""NO"那就吃呗! 尝了一口, 肉质棉软多汁,无腥膻味,淋滴橄榄油、柠檬汁使口感清爽,佐以黑胡椒、小香等,让味蕾清醒,香味明确而醇美。总体评价为"美味"。因为一大盘生牛肉就这么吃了个净光。 收盘时店员问我味道如何?我说这是我平生第一次吃生牛肉,味道很鲜美。(It 's very delicious!)他笑着向我伸出了大拇指。 饭后继续闲逛,但心里忐忑不止,今天扮演了一回野兽,就差茹毛饮血了。会不会为这个鲁莽的尝试付出拉肚子的代价?会不会变成异形?晚上回到宾馆,对镜子看了看,一切正常,随即忘记了那盘生食。
保罗·塞尚(Paul Cézanne,1839年—1906年),法国著名画家,是后期印象派的主将,从19世纪末被推崇为“新艺术之父”,作为现代艺术的先驱,西方现代画家称他为“现代艺术之父”或“现代绘画之父”。追求实在的形状和永恒的视觉。他对物体体积感的追求和表现,为“立体派”开启了不少思路,其独特的主观色彩大大区别于强调客观色彩感觉的大部分画家。他使用富有凝聚力的绘画方式,其作品深刻影响并革新了20世纪美术。
去阿尔勒Arles
阿尔勒距离Aix很近,72公里,学油画的人大多知道这里。 阿尔勒(Arles)一译“阿尔”。法国南部城市。地处罗讷河三角洲头。人口5万(1975年)。 1888年2月21日到1889年5月3日,梵高旅居于此。这座小城还保留着一百多年前的样子,梵高在这里度过了一生最灿烂的几个月。他精神快活,情绪亢奋。喜欢阿尔的一切,画作很多,并且轻松明亮。拿着他的画作与实景对照,许多东西都在。
Day 22 汽车故障索赔找法国警察,加油争议,异地还车三个故事
早晨醒来发现普罗旺斯竟然下雨了,这可对我来说不是什么美妙的事情!因为,昨天在阿尔勒,停车时才发现困扰几天以来的车后异响问题所在——外置天线因碰撞而松脱,在行驶时产生当、当、当的敲击声。 检查了一下,发现压根就没法自行修复,因为车厢内的顶部是封闭的,丝毫没有下手的地方。 努力回忆,这个故障是在什么时候形成的?怎样形成的?是我碰坏的还是原来就是这样? 前面提到4月22日出巴黎时就听到后备箱有异响,但很微弱,以为是行李箱没放好,就没在意。后来的几天声音加大,直到昨天在阿尔勒下车时一眼看到这个丧心的结果! 怎样形成的?想不起来,没有线索。 这个维修费肯定不会低(那一块铁皮车顶也变形了),咋办捏?但我买了全险,从昨天晚上就给租租车平台不断发消息,询问如何处理,迟迟得不到回答。今天开车200余公里,至尼斯要还车的,心中无数个“咋办捏?”压力巨大啊!默默计算着心理阴影的面积
先求助于停车场的值守帅哥用宽胶带把这个故障点封好,不致让雨水灌进去,造成损伤进一步扩大。他建议我和租车公司联系,在租车单上找到租租车法国分部的电话,打过去竟然是华人职员
,说明了情况。她说看到我在平台上的求助信息,建议我尽快报警。 停车场的值守帅哥说,见于我的这种小事故警察是不会出警的。他给我一张普罗旺斯的地图并划出了去警察局的线路,道谢后,用Google地图导引至——HOTEL DE POLICE。
进去后大厅内,前台有位胖妹警察接待,“passport”,我拿出护照,她登记后示意我坐下等待。 看看周围有十多个来处理各自麻烦的当地法国人,他们没有愁眉苦脸,相对比较平和。 约3-5分钟后一个留有短胡须的30多岁的警察向我示意,并主动和我握手,一同进了他的办公室。 简单交谈后发现我法文不懂,英文水平也处在婴儿状态,他拿来一个表格,索性对照我的国际驾照自己填写了起来。我给他描述了这个故障发生的过程... ...,他问了几个关键点, 什么车型、牌照号? Fiat 500 ... ... 什么时候发现的? 4月22日,我出巴黎时就发现有声音。 碰到过什么东西吗? 应当没有。但我不能确定,是我弄坏的还是租车时它原来就是坏的?(这个不能瞎编,我如实描述了当时的经过) ... ... 我用手机翻译,他用电脑Google翻译,你来我往,16-7分钟后,他打印了两份报告,让我签字。并说如果有问题给他打电话,并指着他的签名读了两次他的名字。 没想到这个麻烦就这么快解决了!当时我向他竖起大拇指,说他很敬业!他点头笑了笑,我留下我的邮箱和电话,“如果你到中国的西安,联系我。”他说“Why?”我说,不介意的话,我可以接待你。他说Ok,把送我出了办公室。 出得警察局,心情大好!在阴湿的雨天开往尼斯。
故事二:加油争议 前面提到第一次加油30多€,卡中扣费107.43€;第二次加油29.4€,卡中扣费100€;第三次加油26.98€,卡中扣费26.98€。前两次是TOTAL道达尔加油站,第三次是SHELL壳牌。两次扣费100€以上,我发现自己得了抑郁症,还能敢再加油吗?
26日在尼斯还车,那可是要加满油的。 今天从Aix出发,270公里到达尼斯,希望路上不要再见到TOTAL,尽管每25-6公里一个加油站,发现距离尼斯机场还车点最近的一个加油站还是TOTAL——尼玛!成心跟我怼是吗?
我总结出一个人生小妙招
,那就是——无论遇到什么problem,你只要在网上这么一搜呀,多少都会有一些解决的野办法!这个小妙招我可是申请了应用专利的,一般人我都告诉他。
我把遇到的不开心发到租租车论坛,不多时就有自驾游坛友回复,“加油多扣的100欧元是预扣费,在一周后自动退回。”哈哈,抑郁症马上治愈。 到最后一个加油站了,加完油后,直接去找TOTAL服务员,把前面加油的不愉快向他描述了一番,并给他看了加油机照片和信用卡扣费截图。他先是道歉,然后拿来了一张A4塑封卡片,上面用三种语言标明信用卡扣费的说明:加油时先从你的银行账户扣除130€,等核准的加油费传给银行后,在3-5天内,130欧元将退回,您只需支付所示金额。 就这么回事。 TOTAL,爷告诉你丫
,简单事搞复杂了,脱了裤子放P。 事实证明至少在30天后才退回多余的扣款。
故事三:还车 出高速路最后一个休息区加满油,并保存加油单。灌了一瓶水,三两下就把车擦挂干净了,这就是小汽车好处。注意:加满油,车干净,好还车。 驶入尼斯蔚蓝国际海岸机场一楼还车场,各大租车公司都在这里。 Hertz的两个还车验收员围着车看了,很干净,油也是满的。这黑人小伙很干脆,很快就打出了验收单。说,可以走了。 我说这个天线坏了,黑人小伙马上通知另外一个黑妹验收员,说这个车有问题,那个黑妹非常熟练地在挡风玻璃上写下了一行文字。我把经过给他描述了一遍,还把警察的勘察报告给他,他看了后在我面前双手交叉并散开,“No problem.” 我问“No problem?” yes! 这个纠纷处理得太快了!让我很感意外,以国内的经验,他们完全可以讹一把。释然后,想起黑妹的外文字写得太溜了!我自认为自己的书法还是过得去,但是看到她的笔迹,还是不由惊叹!
于是拍了一下。 注意事项:还车后保存合同,最后一次加油票,费用结算单,警察勘察报告。
Day23 气候适宜的尼斯
尼斯(英文:Nice),法国南部地中海沿岸城市,是法国仅次于巴黎的第二大旅游城市。尼斯市区南侧为地中海,东侧为Boron山,西侧和北侧为阿尔卑斯山,尼斯主城由沿海向北侧的内陆发展,地势呈明显的北高南低状,滨海地带呈月牙形,有多处海滨浴场。所谓地理中学到的“地中海气候”尼斯是最典型的,这里全年气候宜人,冬暖夏凉。在冬天几乎不下雪。 这里的海滩是小型鹅卵石,没有沙子。地中海的海水湛蓝清澈,海滩感受一般,没有太多惊喜!“惊喜是什么?”惊喜就是惊喜。但也因人而异,我太太就感到新奇而向往!
Day24 水城威尼斯
关于威尼斯最早的概念来自莎士比亚的戏剧《威尼斯商人》,在80年代初的语文课本中有节选,那时的“中心思想”是“反映早期资本主义的高利贷从业者与商业资本家的贪婪,冷酷和丑陋。”从提及未充斥全文的资本主义的契约文明。至于威尼斯成为水乡的概念还是改革开放后才形成的。作为旅游景点早已闻名遐迩,而且美誉度极高。 但是当你走到码头后,还多少有点落差,水色青绿,但有不少的漂浮物。接下来的深入游玩,你将会慢慢地沉浸在威尼斯特有的文化魅力中而流连忘返。
威尼斯佩吉.古根海姆博物馆是古根海姆连锁博物馆中建筑外观及规模最接地气的一个博物馆, 开始就是一个为了居住生活而建的庭院,佩姬•古根海姆在1949年买下了这里,她在这里抱着自己的狗晒太阳,和朋友聊天喝酒,邀请艺术家来做客,偶尔也办办展览。与其说是展览,不如说是party。那些如今价值连城的雕塑,最初都是用来装饰她家的庭院的。 古根海姆家族在现代艺术收藏界非常出名, 与其它以收藏古典艺术作品的博物馆不同,古根海姆博物馆藏品涵盖抽象表现主义、立体主义、达达主义、超现实主义等。不乏很多近现代大师的名画,毕加索、达利、马蒂斯、康定斯基、波洛克、米罗、亨利摩尔、卢齐欧·封塔纳(Lucio Fontana)……等。
DAY25 坐法拉利高铁去佛罗伦萨
从威尼斯到佛罗伦萨,我们选择意大利高铁,以体验不同的交通工具带来的乐趣。
简便轻松的意大利高铁 意大利高铁TRENITALIA始建于1993年,是日本新干线之后的世界第二条高铁。较国内CRH高铁有八成新(车厢内),箱内设施和国内高铁大同小异,二等座很软,运行平稳,轨道噪音控制略大。车速最快300公里/小时。 在手机上买的从威尼斯到佛罗伦萨的票,火车站没有封闭的候车大厅,没有集中的车次等候区,没有安检,没有安检唉!除一个information问询台很少见到意铁的服务人员,只有电子屏显示车次出发以及登车月台号。上下车月台是敞开的,你要是乐意,可以去迈八字步、遛行李箱,像盲流一样到此一游,没有人会对你的无聊行为说三道四,横加干涉。 提前5-6分钟,乘客自行排队上车,没有乘警及服务员,没人检票。也就是说,无票也能上车,到站时才出现一个穿制服的检票员,逐人检票,没票重罚噢!
DAY26 佛罗伦萨古城,圣母百花教堂,黄金桥,米开朗基罗广场
之所以选佛罗伦萨作为旅游地之一,很大程度上因为这座城市在欧洲历史上的文化地位。佛罗伦萨是欧洲文艺复兴运动的发祥地,歌剧的诞生地。意大利文艺复兴时期诗歌和绘画的摇篮,被称作文艺复兴艺坛“三杰”的达·芬奇、米开朗琪罗和拉斐尔,在1506年聚会于佛罗伦萨,这里有他们最重要的艺术作品。伟大诗人但丁就出生在这里。至今,佛罗伦萨仍保存着但丁的故居。
DAY27 佛罗伦萨打折村购物
今天安排一整天去佛罗伦萨打折村购物,The Mall距离市中心开车40分钟左右,从佛罗伦萨SMN火车站附近坐大巴到大山的另一边,沿路风景优美。THE MALL为欧洲第二大打折村。一般售价相当于国内3-7折。主力品牌为:Gucci ,Prada,hugoBOSS,MONTBLANC,YSL,GIORGIO ARMANI等很多 。
看了一圈,价格合适的包包款式已过时;款式时尚的,价格超出了我对一件商品固有功能属性的阈值范围,也就是说,对于我,他们的品牌溢价太高,我不接受。最后给我的腕表上选了块钢链,返回。
DAY28 高速大巴去罗马
由于时间充裕,从佛罗伦萨到罗马还是坐FLixBUS大巴,这个大巴竟然因故晚点40分钟,意大利语的解释原因不知所云。 车内有饮料,WIFI。司机一路播放意大利流行歌曲,车外优美的风景呼呼远去,异国奔旅情味很浓!
下了大巴,沿图上红线有一段3人宽的甬道,一边靠墙,一遍是铁护栏,我随手机上的Google地图正走着,忽然发现我太太的衣背上有一块鸽子便便,心想在欧洲的旅游景点鸽子很多,难免碰到这种“嘉奖”。正用纸在擦这些污物,结果我太太说,哎?你衣服上也有。这时一个四十多岁的意大利人一脸的恶心状指着我的衣服,呜哩哇啦...我一下就明白了——这是套路,而且还很眼熟,在国内的各大火车站、汽车站有随时上演的。 看好自己的行李,不用理他!——我下意识想到。 大体擦了一下,向前走了七八十米,有一水龙头,蘸水很快擦干净了,发现这种特制“鸽子屎”的配方大约是咖啡渣+石膏等研制而成,有很淡的咖啡味,也有一点臭味。 过了马路,对面就是火车站,买票去预定的宾馆。
DAY29 穿越古罗马
坐公交车早晨8:40到达角斗场,于广场边上排队买票。排队人不算很多,约20余分钟购票。
罗马斗兽场(意语:Colosseo),原名(Amphitheatrum Flavium)。是古罗马帝国专供奴隶主、贵族和自由民观看斗兽或奴隶角斗的地方。 建于公元72至82年间,是古罗马文明的象征。遗址位于意大利首都罗马市中心。 从外观上看,它呈正圆形;俯瞰时,它是椭圆形的。它的占地面积约2万平方米,长轴长约为188米,短轴长约为156米,圆周长约527米,围墙高约57米,这座庞大的建筑可以容纳近九万人数的观众。斗兽场由韦帕芗(Vespasian)皇帝下令修建,在其儿子图密善在位期间建成。斗兽场是古罗马举行人兽表演的地方,参加的角斗士要与一只野兽搏斗直到一方死亡为止,也有人与人之间的搏斗。根据罗马史学家狄奥·卡西乌斯(Dio Cassius)的记载,斗兽场建成时罗马人举行了为期100天的庆祝活动,宰杀了9000只牲畜。
DAY 30 梵蒂冈
梵蒂冈城是世界天主教的中心、罗马教廷所在地,位于意大利首都罗马西北角的梵蒂冈高地上,北、西、南3面有高墙与罗马市隔开,而东面的圣彼得广场同罗马市畅行无阻。面积仅0.44平方公里、约800人口、常住人口仅500的城区、人口密度为约3181人/平方千米的地区内,集中了一批举世无双的艺术品和建筑杰作,修筑在使徒圣彼得墓上的大教堂是全城的中心,也是世界上最大的宗教建筑。
DAY 31 从罗马菲乌米奇诺机场飞布达佩斯,并回国
欧洲游的安全体验(仅属个人观点)1.匈牙利----感觉很安全,走过很偏僻的景区小道。当地人友好,热情程度一般。但有旅游MM丢过手机(她的游记);同航班遇一留学匈牙利女生说,学校经常入室偷盗,很猖獗。2.捷克----布拉格感觉很安全,问路、买公交票都很友好!遇到漂亮美眉主动带路到公交站口。3.法国----总体感觉安全。 巴黎----2-3区以内很安全,4-5区朋友叮嘱要注意抢劫,到凡尔赛宫路过的几站,hei人增多,心有警惕,但观察hei人面容神态,很平和,无乖张戾气。有人在地铁遇几个青年蒙诈,未得手。 尚博尔、舍农索、阿维尼翁、阿尔勒----感觉很安全,人很热情友好! 普罗旺斯----总体感觉很安全,朋友叮嘱南法人对中国人不太友好,但没感到。遇到所住宾馆老登记员,态度冷,其他如停车场管理员、警察、化妆品售货员都很热情! 尼斯----总体感觉很安全。4.意大利----总体感觉安全程度略逊。公共服务人员、店员态度一般,无耐心。 威尼斯----总体感觉安全。 佛罗伦萨----总体感觉安全。 罗马----治安稍差。 在罗马汽车站遇到衣上被涂污物,当时镇静,无发生意外。在许愿池,看到有人丢手机(或钱包)。 总体来说,欧洲安全程度比较高。旅行过程中心理比较放松!天价消费讹诈、割包偷窃、暴力抢劫很少(此三项超出了一般人的防备能力,但我们的环境中从南到北经常发生,甚至成为著名的公共事件)。购物退税: 欧盟的退税制度很乱。 1.大的购物场可当场退税。 2.小的购物店要在机场退税。 3.如果在机场退税,有两种可能:1--在你离开欧盟国家的最后一个机场退税。如你从德国进,飞法国、意大利,从波兰回国,那就有可能中间的所有机场都不退税,只能在波兰机场退税;2--在一些小型机场办理退税。如像尼斯这种游客少的小型机场,退税的业务很少,他们也很乐意办理。 4.机场退税人多,排队时间很长,尽量提前3个小时到。有的机场退税在安检前区位,有的在安检后办理退税。比如波兰机场,我是从布达佩斯机场中转波兰到北京,只能在波兰机场退税,而且时间极短,在手机上提前查到旅友发的波兰退税攻略,才得以顺利办理。
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