第1天西安—崇州 ， 第2天 崇州—西昌，第3天邛海
九月下旬老伴的亲姐妹从成都来西安探亲，同时还来了一个老外朋友，近半个月来我们家是热闹非常。天下没有不散的宴席，10月2日姐妹们想回家了。送她们是必须的，10月3日出发，顺便带她们游览邛海及邛海湿地。车：还是我们的红色逍客;乘员：本人＋老外朋友＋老伴三姐妹，共5人，平均年龄70岁。5个人虽然有点挤，但很开心，而且时间和路程不长。
第1天 10月3日 西安—崇州 行程747km
秦岭服务区休息，拍照留影。
第2天 10月4日 崇州—西昌 行程413km
今天又一次欣赏了雅西高速的美景。
雅西高速公路是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分，它起于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，全长240千米，采用四车道高速公路，设计速度80千米/小时，总投资约206亿元。
雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就上升7.5米，因此被称作"天梯高速"、"云端上的高速公路"。雅西高速全线有270座桥梁（总长度达90 km），其中特大桥23座，大桥168座;有隧道25座（总长度达40km），其中特长隧道2座，长隧道16座。整条高速公路像一条玉带蜿蜒盘旋在崇山峻岭之中。
雅西高速最让人震撼的是干海子隧道和铁寨子1号隧道-双螺旋隧道。此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道，实现了在4公里的“V”形峡谷范围内连续爬升450米。
雅西高速两个螺旋隧道—干海子隧道（海拔较低）和铁寨子1号隧道，在拖乌山肚子里绕了两圈，只用了10分钟就攀升了331米。
车行在雅西高速上。由于国庆长假期间车流量较大，车速不能太低，更不能随意停车，以下照片都是用手机在行驶过程中拍摄的。
快到西昌。
第3天 10月5日 畅游邛海湿地公园
邛海古称邛池，是四川省第二大淡水湖，位于四川省凉山彝族自治州西昌市，距市中心7公里。邛海水质清澈透明，面积约31平方公里。
以前游过邛海，这次主要游览邛海湿地公园。
邛海是凉山、西昌人民的“母亲湖”。但是由于上世纪六、七十年代，邛海周边实施填湖造田、围湖造塘、网箱养鱼，等不合理的开发利用，使其近2/3的滩涂、苇塘遭到破坏，邛海面积从上世纪六十年代的34平方公里，降至不足27平方公里，湿地生态遭到严重破坏。
从2009年开始，在中央、省、州的高度关注和大力支持下，西昌市启动了退塘还湖、退田还湖、退房还湖和浅滩清淤等一系列邛海生态保护与湿地恢复建设工程，该工程共分六期，规划总面积2万亩。 随着邛海湿地的分期竣工，邛海区域水质、空气质量明显改善，生态环境更加优美。
2014年10月，一至六期工程全面完工，目前邛海湿地已成为全国最大城市湿地 。该湿地已成为享誉四川乃至全国的一个旅游精品。
第4天 10月6日 西昌—成都—简阳 行程523km
原计划从西昌南下去大理、瑞丽，但是大姐身体不舒服，只好放弃。
先去成都送老伴的姐妹回家，并和老外朋友告别，由于成都我们去的次数太多，所以不再停留。告别亲朋好友后，我们老两口继续向重庆前行。当晚住在简阳新东南国际大酒店
再次行驶在雅西高速上
两次通过雅西高速，从不同方向欣赏了雅西高速的美景，感受了双螺旋隧道的壮观，心情十分愉快。同时感谢筑路工人为祖国的交通事业所付出的辛勤劳动和做出的巨大贡献。
晚上20:00顺利地将亲朋好友送到成都。依依不舍的告别之后，我们老两口继续后边的旅程。
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