["君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水巷小桥多",杜荀鹤的《送人游吴》中将苏州的美景描述的美轮美奂，淋漓尽致。想去苏州是一直以来的一个心愿，无奈而立之年，诸事繁多，加之上有老下有小，总是牵绊。于是索性一不做二不休，找个机会带上老人和孩子，一同游吴。
       之前对苏州的主要景点也有所了解，江南园林甲天下，园林是必去的。不过时间有限，此行打算挑选最有名也最具有代表性的拙政园一观。苏东坡说过：“到苏州不游虎丘乃憾事也”，于是，虎丘也是必去的。江南水乡古镇柔情似水，风情万千，对于见惯了黄土地的北方人来说，更加的欲罢不能，遂水乡之游也是不可或缺的，经过筛选，选择了距离苏州较近的同里古镇。然后到苏州了，总得到太湖看一看吧，然后顺便泡泡有名的颐舍温泉，洗去全身的烦困与混沌，此行才算是完美。
       于是乎，苏州之行的几个重要景点，算是定了下来！
由于假期并不多，请长假亦非明智之选。于是打起了周末的主意。一周中，周一刚上班，周五盼休假，这两日的工作效率是最低的。如果可以周五请天假，周一请天假，那么连着周六之日，就有四个白天的时间可以出行。西安到苏州的交通工具，飞机需要飞到苏南的硕放机场，然后再转道去苏州，并不便利。而西安开往苏州的火车，只一个夜晚的时间便可抵达位于市区的苏州站，十分便利。于是盘算着周四的晚上从西安出发，周五上午抵达苏州，然后下午便可开始游玩。于是西安-苏州的Z254列车的一个软卧包厢，被我顺利拿下。Z254抵达苏州站的时间是中午的12:01分，我提前在一嗨租车的网站上预租了一辆SUV越野车，提车店为苏州火车站店。结果快到苏州的时候，工作人员主动联系我，并来接站，服务很周到。取了车，去酒店安顿后吃了午饭，直奔此行的第一站，拙政园。拙政园，与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园一起被誉为中国四大名园，是中国江南园林的杰出代表。由于我们游玩的时候属于淡季，人并不是很多。将车在景区停车场停放好，步行5分钟至售票处，淡季执行门票价格70元，超过60岁的老人可以享受35元的半价。拙政园是苏州园林中最大、最著名的一座，整个园林的设计十分精巧，游览起来可以说是“一步一景”，处处体现着江南水乡的韵味。
夜晚可以来平江路感受一下苏州的古城风韵，平江路历史街区是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域，堪称古城缩影。
第二天睡到自然醒之后，一家人驱车前往同里古镇。从苏州驱车到吴江的同里古镇大约31KM，行车大约1小时左右即可抵达。古镇在东南西北四处都有停车场和游客服务中心，门口也有很多当地居民问是否停车，各位很高，不划算。从苏州过来就停在了镇北停车场，费用10块钱一天，比较便宜了。
同里古镇门票100一人，不过江苏省70周岁以上老人可以免票，进去时候出示身份证或老年证就可以了，其他地方的老年人60岁以上的可以享受半价，这点很人性化，同行带着老人一起游玩的很省心。100元的门票，包含退思园、古风园、崇本堂（江南婚俗馆）、嘉荫堂、王绍鏊故居（留耕堂）、珍珠塔、松石公园、耕乐堂、陈去病故居、罗星洲等10个景点，其中最有看头的当属退思园。
退思园建于清朝光绪年间，距今一百多年历史，是个典型的江南园林，园主因被弹劾革职，回乡后花十万两银子建造宅园，取名退思，即“退思补过”之意。退思园本身也属于典型的江南园林，园子面积不大，但是亭台楼阁轩榭样样齐全。一个小门上写着留人二字，人字写的匠心独运，仿佛一个人恋恋不舍。苏州的园林里，退思园非常值得一去。
同里古镇最值得的，就是包船游三桥，三桥是指太平桥、吉利桥和长庆桥。三桥呈“品”字型，跨于三河交汇处，自然形成环行街道。一条船可以坐6个人，90块钱，这个还是比较推荐的，可以坐船游同里，绝对不一样的感觉。
最后一站，选择虎丘。虎丘是吴中平原上一座突起的小丘陵。虽然只是小丘，却有悬崖峭壁和沟壑等江南难得一见的自然景观。又因为历代以来的建设形成了众多的人文景点，园内的建筑与植株相互衬托，景色为典型精致的江南园林风范。如果说来苏州要逛园子的话那必须要去那些名园，如拙政园。但要体会真正的吴越风情，你必须要来虎丘。
虎丘山高仅30多米，却有“江左丘壑之表”的风范，绝岩耸壑，气象万千，并有三绝九宜十八景之胜，其中最为著名的是云岩寺塔、剑池和千人石：云岩寺塔已有1000多年历史，是世界第二斜塔，成为苏州古城的标志性建筑；剑池埋有吴王阖闾墓葬的千古之谜；千人石留下了“生公讲座，下有千人列坐”的佳话。
此行共耗时四个白天，游览了包括拙政园，虎丘，同里古城，平江路，观前街和颐舍温泉都众多景点，而且并不感觉累，事实证明只要规划好行程，四天玩转姑苏城，并不是件难事！]