雪地越野，内蒙古豁车
内蒙古的景区有呼和浩特，呼伦贝尔，锡林郭勒，包头。 内蒙古最吸引人的当属独特的自然风光，境内同时并存有大面积的草原和沙漠，以及上千个大小湖泊。其北部草原居全国牧场之首，呼伦贝尔大草原，中部的锡林郭勒草原、希拉穆仁草原都是感受草原风光的好去处。在零星散落的蒙古包映衬下，天空纯净明亮、草地辽阔壮丽、空气清新、牛羊成群，对久居都市的人来说，这一切都是那么遥远而亲切.......所以决定春节带上老婆孩子内蒙躲雾霾，中间几天错峰出游
揽胜哥想把车停雪地里拍照，其实路肩外是盖了雪的排水沟，悲剧！第一次停车就这么陷了
很快来了两车，下来就从皮卡里抄家伙开始帮忙，以为救援这么快就到了，其实是走亲戚路过的内蒙老乡。图中拿铁锹的两位就是帮忙的老乡，看了情况说得往前把车开出来。
光用石头垫还不行，我这把过去只能当做玩具的92SF工兵铲总算派上用场
垫上树枝和石块只差一点就托底，一般车接近角小于离去角，如果倒出来前面可能会拖到前面确实应该从前面出来
有了昨天的经验，往回开到事发地先拍照留念，来张背影
右前轮半个轮子陷雪里
亲眼目睹车祸现场，真的很滑，一定要注意安全
雪地上一片红，应该防冻液漏了，从撞击的位置看应该没伤及水箱，可能是管破了，拿Gopro伸车底拍一张看看情况，
看看图中这位大哥的脚就知道雪有多深，没其他车拖自己确实很难出来
第一天： 北京-承德-赤峰
早上8:30出发，两个多小时到承德游小布达拉宫中午吃羊汤午后往赤峰开，可以高速到赤峰，入住赤峰宾馆酒店，晚饭蒙餐。
春节在丈母娘家吃完开年饭回北京准备出发
先来张人比较齐的合影，拍照的时候风大，还有几位在车里避寒，这次出行的有我们一家3口，新疆姐妹两家6人，哥们一家7人，两辆5座一辆7座共三SUV
风吹向北京方向，空气质量不错
这次同行的两辆车从香河出发，我们从北五环出发，早到一小时，先参观建成于清乾隆三十六年(1771年)的小布达拉宫，门票60，进门是碑亭
亭内竖着三座石，以汉、满、蒙、藏四种文字分载《普陀宗乘之庙碑记》、《土尔扈特全部归顺记》、《优恤土尔扈特部众记》三文
五塔门，红、绿、黄、白、黑五座喇嘛塔，代表佛教的五大教派。没香火，估计是冬季怕火灾
琉璃牌坊，左右的石狮子用塑料布罩着，防止被雪水侵蚀？
下面是高达十八米的大白台，其上耸立着高达二十五米的大红台
就是右边此人不经考证就发游记喷古迹，儿子捂脸
大红台正中六个琉璃佛龛
主殿万法归一殿的金顶，殿顶用头等金叶14000余两
除了门票小布达拉宫唯一的收费项目，放40元到功德箱可以升旗一面
希望鸡年大吉
出了小布达拉宫到羊汤馆和另外两车集合，承德的羊汤每次来都吃，推荐
爱翻抽屉是什么性格？赤峰宾馆这样的老牌酒店这点不错，有高质量的画册带你了解周围的美景。
克什克腾石林冬天的景象，看了大家决定往这开
第二天：赤峰-克什克腾
早9点从赤峰出发中午开到黄岗梁，到石林得300公里，前面200公里省道很好开
路过热水镇很快进入黄岗梁，景区前路中间堆土的意思是前方没人管，安全自己负责？其实这条除了是旅游线路也是连接周边几个地方的通道，一会我们就遇到当地走亲戚的老乡
过坎前先下车观察为好，前面一辆H6直接冲过去被左上角那块大土方刮了底盘，废了点劲才掏出来
开了一天半终于见到雪，一兴奋揽胜陷雪地里了
想把车停雪地里拍照，其实路肩外是盖了雪的排水沟，悲剧！第一次停车就这么陷了
前后轮双双入坑差几厘米拖底
先想在后轮下垫石头把车倒出来，全体人员上山搬石头，由于倾角太大右轮基本无抓地力只会原地打滑，车基本不动，继续挠坑只会更深。很快来了两车，下来就从皮卡里抄家伙开始帮忙，以为救援这么快就到了，其实是走亲戚路过的内蒙老乡。图中拿铁锹的两位就是帮忙的老乡，看了情况说得往前把车开出来。
光用石头垫还不行，我这把过去只能当做玩具的92SF工兵铲总算派上用场
垫上树枝和石块只差一点就托底，一般车接近角小于离去角，如果倒出来前面可能会拖到前面确实应该从前面出来
捞车花了不少时间，也给我们造成了一点心理压力，当心去克什克腾石林回来开这样的冰雪路面有危险，在黄岗梁玩了一会就打道回温泉镇
次日一早从温泉镇出发往乌兰布统，其中一段山路就类似这样，弯道特别容易积雪积冰
大家边走边玩，看到美景就停下来拍照，交替着向前，结果冲到马路牙子上了
有了昨天的经验，事发地先拍照留念，来张背影
侧面来一张
俯身拍下车底和积雪亲密接触
右前轮半个轮子陷雪里
前面，干警示桩上了
按警示桩之间的距离判断车底应该还有一根，从这个角度挖雪探桩，摸清情况才好决定怎么救援。幸运的是刨到的那根桩是向车尾方向倒伏的，应该是之前就被逆向撞倒，看样子这个弯是事故多发地。
就是从后方这个斜坡冲下来的，路面有一片结冰，车速快了，这次停下来帮忙的车不少，这辆苏H兰德酷路泽雪地胎、绞盘，专门就是为救车而来的吧旁边几辆热心群众其实停的位置很危险，我赶忙过去让他们把车挪到坡底安全处，坡道上方放了三角警示牌，还安排了人指挥来车
前底护板撞坏，昨天找不到的拖钩自己出来了
看着大哥的腿，就知道这雪到底是有多深
雪地上一片红，应该防冻液漏了，从撞击的位置看应该没伤及水箱，可能是管破了，拿Gopro伸车底拍一张看看情况，
观察着水温表（揽胜会自动报警），开暖风帮忙散热开了10km到还营业的维修厂，人家生意太好没空搭理我们这种小伤。
买桶防冻液自己加，等车凉一会开盖一看，都见不到防冻液面加到标志线，继续开，到目的地再检查一次
继续往克什克腾石林开就是这样的路况，有刚才陷车的心理压力，赶路到石林再沿途返回，这样的冰雪弯道没雪地驾驶经验的司机自己心里没底，见天色不早几家人一商量决定停下来玩一会就往回开
只要有雪，小孩们在路边也能玩得很开心
为啥手不伸出来？零下15度刮着5级风，不带手套1分钟内手冻到失去知觉，这次知道风有多可怕了
温泉镇的酒店里双浴缸泡个温泉很舒服，记得自带高锰酸钾消毒
第三天： 行走经乌线
元旦乌兰察布零下10度体验过一次晨跑，老婆头发都结冰了，这次要感受一下体感零下24度，寒风刺骨
一出去就感觉身上那块布薄，带绒的压缩裤这次也顶不住，冻到缩阳入腹，能让自己不冷的方法就是再跑快一点这还是有体温传递着
晨跑者的福利，朝霞，每次旅游因为跑步能看到更多风景，这也是跑步的一大乐趣
放车里平躺的这瓶水不知为啥冻了一半，不懂吃完早点后出发前往乌兰布统
曾导（老婆这几年成功组织了小10次境内外亲子游，大家都这么称呼她）总能不经意带大家到一片有趣之地，开着开着说往这个路口转进去看看，结果带我们发现了这片斜度适宜无人的雪坡
新疆妹家的雪橇板带对了，下次我也得买一个，夏天还可以滑沙，东夏两用
山坡上有无人看管的牛羊群，人是玩，动物就是生存了，绵羊也得上山，在裸露的地方寻找食物
马在雪地里刨雪吃草
一路都是景，车停的很到位
中午我们你就在这个小房间里面解决午餐自带热水、方便面、咸鸭蛋，自己卤的牛肉，特别特别贊的是新疆姐自己做的辣椒酱，回来送朋友一瓶居然两天吃完，现在已经又买了几瓶，看来做石材生意的新疆姐也可以卖辣椒酱，说不定就是下一个老干妈
这次我们还带了焖烧杯做粥，效果不错，大米是前段时间认识的五常朋友那买的正宗五常稻花香大米，供货价给我还比某宝上号称正宗的贵，大家应该知道有多少会是真的了。五常米没其它特殊，就是香，小孩愿意多吃几口。
过了桦木沟有一块“塞外雪乡”是可以开车进去野的，其它地方禁止开车进入草地，这片也有一些娱乐设施不过野的时候一定要注意安全，我们是亲见撞车的场景，救援帖最后两个视频大家认真看，车在冰雪路面上失控的时候只能听天由命
山顶的白桦树
合影一张，冬季的阳光很刺眼，大家劲量带上墨镜
雪够多
雪够厚裤脚要包在鞋帮外面或者买雪套，鞋里进雪化了很难受，小孩自我感知能力弱长时间玩甚至会冻伤，大人一定要帮小朋友检查好，多带几双袜子
临走还在雪地上发现杀戮现场，回来后小朋友对这个场景记忆深刻，大人更爱说景色多美，小朋友关注的是旅途中奇异事
把车开上山顶，在雪地上玩了几次侧滑，下午4点从乌兰布统往围场开，进入林场后玻璃自动结上窗花了
塞罕坝一路景色甚美，此时的夕阳把林子染成了红色
出了塞罕坝景区大门就一点雪都没了，顺利开到围场，晚餐涮肉，终于有了个能坐下16人的大桌
第四天：围场-北京
从围场回北京350公里，本来怕遇到初五下午开始的回城高峰打算一路开回来，看天气特别好顺道到金山岭长城一游，堵车也认了，淡季门票55，旺季65
人不是太多，有跟旅行社的中外游客，也有摄友打算早上爬长城下午日落的时候再进来拍日落，提醒需要多次入园的朋友，网上提前一天购票可便宜5元但不适用多次入，售票处买票的时候需要先和售票员说清楚自己要多次入园
每年4月有个金山岭长城马拉松，没跑过不知道线路如何，不过爬长城还是比较艰苦
有个小孩说他敢从上面过，原来是靠爬
从高处看延绵的长城
左边石墙右边窄道后方塔楼是为了如果长城部分被攻陷可以在这里组织防御和反攻
这里就是金山岭的金山，从低处看长城的险峻，北京周边的长城司马台更显险峻
残垣断壁更显历史的真实，很多人更喜欢没怎么修复过的箭扣长城
说来张好汉照，一下子就正经了
用Go4来张合影
金山岭长城差不多爬3小时，下山拍到一只叫不出名字的鸟，这是视频截图，手没那么快
从金山岭上京承双方向的入口都封闭了，只能绕一段国道，150公里的路跑了2个半小时。出去旅游很开心，回到家的一刻是另一种开心
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