前一次游记已是两年前的事,一直都忙没有给自己远行的理由。生活不只是眼前的苟且,还有远方和诗,7月孩子放假,简单准备一番开始踏上西行的道路。本想看看“从你的全世界路过”的稻城亚丁,接连不断的阴雨打乱了计划,改道西行北上,做一回“如这山间清晨一般明亮清爽的人,如奔赴古城道路上阳光一般的人”。
全程途径:江苏(淮安- 南京)-安徽(马鞍山-芜湖-铜陵-安庆)-江西(九江)-湖北(咸宁-武汉-孝感-襄阳)-河南(南阳-洛阳-三门峡)-陕西(西安-咸阳-宝鸡)--甘肃(天水-定西-兰州)-青海(海东-西宁- 海西州-共和县黑马河乡-茶卡-格尔木-可可西里-格尔木-大柴旦)-甘肃(阿克塞-敦煌-嘉峪关-张掖-武威)-宁夏(中卫-固原)-甘肃(平凉)-陕西(咸阳-西安-渭南)-河南(三门峡-洛阳-平顶山-漯河-周口)-安徽(阜阳-蚌埠-滁州)-江苏(南京-淮安)
目的地1:江西九江庐山;目的地2:青海青海湖;目的地3:青海可可西里、昆仑山口;目的地4:敦煌;目的地5:嘉峪关、张掖;目的地6:武威
加满油,里程清零,出发动机故障灯外一切正常,估计又是油品问题,不影响出行。
由于安徽境内全部是乙醇汽油,坚持到江湖湖口境内加油。
本将车辆停在停车场,看了公告后得知,7月3日以后外地车辆不得进入山区。也就是说今天还可以进山,买了门票和45元的车票,一路往山上驶去。
庐山的盘山路很长,北线有25公里左右,路面铺装的很好,驾驶无压力。
到达庐山牯岭镇,山顶有如此的城镇,在各大名山中还是独特的的。游客不用每日往返与山上山下,在山顶可以长期避暑。
达到庐山就开始游览,不过连日的阴雨,山中湿气过重。
转战植物园,庐山的植物非常茂盛,参天松柏随处可见。
庐山的美不在于挺拔、俊俏,而在于山中如平地,浑然不知身于此山中。
庐山游览至此,由于长江流域连日阴雨,不得不改道西行北上。
D5,(7月6日)目的地青海湖,由于路途过长加之山区道路多,选择河南洛阳中转休息。
由于故障灯一直未灭,保险起见还是找个4S检查下,随便换个机油。过来武汉,其他市均无4S,还好途中南阳有一家,店不大但确实是进口大众授权4S。
晚上赶到洛阳住下,查了下次日能否抵达青海湖,1360公里而且还要穿秦岭、过兰州,感觉有点悬。
D6:(7月7日),洛阳的清晨很漂亮,之前来过洛阳,对这个城市印象不错。
秦岭的隧道太多,刚开始还有点新鲜感,后来见隧道就怕。。。。。。
临近兰州天色已晚,住西宁的计划再次改变。山里多,尽量不赶夜路。
离开兰州一路奔赴青海湖,海拔继续上升,乘员基本没有感觉。
满山偏野的油菜花,与白色雪山、绿色的草地调绘成一副美丽的油画。
在到黑马河乡的路上,各种“到湖边”,尤其是藏民自家开的小路很多,之前也看了不少攻略,这种小路一律不进,防止发生节外生枝的事情。路遇一条大路,车辆也多就跟着到了湖边。原来也是收费的。按人头每人20元。好吧,既然人多也不怕被宰,既然你敢标价我就敢进。
临近湖边,确实很美,此时的青海湖已经放晴,对面的雪山清晰可见。
青海湖平均海拔3200米左右,一般人不会有高反,但是行动要慢些,初上高原不要剧烈运动。
黑马河的消费可不低,毕竟是景区,明码标价都能接受。
起来本想去开车去湖边看日出,无奈车太多,从远处看像一条长龙,算了还是打道回府,在黑马河桥上看吧。
D9:(7月10日)离开青海湖,往格尔木出发,途经茶卡盐湖游览。
次日要翻昆仑山口去可可西里,先熟悉熟悉攻略,做好充分思想准备。
昆仑山返回后,下午三点左右,为节约时间,决定穿越柴达木盆地赶赴敦煌。
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