前言：时光飞逝，不知不觉！爱车“途观“也陪伴了我两年之余，风里来雨里去，行驶里程3万公里整。我只是一个普通的90后，14年2月购入途观，也是家里的第一台车！很高兴能在汽车之家途观论坛与车友们一起交流用车心得，希望此篇帖子能帮助新、老车主一些小问题，如有不对之处请多指教  

当初的选择也坚定我现在对”途观“的热爱。选车的时候也没过多看其它同价位紧凑型SUV，果断入手！与途观这两年的接触慢慢地有了自己开车的习惯和经验，总体来途观在各方面操控性能表现还是不错。楼主的途观是2013款1.8T舒适版，两驱起步确实比较肉、提速快、该降挡时却不是你理想的那么积极，换挡和提速有明显的顿挫感。行驶中遇到坑洼路段内饰B柱发出咯吱咯吱异响声，第三次保养前发现吸气软管渗油，趁着保养时间要到去4s店索赔，开了900公里不到再次渗油，无奈又去索赔整套进气管。第四次保养前发现前轮两条轮胎吃胎挺严重，基本磨平要到底线。顺便索赔高音喇叭一个。



注意篇：



1：途观磨合期需要注意哪些问题



新车刚提回来时首先主要的就是磨合，在磨合期内的好坏会对途观的寿命、安全性以及燃油经济性等各方面因素产生较大的影响。新车磨合期的公里数建议在1000-3000左右。转数不要超过2000转以上，车速尽量不要超过80码以上。


2：新车预热需要多长时间


不管新车还是旧车，启动的时候一定需要原地预热，而且是很有必要。（热车时千万不要空踩油门）严格来说，对发动机内格主要等部件有好处。达到一定的工作温度，发动机运转平顺、车身噪音小、提速给力、油耗降低。夏季热车时间在30-40秒之间，冬季热车时间会比夏季长点，大概一分钟以内。教大家一个很好辨认是否烧机油的办法，注意看尾排气体，白色属于正常、蓝色烧机油、黑色说明积碳严重。


3：禁忌长途驾驶、上高速


长途行驶意味着发动机连续长时间段的工作，这样对发动机内部的零件不好，会影响到零件与零件之间的工作，不利于发动机的长时间使用和寿命。另外处于磨合期最最最好是避免高速行驶。还请多注意仪表盘上的转数表和速度表，不要让发动机高转数。


4：途观到底加92号还是加95号无铅汽油


其实关于这个问题我在本论坛经常见有车友发帖问到，途观是不能使用低于VW厂家规定的标号燃油，我们一般都能在油耗盖上能看到，尤其是在磨合期的新车尽量使用品质好中石化燃油。楼主从提车到现在一直用95号饲料喂养！


5：手自一体切换
 
这个主要针对新、老途观车主。一般情况下我们比较习惯性用自动挡开车，那手动挡如何使用呢？打个比方：楼主有时会开山路，两驱在自动挡模式下行驶比起手动模式爬山路没动力，或许有人没注意这点。但是我一旦切换手动模式挂到4挡动力那是杠杠滴，要是再挂5挡，动力就跟自动模式下没什么区别，不信各位可以试试，也可能跟我这里的山路有关。新车磨合期过后大家是想说有没有必要拉高速，个人推荐可以拉下高速最好这时切换手动模式，从3挡慢慢拉到6挡，时间不要过长，一个挡位拉5-10分钟即可。利于清除积碳


6：磨合期前、磨合期后开车切记不要猛刹车 


记得当时楼主的车还在磨合期，平时在道路上时而遇到堵车或等红绿灯踩刹车总感觉途观的刹车偏软老是提心吊胆，经过两个月多的磨合比之前有了提前刹车减速。新车主尽量缓刹车，这样可以让刹车片和刹车鼓处于更好的配合。也不要时常紧急刹车，会影响到车子以后的安全性，可以避免的就尽量避免。因为每一次的紧急刹车会对刹车系统带来强大的负荷，也对刹车系统有损害之处。最好的做法就是提前缓慢让车停下来。


7：洗车洗不好会伤车漆 记住以下五点 
1.不要用普通的粗糙抹布 推荐去某宝多买几条专用洗车纤维毛巾 2.不要随便用清洁剂、洗洁精来清洗车身 3.洗车时水压不要过猛 4.少在烈日下洗车 选择阴凉处最好（包括打蜡）5.车漆上有鸟粪或树枝附留及时清理 


8：禁忌原地打方向、停车方向盘不回正
这两点对车最不有利的就是悬挂和悬架



日常保养维修、索赔、更换配件篇：


保养：新、老车务必要及时进行保养。平时我们看下车辆的保养手册，按照厂家规定的公里数和时间及时进行检查和保养，而且全面检查车辆功能及灯光照明、底盘、悬架系统等等。楼主的车两年一共保养过四次！第一次首保是在五千公里，就简单的换下机油（原厂尊选级机油）和机滤（大众、奥迪通用）那时还没入驻之家所以首保帖子也就没。二保至三保换了全合成嘉实多极护极护用5w-30，（四保换5W-40因为月份已是冬季）比起所谓的原厂机油效果肯定是棒棒滴、保养周期和公里可以延迟。建议7500-10000公里保养为准，不过楼主平时车也算是开的比较多，一万公里保养一次。







机油：途观保养除了用原厂的机油，还有三种市场上很常见的机油，嘉实多（上面已介绍）、金美孚、壳牌喜力。机油也分半合成和全合成两种，或许有些车友纠结该选择半合成还是全合成？？我简单的说下：半合成机油个人觉得适合开车比较少的价格比全合成稍微便宜点，保养次数时少时多，主要是看车主选择。像我车友会的几位车友用半合成的，保养次数一年内大概3-4次。而全合成机油保养周期半年内，公里数在7500-10000公里之间。楼主之所以用全合成机油是因为比半合成好些，保养也不用那么频繁。顺便提醒各位保养时多留个心眼在一旁看着，还有途观加机油4L半左右就差不多加满了留下多余的机油要回来，保养之后开个1000公里把机油全倒进去。

索赔篇：楼主经历过三次索赔，第一次在二保之前无意发现进气管的吸气软管外层渗油，跑到温州4s店保养时顺便与售后服务经理询问，得知情况后与技师商量索赔成功。哪知道开了九百公里再次渗油无奈又去第二次索赔，电话提前联系给我的答复换掉整套进气管，并保证不会再次出现渗油等现象，抱着将信将疑的心情那就换吧、、、哈哈哈不过有时还是要相信4s的口头承诺，换了之后到现在没发现再再再次渗油问题。第三次索赔途观高音喇叭在四保，还是在保养之前发现，高音喇叭时而正常时而嗝屁，偶尔按喇叭只有低音喇叭的声音，听着我也是醉了、、、 友情提示：质保期内索赔配件记得带上购车发票

途观配件周期更换篇：1、轮胎4万至6万公里  2丶前后雨刮片：1年  3、蓄电池2至3年  4、机油、机油滤芯一保一换  5、空调、空气滤芯2年（看情况）  6、火花塞3万公里   以上是按照楼主平时保养得规律算



关于轮胎更换主要是看路面和开车习惯，原车配韩泰轮胎。缺点：胎噪声大  优点：比较耐磨  
之前没注意吃胎严重，导致前轮两条轮内外侧磨损基本已到底线，期间方向盘往右跑偏四轮定位将近三万公里才做，目前高速开不了勉强在国道市区内能再开段时间。建议大家平时稍微都注意轮胎表面磨损，（可前后轮、交叉对换）一旦发现方向盘跑偏、吃胎最好去做个四轮定位还能挽救，延长使用寿命。喜欢压马路牙子的车主们一定要注意，轮胎侧面受到挤压帘子线破裂结果就是出现鼓包。 

车内车外小改篇：说到改装我也不是那种烧钱的改装控，楼主算是小改一些大地方~ 列如：车门防踢垫、挡把挡位3M贴纸、中控防晒垫、内饰迎宾踏板、加装飞歌G8导航、下网雾灯两边贴改色膜、反光镜下方塑料部位贴3M贴纸（容易刮擦）、车门防撞塑料3M贴纸。车门内饰踏板下方3M贴纸等等

总之途观注定不会是一辆我们标准里完美的车  


但是那又怎么样  途观就是途观