【第一天】G1京哈高速公路，自驾，哈尔滨-大连
2004年，公司派我到山东省烟台市负责当地市场销售工作，整整在烟台市工作了一年。当年20几岁的毛头小伙，出差的次数，数手指都能查过来，这一年的驻外生活还真是对自己的磨练，虽然当年的生活艰苦，但这是一笔难得的人生财富，转眼13年过去了，当年的工作情景依然回现在眼前。
2010年，可爱的女儿出生了。女儿三岁起，我每年都要抽出时间，和媳妇带女儿一家三口外出旅行，沈阳、北戴河、秦皇岛、山海关、南京、苏州、成都、九寨.......由于我的工作的性质已经走过了大半个中国，随着女儿一天天长大，萌发了一个小梦想：带女儿重走我的工作之路。
今年9月，女儿就要上小学一年级了，重走我工作路的愿望愈发强烈。没做过多准备8月13日，山东半岛圆梦之旅自驾行启程。
2004年摄于山东省烟台市海滨
8月13日早4：00装好行李，驾驶“小爱”准备出发。
出行前，记录下起始里程。
燃料充足，天然气、燃油都满格。
5:07分“小爱”驶上G1京哈高速。
圆梦之旅，带着梦想出发
1.6手动CNG 65罐体容积确实小了一些，行驶137公里，燃料报警。
7:30分左右，行驶了225公里，长春青年路收费站，由于ETC通道维修，改走普通车道，ETC卡片拔下来给收费员计费即可。哈尔滨-拉林河32元，拉林河-长春青年路70元。
长春市第一站，这里是2005年工作的地。早上不到8点，大家还都没到单位。大家说对了，我是一汽员工，一汽轻卡“小解放”是我服务的品牌。
长春市通洋汽车是一汽轻卡最优秀经销商、最佳合作伙伴之一！
10几年没来长春了，变化太大，第一次行驶在西部快速路上，陌生
熟悉的“东风大街”，中国第一汽车集团公司就座落在这条街上。
长春市第二站，鑫博汽修。优秀的维修合作伙伴
开运街上的有轨电车，记载着城市厚重的历史
第三站：长春国华原址，长春国华曾经为一汽轻卡事业做出了卓越贡献
中国第一汽车制造厂，开创了中国汽车工业新的历史。
第四站：中国第一汽车集团公司总部。带女儿参观国内最大的汽车企业集团总部。
简单吃过早饭，时间已指向上午9:00，补充天然气燃料继续出发。价格比哈尔滨市高0.20元。
中午12:28分驶上G15沈海高速公路，驶入辽宁段
下午16：02，忘记了这是哪一个服务区，92号汽油，油价6.11元，整个行程中最便宜的。为了乘轮渡安全，我仅补充了100元少量燃油。可以刷银行卡支付。
此刻已经行驶了835公里，2罐天然气按照280公里计算，1箱油最少行驶555公里。没记错的话，此时还有1格“绿灯”燃油。
大约下午17:00到达路路终点，大连市。外面下起了大雨
长途出行，办理ETC计费，不用排队等待，电子计费。方便快捷
大连-烟台
在烟台工作的时候，烟台-大连往返客船经常乘坐。这次由于多了自驾车辆，需要滚装过海，这还是第一次。到达大连了解了一下船票发船时间。
渤海轮渡。大连湾新港客滚中心
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渤海翠珠，是一艘3.6万总吨的民用客滚船，该船总长约178米、型宽28米，乘员定额2000余人，可一次装载大小车辆300多辆，设有3层车辆舱，可载大小车辆300余辆，全国规模最大、远航能力最强
侯船间隙，与女儿合影留念
等待安检、登船
马上登船
小妞和妈妈走旅客通道登船
从哈尔滨至登船，行驶944公里
又离它近了一个车位
好激动啊，滚装船到底是个什么样子呢
喔，好大的停车场
已到达中层甲板（小型车辆、客车）停放区域
最下面三层是滚装车辆停车，7-9层为旅客舱
顶层甲板留念。我第一次乘坐海船是在2002年，孩子现在六岁，飞机、高铁、远洋轮渡、火车都已经尝试过了，比我足足提前20年。希望祖国越来越强大，生活能够更加美好！！
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