从一个月前的临时决定到一个月后的PC上整理美好，一个月过去了，时光总是这样，无声似箭，不作停留...

    万物流变，浩瀚苍穹，同作为镶嵌在秩序中的一小粒，搭乘着时光号列车天地遨游，有人下车，有人上车。展望漫漫人生路，今天也只是截取那么一小段做下简单记录。记录从8.14到8.27，从郑州——西安——成都——康定——理塘———八宿——林芝——拉萨——格尔木——兰州——郑州这段全程7300+，为期十四天，一车四人的快乐之旅，冒险之旅，发现之旅，灵魂之旅。
   
    关于西藏，不管是与同事间饭中叙，还是同学间的酒后谈，喜好旅游，自然，户外的朋友们多少会有话及。一个总是让人感觉神秘，高净，令无数人人向往的地方。当高楼绑架了自由，城市迷失了自我，随着年华在岁月中蹉跎老去，那颗心如灯塔般忽明忽暗，无需太多的言语，太多的理由，说走就走，面对自己的偶遇和逃离，走进那个伸手就能触天的地方——西藏！
    
   在这次自驾之前，2012年曾和同学一起火车旅行到过拉萨，也曾在2013参加西南地区影展去过成都。但是两次都是因为时间匆忙没有深游，为了走一趟心心念的连接地处人间天籁的拉萨与天府之国的成都的川藏路。于是再去拉萨的念头油然而起。原因有二，一是因为本次自驾方便，有懂人文地理的，有会拍照摄影的，有专门负责财务记账的，分工明确，边走边谈这样的话路上会更有趣省心很多（多年的出行经验心得：和你一块出去的人很重要，因为这些人会多少影响到你的心情，出去玩玩的就是心情）二是因为看过一个这样的报道“2006年8月15号，中国国家地理杂志社派出一支专家队伍，实地考察从上海人民广场开始，一直沿着北纬30度先向西延伸的318国道，经过考察，考察队成员一致认为：国道318川藏线段是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见，这条路还是人文的巡礼和历史的隧道，从唐蕃古道到藏彝大走廊，东西汉藏、南北羌彝、五分尊卑、多元一体，这样一条大道，路虽为，景乃天造，被评为“中国人的景观大道”于是“逃离石屎森林，投怀祖国山水”就成了沿着这条景观大道开始灵魂放牧的缘起。

“来了不想走，走了还想来”应该是是外地人对成都最中肯的评价。地处天府之国，河流纵横，沃田万顷，物产丰富，景色宜人，气候清爽。美女，美食，美景，茶楼酒馆林立，满城的芙蓉修竹，深厚的文化底蕴支撑和新潮的时尚元素汇入，都是蓉城让人眼前一亮的名片！有闲的话建议骑个单车听着《成都》，走在成都，感受成都！

    结束了成都修整补给，闲散溜达，开始了318之旅，从成都—巴塘（出川入藏前半程）用了两天时间，途经第一条隧道二郎山隧道，高尔寺山，剪子弯，远眺蜀山之王贡嘎雪山，还有期待的已久泸定桥，感受到摄影天堂新都桥夜晚的清凉清晨的露珠，初见姊妹海的清澈，康巴汉子的的雄壮，走走停停，停停走走，一半险峻，一半惊喜！

行走第三极，转山看河山。一路的大山大水，惊涛骇浪，翻山越岭，雪山，草甸，喇嘛庙。途径澜沧江，金沙江，怒江，雅鲁藏布江，东达山口，通麦天险，秀美林芝，高城理塘，米堆冰川，72拐，最终抵达阳光之城拉萨。

   青藏公路作为人间天路，最大特点就是整体海拔高，多雪山，草场，无人区。相对于川藏路的大落差，崎岖弯折，人烟也少了很多。从拉萨出发正常两天可到格尔木。虽没有12年火车进藏的激动，但是风景也是棒棒的，空旷，高净，自然如初！

    格尔木作为青海第二大城市，穆斯林气息很重，从青藏高原下来以后由于路途堵车下着小雨，深夜到访的格尔木显得十分安静整洁，在穆斯林的天空下大吃了一顿烤羊排，味道满分，消费也比预计的低很多。
   离开格尔木后告别了高低起伏的公路行驶，沿着京藏高速经柴达木盆地一路开到兰州，一个建在黄河两岸的城市，黄昏抵达的兰州比想象的好很多，绿化卫生都很到位，之前四过兰州而没下，可能生在鱼米之乡的我天生和西北气候的恶劣干旱黄土违和。拉面作为兰州最大一张明信片，离开兰州的那天发现他们的早餐也从一碗兰州拉面开始。
   离开兰州那天本计划直接赶回郑州，但是去西安路上一路小雨，遇到交通事故塞车，只好歇脚在秦时都城——咸阳，下图就是四个男人一起逛街一起开房的证明。

      川进青出是很多自驾选择的路线，各大主流网站挂的进藏帖子写的也是五花八门，神乎其神。不同人会有不同感受，不同受就会产生不同认知，谨以此文作为自己二次进藏简单记录，这样年迈古稀也可以像《乔家大院》中的乔致庸一样，坐在院子晒太阳喝大碗茶时间也可以和自己的友人或子孙分享一下当年经历，回忆一下当年的自己，毕竟图文的记载要比闷骚的空白生动太多。
      没进过藏的人，总觉得进藏危险，高反要命，但是想想谁又能预测自己下一步的命运，生活本生就是个修罗场，人们总是在不停的冒险和选择。
     作为首次进藏的其他三位同事也是看了几年的进藏攻略，为了本次进藏差点提前健身，准备工作做的也是相当到位，各种药物，汽车用品，路上零食。俗话说的好，居安思危，思则有备，有备无患，当然这并没毛病。不知道是这几年走的地方多了，还是随着年纪增长对旅行的认识改变了，现在出行能多简单就多简单是最好的，有时不想拿单反，不想带行李，更多的把注意力转向去感受旅行意义的实质——感受不同地方的自然风貌，人文风俗，生活方式，从而丰富眼界，提高自己，知道原来这样也可以！
     转开话题，说个重点。人生在世，衣食住行不可或缺！下面简单分享一下本次衣食住行，仅供参考！
     关于衣服：这个根据自己进藏时间，身体情况决定，八月份一身秋装，卫衣，防晒，帽子，墨镜， 几件内衣即可，上世纪90年代广州兴起的驴友运动给很多大叔及菜鸟养成了出门喜欢户外登山装备上身，又不是爬珠峰，去探险。建议：轻便出行，行李太多着实受罪，换掉的衣服当晚住宿及时清洗，长时间放车里直接影响车里空气。
     关于吃的：进藏的路上饭店基本被四川人承包了，一路川菜，由于本身喜好川菜也觉得非常习惯，饮食干净卫生即可，进藏物资困难，物价偏贵是自然的，不要唏嘘菜价，只管肚子填饱。
     关于住宿：住哪里哪里住？网络时代有了各种出行APP，这些事情交给去哪儿携程美团这些主流商家就会变的so easy!  洗漱用品建议自带，这样既方便好用，也比较符合节约型出行原则。为了找个商店买牙膏牙刷满大街找商店，个人觉得就是矫情事逼们在上演自己的脑残行为。旅店就是睡觉的地方干净卫生安全，方便停车即可，有人觉得家庭旅馆不上档次，500+才叫舒坦，这个根据自己口袋子弹说话，不做过多争辩。
    关于用车：一路走来翼虎陪伴见的最多的还是丰田，这个不仅证实了丰田自己“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语，也是对丰田品质最好的佐证，由于本人对日本造车理念和文化非常感兴趣，多言了几句。如今的川藏路不是过去的川藏路，烂路，泥石流，滑坡必定还是小概率事件。一路走来也有面包车，奥拓这样小排量，低底盘车子在眼前呼啸而过。尽管网上有人喷到，我国的汽配文化比汽车文化牛逼多了，对于这些兄弟只想说声“出行不在车子，在于心情”
    关于高反：如果上楼就喘的厉害的话，那西藏还是别去了。此行四人，身体素质都不错没有太多不适,日常多吃瓜果素菜，比什么红景天好多了,用高涨信心克服高反，西藏在向你召唤！