游览神秘的佛教王国--缅甸，一直是我心中久存的梦想。终于有机会前往，自然兴奋不已。
随团全程五次飞行的辛苦，依然阻碍不了我内心的激动---出发，不犹豫！
行程如下：
D1  北京---昆明（飞行时间4小时，经停黔江，停留时间40分钟） 宿昆明
D2  昆明---曼德勒（飞行时间1.5小时   注：缅甸比中国晚1.5小时，倒时差很容易）
       游览固都陶佛塔、曼德勒皇宫、乌本桥  宿曼德勒
D3   马哈伽纳扬僧院、曼德勒---蒲甘（车程约4小时）、游瑞山都塔    宿蒲甘
D4   游蒲甘最负盛名的瑞禧宫塔、达玛央吉佛塔、他冰瑜佛塔、阿南达寺 
       乘坐具有当地特色的小马车穿行于塔群，近距离观赏她们的风姿   
       蒲甘---仰光（飞行时间1小时 法航螺旋桨飞机） 宿仰光
D5   游瑞光大金塔、皇家湖、班杜拉公园、仰光珠宝翡翠中心  宿仰光
D6   游圣玛丽大教堂、乔达基卧佛寺  仰光---昆明（飞行时间约2小时） 宿昆明
D7   昆明---北京
说明~
日期：2017年8月26日---9月1日
费用：本次出游属参团，总费用约6000元/人（不含购物开销）

落地曼德勒后第一次用餐，餐厅环境简陋，但是菜品很适合中国人，（随着国门打开，各地旅游者会迅速增加，想必人家已经提前有意识的准备了接近游客口味的餐品）同行者都觉得很满意。
在餐厅就可以兑换货币，500元人民币兑95000缅币，瞬间很土豪的感觉。

吃过饭就出发！
固都陶佛塔---全世界最伟大的功德佛塔，珍刻在729方云石碑上的“三藏经”经文被称为世界上最伟大的书。该塔群于1857年修建完成，彼时，东南亚各地2400余名高僧云集至此，共同纪念这一盛事。主塔金碧辉煌，位于轴线中央，在蓝天的映衬下格外抢眼，顺时针绕塔一周，算是至此祈福。主塔周围的小型白塔呈整齐的阵列，每座塔内均有石碑一块，上刻经文，保存基本完好，观之，深感震撼。
寺内有两三处摊铺，出售缅甸旅游纪念品，可以满足一般需要。小贩只会简单英文，沟通可以靠计算器辅助。
全寺游览时间大约1.5--2小时。
由于缅甸是小乘佛教国家，全民信仰虔诚，所有进入塔院寺庙者（包含外国游客）不得着膝盖以上短打，不符者可租用长裙（男装称笼基，女装称特敏，外型很相近），其次，必须赤脚，无论地面温度高低，八月份到此（阳光下地面温度可达50度左右），这着实是个考验。
本人在这儿露个面，和大家打个招呼哈。特敏、赤足---标准装备。

曼德勒皇宫位于城内中心点，是缅甸最后一个王朝---贡榜王朝的皇宫，曾因二战期间失火被毁（大部分建筑用材为皇家专用柚木，极易失火），现于原址重建，1996年对外开放。共有89座大殿，104座庙宇，绝大多数对游人开放，宫内博物馆展示了部分宫内用品，极为珍贵。院内建有瞭望塔，登临，可一览皇宫全景及城内面貌。
上图，加深感受。

皇宫整体占地面积40万平方米（北京故宫面积为72万平方米），一般游览时间为1.5小时，进入宫殿内部及博物馆须脱鞋，在院内行走不受限制，建议穿穿脱方便的鞋子游览。

乌本桥，全长1200米，宽2米，由皇家专用木料--柚木打造，是世界上最长的柚木桥。桥上建有风雨桥，为当地情侣谈情说爱的好去处，故又有“情人桥”之称。
乌本桥观日落为当地一大特色，每逢傍晚，桥上便游人如织，由于桥两侧无任何遮挡护栏，人们行走其上，为了安全，也只好“亲密无间”。
我们抵达前几天，当地降大雨（适逢缅甸雨季），乌本桥旁边村落被淹，有些房屋仅可看见屋顶，似漂在水面的浮萍，居民沿街搭起帐篷过生活，被动等待积水褪去。据说年年如此，政府无力帮助，百姓习以为常。环境尽管破烂不堪，依然没有减弱我们的游兴，所有的意外全被掩盖在落日美景之下...  ...

由于时间的关系，我们没能乘船远观乌本桥全貌，有机会一定补上这一篇。

由于大雨导致马哈伽纳扬僧院无法参观，我们被迫更改行程。曼德勒山及金佛寺，作为填补项，都没有让我失望，跟随我吧。
曼德勒山，是缅甸著名的佛教圣地，高度为230多米，位于市郊，是遥望市区全景的制高点。缅甸的母亲河伊洛瓦底江流经山体一部分，蜿蜒流向肥沃的周边平原。山脚下有通往山上的电梯，比较现代化了，但是乘梯之前就要暂时告别鞋子，可寄存，每双每次折合2元人民币。
山顶有印度教寺庙，与佛教寺庙风格有一定差异，但两者总体相互融合，左帮右衬，同生共存。

金佛寺位于曼德勒市区，是全国最重要、香火最旺的礼佛之地。佛塔内的佛像高约4米，金属材质，据说依本尊原型而建，由佛祖亲手开光，所以香火极旺。
缅甸的佛教信众认为为佛身贴金是最虔诚的表示，每天都有无数金箔片被贴上佛身，但仅限于男性，女性只能在殿外跪拜祈福，即便这是一座允许男女双修的寺庙。贴金场面极为壮观，只因是女性，不得接近佛像，只能殿外拍照，遗憾。
殿内有很多立墙立柱被缅玉包裹，很有本国特色。
在殿内拍照必须缴纳费用，合人民币5元，不限时，把买来的标记粘在设备外表，管理人员就不干涉你了。

参观结束，乘车4小时，赶赴万塔之城蒲甘。

日落之前我们顺利到达蒲甘。瑞山都塔，是蒲甘众多佛塔中观看日落的最佳地点，同时又是塔群中的制高点，登上最高层，周围散落的各式佛塔尽收眼底，或高、或低、或圆、或方，千姿百态，各领风骚。佛塔最多时达5000多座，现存3000多座，塔群间散落着19个村落，仍有村民生活在这里。佛塔基本保存完好，多建于蒲甘王朝时期，距今约1800年。
趁艳阳还高，观察登塔有利地形，占据塔上最佳位置，静待日落时分...  ...
好像双脚已经适应了炽热的地面，上塔！

8月的蒲甘，室外最高温度达40多 度。
我们顺势而为，趁清早凉快些，7点钟就出发，坐上马车穿越塔群，近距离观赏群塔容颜。您也可选择租上一辆自行车，更加自由自在。蒲甘马车是当地一大特色，车夫只会简单英文，态度很和蔼，随时停车。只要你不怕辛苦，爬上爬下去拍照，车夫一般不会拒绝。马匹都很精干，半遮着眼罩，只看前途。每辆车坐两名游客，人数稍多一点，就可以结成马队，很是壮观。每辆车需付马夫小费，5元人民币，不贵。
坐马车有机会去古村落转转，民居建筑奇美，全木结构，造型也很别致，值得一看。
加上游览村落时间，大约2小时为宜。

游览完村落，回到酒店休息，也为躲避中午的烈日。
因为晚上要赶飞机，下午2点半出发，去看了几个“蒲甘塔之最”。
领略了蒲甘群塔的威姿，当日18点，乘飞机飞赴仰光，飞行时间1小时。
法国航空的螺旋桨客机，载客量80人，不定座位号，随意选择即可。
期待明天的仰光之行。

仰光，作为缅甸最大的城市，曾经的首都，其繁华程度大大高于北部的曼德勒和蒲甘，城市风貌凸显，街边建筑多为英式。因位置近海，虽属热带季风气候，但同时又受海洋气候影响，湿热明显。
瑞光大金塔，是缅甸的国家象征，与印尼婆罗浮屠塔、柬埔寨吴哥窟并称“东方艺术瑰宝”。因存有三根佛发舍利，更显其突出地位。
每天前来的人员众多，既有游客，也有僧尼，还有不少国人。
大金塔居中心位置，四周环绕着各式小塔、佛像，为数多多，真的是傻傻数不清...  ...
晚上天黑之前，大小众塔会亮起轮廓灯，柔和但不耀眼，异彩纷呈，很是惹人期待。
如果观看夜景，下午进场就可以，大约游览2--3小时。

皇家湖是仰光市内的人工湖，市民散步休闲多选择这里，景观不多，最值得看的是皇家鸳鸯船，看上去船体被两只巨鸟托起，外形独特，仿皇家御用船只而建，白天金碧辉煌，夜晚灯光璀璨。
我们此行是隔岸远观，新颖的造型，值得一看。
班杜拉广场位于仰光市中心，以缅甸民族英雄的名字命名。广场中心的方尖碑是缅甸独立纪念碑，广场周围还可见市政厅、天主教堂、金塔...  ... 
现在的功能主要是市民休息、聚会的场所，有绿地，有花卉，环境不错。

在缅甸最后半天时间，可安排去这两个地方游览，虽然规模很有限，但是特色明显，推荐。
缅甸属英联邦国家，哥特式建筑很多，圣玛丽大教堂即是仰光地区最大的哥特式建筑，据说先后有多名英国传教士传教于此。
教堂外部尖耸的外观设计以及内部穹顶拱廊建造，均非常西化，很是美观。
乔达基卧佛建于1953年，全长20米，高5米，材质为著名的缅玉，佛像以手为枕，姿态自然；佛足底刻有108 轮回图，代表佛远远超脱于轮回之上。
离佛足约3米开外，建有平台，约3米高，为拍照安排了最佳角度和位置。
先看教堂：

乔达基卧佛寺距离教堂很近，大约10分钟车程（缅甸基本不堵车，即使在仰光这样的大城市）。
来之前就听说这尊佛像的制作有中国画师参与，且属“点睛”之笔，这更增强了我们的好奇心，与佛像的亲近感也油然而生，我们是中国人！

目前缅甸的购物安排还很单一，途径三大城市，只有一个在商店的购物机会，以经营玉石为主，兼营为数不多的土特产。
4个晚上入住3家不同酒店，因着隶属英联邦的影响吧，酒店都是高大上的豪华感觉（仰光除外），西餐也做的很是地道，与周围破烂落后的环境反差很大。
用餐基本都是在社会餐厅，中国人开的店，提供中餐，可能是怕我们吃不惯当地口味。其实大可不必，我的猎奇心还是很强的。这次跟团游，自主不了，留点遗憾。
友情提示：在当地买东西可用缅币或美元结算，但标签显示美元标价的，最好出境之前去掉标签，否则个别海关人员看到后会以为你很阔绰，会特别索要小费或找些麻烦。

全部行程结束，搭乘MU 2032  16：00航班飞回昆明。
次日 乘MU 5718 21:00 返回北京。