天上 飞的 是什么
        鸟儿 还是 云朵
        我把 自己 唱着
         你 听到 了没
       风里 漂浮着 什么
        花瓣 还是 露水
        我把 欢乐 散布
         你 收到 了吗
       早上6:00发车，按设想发车时来点氛围，准备放上面这首小柯老师作词作曲的《天籁之爱》，结果一着急，放了《坐上火车去拉萨》，“坐上火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花……”，也挺应景，本来想装个13，这一下从浪漫主义来到了现实主义。问姑娘气氛调节的怎么样？姑娘说：“你觉得好就好！”最近她总是用这“万能公式”回答我所有问题，这“天”就是这么“聊”死的。       

       想去西藏看看，已经有四五年的想法了，想容易，去则不易。不管是家人的假期、孩子的学习生活、还是“财政大臣”的经费批文，要统一思想进行一次真正的远行是不易的。总之，给LP的最后“通牒”是，你们不去，我就一人一车成行，其实不找个副驾，我怎么睡午觉呢（正因为这点，让我丢失了一些美景，证明副驾就是认真负责开车的）。
       准备期我也看了无数的帖子，自己做路线、攻略。现在看多了帖子，对文字有点免疫，很多时候匆匆越过，直接看图，尤其有媳妇的（吐槽汽车之家，要改名汽车媳妇之家了）。但不管怎样还是要用文字将自己的旅行记录下来，因为第一读者是自己，只有这样才能起到在自己老年痴呆的时候唤醒记忆。

      作为一个一直在低海拔的平原长大的普通群众，为了带领家人进入西藏自驾，所以自然要做足功课。因为假期的原因，我们只能在7、8月份进藏，而此时正是雨季，家人最担心的是西藏的路况安全。其实，在我的预期里最担心的是家人的高反，因为我们是第一次进藏，一担家人发生严重高反，我估计自驾进程会结束，所以我在防高反上的准备上做了充足的准备，有大招！具体准备如下：
1.药品：红景天、葡萄糖、感冒药、退烧药、营养品、红牛、咖啡
2.工具：邓禄普备用电源（充气泵）、车载制氧仪、血氧仪、手电筒、瑞士军刀、卡式炉和气罐
3.电子产品：单反相机（尼康、遥控器、三角架）、笔记本电脑、充电宝、多用插座
4.衣物、防晒：衣服（夏季3套、秋季2套、冬季1套）、睡袋、帽子、鞋（运动鞋、凉鞋）、墨镜、头巾、防晒霜、牙刷、牙膏
5.汽车：行车记录仪、导航仪、洛阳铲、拖车绳、玻璃水、修车工具、三角架、灭火器、医疗应急包；
6.重要证件：身份证、驾驶证、行驶证、边防证
7.其它：纸质地图、干粮（方便面、自发米饭）、热水瓶、工作手套、随车歌曲

       以我看游记的经验，看到最后就审美疲劳了，决定将“总结”篇提前，全是真实体验，不一定完全精确，只供大家参考。
       1.路况：7月底8月初西藏仍是雨季，知道路况不好，但不知道不好的什么程度，再加上mini虽是suv，但底盘并不够高。现在告诉你，再不去西藏，越野车就无用武之地了，开个玩笑！不过现在西藏路况总体越来越好，我走的是G318和G219，我把它分三级。最好的是：林拉公路（林芝-拉萨），高等级公路，相当于高速公路，路好景好，它是从两端向中间修的，所以中间段还没有修好，由于有施工作业路那就是最烂；最差的路：出四川边界到西藏的芒康，就进入平原看不到的烂路，有从河床上走，有每隔几百米就有塌方损坏的路面，还有暗坑（我的扁平胎因此两天坏了两个，怎么提前识别暗坑，后面游记中有，轿车、扁平胎一定要看哟），巴塘到八宿段（包括芒康、左贡、邦达）、工布江达、日多、墨竹工卡段目前最烂，解决办法一个字“慢”；其他路况中等，总体和乡道差不多，当然宽一倍。青藏线后来改做火车了，G219和火车线路基本平行，目测路况要和G318中等路况差不多。
       2.车况：西藏越野车的天下，但是神车也比较多，比如藏民的五菱，开的神速，就差在发卡弯漂移了，其他大大小小的车不胜枚举，甚至前一段时间看到汽车之家上有跑车成功进藏的帖子，那您还担心车的问题吗？所以还是那句话“没有怂车，只有怂人”，这不是骂人，是想说车的问题都不是问题。宝马mini悬挂硬，防爆胎硬，所以慢是最好的对策，显然这不容易，因为平时开车快，怎能允许别的车超过，所以上天会用它的方式告诉你——慢！

       3.高反：不能轻视，也不能太重视，正视就没事。缺氧的第一身体反应是像跑步后的状态：心跳加快、气喘吁吁。所以您要做的就是深呼吸，减少活动量，还不行就要吸氧，不能等到严重缺氧，缺氧对身体无疑是有伤害的。（当然也有人坚决不吸氧，认为适应就好了。我觉得各人适应能力不一样，根据自身情况去应对，灵活一点）。去高原之前一定要吃一些红景天，提高缺氧耐受能力。否则身在地狱，眼怎么可能在天堂呢！
       4.信号：我们带了联通、移动、电信各一部手机，城镇、县城有信号，山里没有。电信信号好、强，说明：我不是电信公司的。
       5.其他：只要带上她，她带上钱，西藏就是你们的天下。西藏可能不是你想象中的那样，现在要啥有啥：汽油啥号都有，稍微贵点；吃饭，川菜馆居多，也有藏民汉化的饮食，味道都不错（纯藏餐没有吃过，以后有机会一定尝尝）；住宿就更不用说了，藏民在路边新盖的房子，比你我住的都好都大，建议大家住住民宿，有惊喜。

       时间穿回到出发第一天（2017.7.26）早晨。昨天睡眠4小时，清晨5点起床，昨晚已将行李装车，所以早上轻松许多。现在最放不下的是“乐乐”，他是一条三岁的比熊犬，可能感觉到我们要外出，一直缠着我们，也曾考虑带着他一起到西藏，但考虑到我们是第一次到西藏高海拔地区，有很多未知情况，为了稳妥，还是我们先探路，未来再陪“乐乐”西游，去会会没有那么高贵的藏獒。    

       今天行程：扬州市——恩施市，共计1129Km，用时13小时20分钟，吃饭1小时左右其中副驾驶开了3-4小时，中途休息。一天下来总体还好，除了腰有些累。
       

        旅行途中，把有些意思的片段也记录下来了，形成一个小栏目《西游嘻哈》，就像蕾丝一样，若有若无，让旅途更有情趣了。
【西游嘻哈1】
       中午在湖北境内一高速服务区吃饭，吃完35元的自助快餐后见吧台有免费白酒，心想怎么为司机提供免费白酒，这不是和交警一伙的吧。服务员讲:货车司机中午喝酒下午睡觉晚上行动。你能理解吗？下次开货车进藏，还有免费酒喝。

【西游嘻哈2】
       晚上在入住的酒店旁边一龙虾店吃小龙虾。扬州是鱼米之乡，从不缺少小龙虾，小时候钓龙虾，后来学会烧龙虾，估计像我们这样的食客多了，龙虾吃出来花样，吃出了水平。“掀起你的红盖头，搂住你的小蛮腰”，把龙虾吃的如此有情调，据说将小龙虾散布到中国的是小日本，绝对没有想到是这样的结局。今天的小龙虾尺度有点大，怎么上来就衣衫不整的。喂！老板，厨师对我的龙虾做了什么？

       恩施市酒店出来，气温23℃，只能用舒服形容，似乎在一个天然“大空调房”。傍晚到达重庆，重庆再次用实力证明自己是个“大火炉”，41℃。想像一个画面：你站在重庆街头，下面是炽热的地面，正如下面是不见红的炭火，你是横在上面的“一条羊肉”，正在滋滋“冒油”，方便的话可以给自己加一点孜然，盐就不用加了，否则就有点齁人了。重庆对国人的诱惑至少有三：美女、火锅、夜景。差一点成为“烧烤”的我此刻最需要什么——当然是火锅，一定要感受一下重庆人民的水深火热。
       从恩施酒店到恩施大峡谷，导航显示73km，需2小时31分钟。这山路有点刺激，左拐右拐，加速刹车。如果很少在山道开车的车友，一定切记：弯道黄实线不能越线超车，非常危险，切记！
       大峡谷的雨水非常充沛，“云龙地缝”我们只走了几个经典景点，瀑布水量挺足，但谷底的水不清澈，所以兴趣降低不少。步行约1h后到达上行索道站，乘坐索道到“七星寨”，“一炷香”、“情侣峰”等自然景观都值得一看，全程步行3.5h。我们一家三口旅游，LP永远第一，走在前面，分分钟就走散了，不求最好，只求最快；姑娘永远最累，夏天旅游，最大的愿望就是换个地方吹空调。为了转移姑娘的注意力，一路上陪她各种自拍，快到山底时毫不犹豫选择电梯下山，就是大商场倾斜的那种，这电梯的数量，把我一年的量都消费掉了。现在的成熟景区，能让你坐索道的绝不让你走路，这好比请客吃饭，能上红烧肉的绝不上青菜烧豆腐，怎么选择可能只有食客清楚了。
       

       在重庆订的酒店就在洪崖洞旁边，方便吃火锅、拍夜景，当然顺带看看美女。在扬州也有重庆火锅——老码头重庆火锅，不知道是不是重庆火锅连锁，是不是正宗，反正我认为我的重庆火锅就是被“老码头”启蒙的，被祸祸了几次，不知道会被引上啥道。
       咨询了酒店服务员，说附近50m有个火锅店还行。步行到店，居然有十几个人在门口坐着排队，LP各种不愿意，做工作，吃货要耐得住寂寞。等，排队，找座，点餐，拍，吃，点餐，拍，吃，再来一碗，买单。是不是觉得省略了很多字，这就是乔布斯追求的“极简之美”，其实吃火锅也就这几件事。
       重点谈谈在重庆吃重庆火锅后对重庆火锅的感想，感想有三：一是按满分5分评价，底锅4.5，油碟4分，菜品3.5分。此店三层楼，层层爆满，是不是我的要求太高了，还是“启蒙”的起点有点高，这也许更符合重庆人老百姓的要求；二是吃重庆火锅，一定点“冰糕”，冰爽，甜而不腻，适合扬州人口味（淮扬菜，口味清淡偏甜），更适合吃完重庆火锅的扬州人，所以后来在我们的心中，重庆火锅被冰糕取代了，夏天的火锅想说爱你不容易；三是重庆美女标准之一是肤白，吃完火锅，发热出汗，皮肤通透，我是不是想的有点多。
       

       酒足菜饱来到洪崖洞。
       度娘和我说洪崖洞，以巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体，依山就势，沿江而建。洪崖洞整体分为纸盐河酒吧街、天成巷巴渝风情街、盛宴美食街及异域风情城市阳台四条大街。以2300年前的巴渝盛景为载体，展示出当时盛行于世的青砖、石瓦、红檐绿瓦的古典民居，早已流传的前店后厂“民间工艺作品”也将现身于此。盛宴美食街为大家展现的则是一种“另类美食城”的盛景。
       我说洪崖洞，吃的多，夜景美，乘电梯出来哪层都是一楼（理解为山城重庆特色，否则认为自己酒多或精神有点异常）。我来洪崖洞就是冲着夜景来的，架三角架、调相机（快门优先，快门15秒）、取景，按下遥控器，一气呵成，姑娘看完我的摄影全程，发出惊叹：重庆的美女帅哥好多呀！还能不能愉快的聊天。

【西游嘻哈3】
       在恩施大峡谷的云龙地缝游览途中，永争第一的LP突然向我招手，快来扶我一下，前面的山洞太黑了我看不清，我语重心长的望着LP说：我晚上从来不带墨镜。

       昨天体验的重庆火锅，果真名不虚传，“火锅+冰糕”会让你上半身上瘾，今早上完WC，感觉下半身特爽——火气有点大啊，由衷的感慨：吃了咱的锅呦，上下通气不咳嗽。妈呀，别动让我吹会空调消消火。
      今天晚上到成都，现在距成都370km，4个多小时的车程，所以不急睡到自然醒。昨天吃了火锅，拍了夜景，似乎少了什么，对，没有拍美女，所以今天上午和姑娘商量好到“解放碑”去转转。
      酒店距“解放碑”步行10分钟，解放碑商圈气场挺强大，姑娘说自己感觉是乡下人进城，简单参观后居然发现了新华书店，这是我和姑娘感觉没有违和感的地方，不知不觉就走进了书店，在这寸土寸金的黄金商地，有一个可以读书的地方，这正如火辣的重庆火锅一定给你配上一碗冰爽的冰糕，这也许是重庆人会生活的智慧。重庆，我和灰太狼一样——一定还会回来的。
      
       

       中午12:30离开酒店，大火炉的炉温43℃，感觉不离开，我这老腊肉彻底烤老了。本来想拍一些福利给大家，相机居然忘带了，姑娘劝我说你LP在就别拍了吧，姑娘一语中的啊，这叫识大体，小不忍则乱大谋，其实真没有大谋。
      成都可以玩的地方很多，成都也许更适合“慢游”，等我退休了，会在此停留，和成都人民打成一片，漫步老街，喝喝茶，搓搓麻。这次旅行时间紧，所以酒店直接订在了宽窄巷子旁，方便逛吃逛吃。
       
       

       宽窄巷子由宽、窄、井三条巷子组成，仿清代建筑。第一次了解此地，是看中央电视台播放的《舌尖上的中国》对川菜的解读，也给了一个吃货初次来到宝地的首选——宽窄巷子。沿街巷道是各种小吃，念念不忘的还是冰糕，但吃起来感觉没有重庆的带劲，不知是做法有别，还是没有火锅的催化，味蕾兴奋不起来。对我更有吸引力的还是川菜，红彤彤香喷喷，吃过重庆火锅后，就知道川菜一点也不辣，真的。
       坐在川菜馆内，人多，孩子也不闹，静的有点像西餐店，透过橱窗，看着人来人往的默剧，一口麻婆豆腐，一口啤酒，幸福油然而生。人这一辈子能在路边吃臭豆腐，也能在星巴克喝咖啡，什么事都可以尝试一下，谁说就着臭豆腐喝咖啡就犯法，往大说中西合璧，味蕾的奇幻之旅，往小说哥也是有个性的人。人这一辈子一定要干一些你认为值得的事情，无关别人，偶尔抠一下脚丫，脚会感谢你。

       成熟的商业开发，总是让不同的人找到自己的需求。川剧、变脸、特色工艺品、手工糖画、博物馆等等，宽窄巷子符合国人买买买的感觉，我继续找找拍拍拍的感觉。

【西游嘻哈4】
       成都市区部分路段汽车限行，今天周五限尾号“5”和“0”（星期一限1和6，以此类推），我小白马的尾号是“0”.咱来自于小城市，不知道限行咋办。决定听“林志玲”的，她说左我不向右，即使被罚也愿意，若被林志玲骗，你有什么不幸福的。
       细心发现，渝A牌照的尾号有数字，也有的是字母，突然看到前面有个尾号是“P”的，脱口而出：“成都有本事你限个P呀”。是不是为限号城市的车友提供了一个思路。

       挺期待从成都向西藏出发的日子，今天终于等到你！
       成都现在的气温只有二十几度，和重庆昨天的43℃比真是一个天一个地，地理老师站出来解释一下是合理还是意外？
       成都到雅安走G5京昆高速，汽车从成都出城时犹如蝗虫般飞出，车只能开80迈，在到雅安的途中又正在修路，其中有一段5Km开了约40分钟，这还没完，从雅安出口出到G318后又遭遇大堵车。所以进藏便是修行，慢慢来！
       
       

       下午3:30到泸定县，我相信读者都会想起一篇课文《飞夺泸定桥》，对！就是冲着泸定桥来的。不过先买门票——10元。

       伴随着“康定情歌”来到了康定。一到康定市区，确实被城市面貌惊艳到，统一的色调，大气，商铺位于两侧，中间马路上熙熙攘攘，马路中间是湍急的河流，一个城镇你想要的元素都有了。一路堵车，除了大山、河流、汽车之外就是焦急，突然的一座繁华城市，就如在炎热的沙漠有人给你一杯水，而且是冰的，爽~~~~啊！（一激动，忘了拍照了，准备先入住酒店后再来，但酒店距离市中心步行有点远，有点遗憾！）
       康定住宿是提前1小时在携程网上订的，因为周末酒店紧张，所以最后只能订了一间套房，姑娘和LP都非常喜欢，我又一次被惊艳到了（确实和来之前对西藏的住宿预估，反差较大。）。到酒店后的第一件事是什么？一顿狂拍。三个手机，两个相机轮番交替进行，自拍，互拍，横拍，竖拍，有全景，有凹造型，然后一定是朋友圈，相信你或你身边一定有不少这样的人吧，这些都是互联网下的新套路！秀朋友圈和写游记的性质是一样的，记录、分享、炫耀的成分可能都有，只不过写游记是系统工程，尤其像我这样第一次写这么长的游记，真的将满头乌发写成了半头乌发，你不点赞我都不好意思往下写了！
       

     “朋友圈”从天亮发到天黑，终于发现肚子饿了，沿着马路向市中心走去，本来想去逛逛，拍拍照，由于时间耽搁和下雨，决定就在附近就餐，所以在酒店附近发现一家爆满的酒店，好，就他了——松茸牦牛肉汤锅，第三次被“惊艳”到了，前两次都是眼睛享福，该轮到舌头了。新鲜的松茸配上炖的很烂的原味牦牛肉，让人心情大为愉快，“服务员，来一瓶白的”，此时感觉整个人生都圆满了。扬州有一句古语叫“小人（小孩）发欢（兴奋过头）必有祸”，一顿造后，效果相当明显，回酒店后感觉头疼、牙疼，关键写游记反应很慢，不会高反了吧？康定海拔才2500m，不好意思说了，睡觉*&@~

【西游嘻哈5】
       今天一路遇到三四十个骑行进藏的汉子，其中不乏女汉子。LP脸露佩服和疑惑，说：“他们晚上睡觉吗？”我一边开车，一边陷入了沉思，脑中闪出了画面，在漆黑的318国道，有一大波的骑行者，他们闭着眼睛，笔直的上身，双臂前伸……骑行者看到这还敢夜骑吗？

       先报告一下全天的天气：时晴时多云时雨时冰雹，一天有四季一点也不假，如果你认为今天的重点在天气那就大错特错了。康定到巴塘，导航显示450Km，8h40min，加上观景吃饭上厕所，应该可以在天黑前到巴塘，然而并没有，今天注定是有故事的一天……
      早晨被起床号叫醒了，对，就是部队的起床号。我们住的酒店后面就是康定警备司令部，最近阿三一点也不省油，据说在向我们官兵扔石头块，现在西藏我感觉气氛应该特别紧张，尤其是部队。起床号响后，只看到几个兵哥哥，也没有上操，是不是周末，还是都到前线去了，反正和想象的气氛相去甚远。

       今天起床身体已经恢复正常了，我们9:30从康定出发，今天需要翻越4千多的山口，比较担心高反，担心什么来什么。看到第一座雪山——贡嘎雪山，白云、蓝天、雪山、绿树，赶快停车、拍照、尿尿一气呵成，这下坏了，忘了高原动作要领：动作要慢，心情平和。顿时，感觉有点头疼、气喘，一测血氧只有七十几了，还好有备而来，副驾驶赶快上道具。只看到血氧指数迅速上扬，舒服啊~~，千防万防我又高反了，据说平时在平原身体素质越好的越容易高反，反正我信了。
      

        到了折多山口，海拔4200左右，照片也不想拍了，人太多，那就学孙猴子，上个厕所留个纪念吧，动作还是慢不下来，只好加快呼吸，达到收支平衡。LP一点反应也没有，只好将主驾驶的位置让出来，我去后座睡觉了。LP开车就是猛，姑娘总结：我爸开车全家睡觉，我妈开车全家清醒，表扬了姑娘总结得好，跟LP指点了几句就倒头睡了。被一脚急刹惊醒，LP超车没有成功，吓出一身冷汗，再次证明LP只能当副驾驶，尤其是山路。在“睡一觉”和“吓一次”的综合治疗下，我的高反没有了。但姑娘想睡觉，觉得胸闷，还想吐，高反了，我确诊完毕。我不合时宜的开玩笑说：家里保证有一个正常人就行了。爸爸开车，全家睡觉模式开启。
       从理塘到巴塘210Km中的开始近100Km的风景是这几天最漂亮的，该有的都有了，蓝天、白云、雪山、绿草还有流水和一坨坨牦牛（LP认为这词非常形象），而且路况极好，路好，车少，那就是mini的天下，有时候不经意都开到了120+（没有看见限速标记，当然最好慢点，路边有牦牛，就怕它碰瓷）。

       后100Km的路况稍差，弯道多，还下雨、下冰雹，为了天黑前赶到巴塘，所以不自觉的车开的越来越快了。突然车受到了猛烈的冲击，来自于底盘，同时车开始报警——胎压失常，迅速靠边停车检查，右前轮的轮胎侧壁裂开了3-4cm的口子。我心想还好我有预备工具，冲上气，只要开到镇上补补胎就解决问题了，实际情况比想象的严重的多，轮胎的“口子”实际上已经是“开裆裤”了，都看见裆里面了，肯定是没法充气了，怎么办？幸亏是防爆胎，就这样保持原样以40码的速度开到巴塘，这胎是没有办法补了，那新问题来了，到哪买防爆胎？

       找好酒店，吃完方便面，已经11点了，一切等明天再说了，一切都会好起来的，睡觉。

【西游嘻哈6】
        最新科学实验证明，帮助人进入睡眠状态，数人比数羊更有效。从康定出来，又遇到很多骑行进藏的骑友。姑娘开始计数，1、2、……、29、30、31，咦，怎么没声音了，啊哦，开始流哈喇子了！

       今天原计划到八宿，460Km约9h车程，但由于要换胎，在加上遇到目前最烂的路况，还有易塌方路段，尽量不开夜车，所以决定在海拔3800m的左贡入住。
       昨天晚上和酒店保安了解，附近国道318上有换胎的，和LP吃过晚饭“方便面”后，两人正好出来溜达一下，顺便找找换胎的地方，没有找到，所以保安答应今天早晨带我去找。早晨8点找到保安一起找轮胎店，一路和保安一巴塘藏族小伙聊，小伙叫达吉杨平，平时朋友叫他杨平，小伙姓名是不是有藏汉结合的意思。杨平不善言辞，手握108珠佛珠，时而念念有词，时而回答我的问题，绝不主动说话，约走了一刻钟将我带到昨天说的轮胎店，而且小伙很细心的是，按汽车行走路线带我去的，可以看出康巴小伙的实诚，虽然换胎并不顺利，仍然感谢你！

       找到一家店面很小的轮胎店，问师傅有没有225 45 R18的防爆胎，师傅说我查一下，也就是墙上挂的一幅挂历上手写了一些型号，稍许说有，我问什么牌子多少钱，师傅说，好像是固特异，1300元，我一听价格不高，一阵窃喜，立即付100元订一条，师傅取胎，我立即回去取车。
       取车回来后，师傅扒胎，我研究新胎。Ianvigator，立即百度一看傻眼是国产金盾，而且不是防爆胎，此时进来一岁数稍大一些男子，估计是老板。我质问不是说固特异的防爆胎吗？小师傅坚决不承认有说过，我靠！1300元不是防爆胎好意思开价，细看轮胎，有横向的四五条橡胶焊接的条纹，第一次见到这种胎，难倒是轮胎“怀胎”的妊娠纹。听到小师傅还在叽叽歪歪的辩解，我果断的说你将旧胎给我换回来，100元就不要了。后来将这个故事讲个姑娘听，与人和善诚信，也不认人宰割，害人之心不可有，防人之心不可无啊。

       今天5点多就到左贡了，因为昨天太晚到酒店，娘俩没有吃好，也比较疲倦，今天可以好好弥补一下。找到酒店，开房、卸行李，查看汽车，大吃一惊，右前轮又裂开了，但这次汽车没有报警。LP笑我一天消费一条胎，这代价也太高了，关键胎难换啊，没办法找修理厂。一条胎坏可能是偶然，连续两条胎坏是必然，立即回酒店闭门思过。
       回酒店后，立即联系扬州轮胎店老板咨询什么情况，老板说扁平胎比较硬，怕颠，回想一下确实是这样。就两次爆胎反思如下：1.两次轮胎都是在猛烈过坑时，受到强烈冲击而损坏的，证明轮胎老板的说法是有道理的；2.今天开车已经十分小心，但有一个暗槽和车同宽，真没有看到，没法绕过，高速通过，轮胎受损。明坑易躲，暗槽难防啊，这些暗槽都出现在——过水洞，路边会有红白相间的石墩标记，看见立即要减速，这是我花了2000大洋总结的经验，这已经在修理厂老板那得到了验证。正因为有了这个经验，让我们躲过了一大劫，欲知后事，请继续关注。

【西游嘻哈7】
       一道智力题：原车4条防爆胎，第一次将右前轮换普通胎，并和右后轮胎交换，第二次右前胎又坏，换普通胎，右后轮和左前轮交换，问还剩几个防爆胎，分别在什么位置？（事实证明这样调换的效果还是比较好的，猜猜又换了几次胎？）
【西游嘻哈8】
       吃完晚饭后，听到酒店附近有广场舞的声音，带着好奇心寻声而去，想看看藏族大妈是怎么嗨的。广场上的大屏上放着欢快的音乐（分辨不了是什么音乐，弦（xian）子？锅庄？），靠近一看全是藏族的姑娘小伙围成一圈踏着节奏沉浸在欢乐中，我和LP都被感染了，用“四步”跳了一段弦子，自得其乐！

       今天是建军90周年，祝贺伟大的国家，祝贺自己生在和平年代，十几年前绝没有想到自己有能力买汽车，更不可能自驾汽车到西藏，也更想不到自己会忍着腰椎和颈椎痛在码游记，一切都是那么幸运，那么自然。当你有所了解中国发展历史和人类发展史，会庆幸自己和人类都处在相对和平的年代。
       上天是公平的，给你一根苦瓜，一定再给你俩甜枣。前两天经历了各种路况，连续两次爆胎，行程被迫改变，但今天却幸运的超额完成计划，又回归到原计划上来，晚上到达波密。

幸运之一：
       G318然乌到波密段，修了2、3年的路，如果正在修路，不仅路况差，还各种限行，各种堵车，虽然经过前面的修行，车堵心不堵，但毕竟在这种场景下是很难欣赏美景的。幸运的是半个月前路修好通车了，黑色的柏油路面，橘黄的分隔线，路两边一排排青松，还有远处的蓝天、白云和雪山，当迎着从树缝间透射过来的阳光，忍不住减慢车速，大喊：“七彩波密我来了！”

幸运之二：
       邦达到八宿据说目前是西藏唯一用纸质限速条的地段，97Km限2.5h，证明路况很差，总结了前两天的教训，所以遇到路旁有红白相间的水泥墩的“过水洞”时必提前减速，现在mini两前轮是普通胎，普通胎的弹性要比防爆胎要好一些，也正因为此将他们放在前面，但如果爆胎后果也很严重，而且没有备胎。
       距离不到八宿约二、三十公里处有一村庄，经过一弯道，突然有一群警察在马路上，以为安检，再细看有一辆粤牌照的奥迪Q5，车右前轮轴断掉，整车已经躺到路左侧的沟里，马路上停的另一辆车，车尾左侧被撞烂。让我当回柯南，还原一下现场：在西藏超车是非常常见的现象，没有最快，只有更快，那俩Q5就是不久前超过我的车。前面的尼桑suv发现前面马路上的沟，此沟深度和宽度约能容纳三分之一的车轮，是用来过水的，也就是说长度和马路一样宽，是怎么也躲不过去的，只能减速，尼桑急刹，Q5来不及刹住，左打方向，右前轮受到沟强大的冲击力，折了。这正如你跑步，躲避前面的人，把腿躲折了，想想都疼。所以前两天花2000元总结的教训，让我学会了提前减速，躲过一劫。这在西藏的汽车事故中算比较轻的，所以路况不明的情况下，一定要慢。

幸运之三：
      LP在网上居然订到“树房”，因为没有住过，所以我们都充满了期待。今天从左贡到波密450Km约12h，能到波密已经不容易，这酒店在墨脱境内距波密县城21Km，导航时间1h，猜得出路况吗？这是一段山路，路宽3m左右，单行道，“这里的山路十八弯，这里的水路九连环”是这里的真实写照，我又一下来了精神，从天亮开到天黑，一气呵成将mini开进墨脱的深山里。
       一进酒店，就被这里的夜景吸引了，放下行李，顾不上吃饭，三人一顿狂拍。拍完后和老板娘闲聊，河南人，居然和LP同姓，深山里的老板娘永远笑脸相迎。第二天早晨起来，带上相机，看看真实的面容。太阳已经照在了远处的雪山上，近处的帕隆藏布江水量充沛，从酒店旁边蜿蜒远去，酒店门外就是藏民家，村里的牛、马、猪、狗就是这样肆意的走着吃着，不担心丢，也不担心吃坏肚子，这一切都值得记录。昨晚老板外出，今天中午我离开酒店时，老板亲自来送行，老板以前学建筑，驴友，打算近期还会增建一些临江的别墅，这就是一对山东、河南夫妻在西藏的世外桃源。

最后，说说然乌湖和米堆冰川。
       到西藏，必到然乌湖，在很多游记中都看到清澈的湖水，倒影着雪山的美照，只想亲眼看一下，拍一张然乌湖，然而，正逢雨季，湖水有一部分是浑浊的，没有倒影的雪山还是那么挺拔的站在那里，仿佛说：你的清、浊与我无关，我就是我，不一样的烟火！
       

       然乌往波密方向30Km，就到达米堆冰川售票处，每人50元，从售票处开车进去6Km是停车场，在途中就能看到远处的冰川，它将阳光毫不吝啬的反射进你的眼睛，就正如追光灯照射在物台上的主角，主角豪不掩饰自己气场，米堆冰川我们为你而来。由于今天时间太紧，所以到停车场后，我们没有步行近距离看你，不过你的美也许和雪山一样，可以远观。

【西游嘻哈9】
       轮胎在高原内部气压会发生变化，通常会升高0.3-0.4Bar（正常现象，不用放气），密封食品袋和人也会有次现象。姑娘今天一路喊肚胀，我说要不要用我的胎压计给你测测“肚压”。“肚压”高，一般会通过上行（打嗝）或下行（放P）的方法调节压力。为了车内环境和所有人的身心健康，规定在车内严禁用下行方法减压，违者罚深呼吸10次。

       昨晚我在夜拍时遇到一房客，到酒店比我们还晚，一家三口，男主人和我聊天，来自深圳，最近也买了单反，还不太熟悉功能，我和他介绍了一些基本操作，我拍完后，据他说他在酒店院子里摆弄到12点。
       早晨我带着单反到院子里溜达、观景、拍照。拍雪山，拍帕隆藏布江，拍牛马猪狗，拍花花草草，在朝阳下嗅着清新的空气肆意的拍着，这样的生活不常有，所以才刻意的记录下来。深圳朋友的女儿今天穿着漂亮的白色连衣裙，像个小公主，原来孩子9月份是10岁生日，将孩子带出来多拍一些照片。顺势教他一些拍人物的技巧，所以两家也逐渐的熟络起来，约定今晚一起到林芝，住同一酒店，一起吃晚饭。

       晚上两家六口人住同一酒店，因为都没有在鲁朗吃石锅鸡，所以晚上一致意见“石锅鸡”。晚上吃饭深聊知道两位是深圳宝安区的老师，男老师是本地人，女老师是湘妹子，这样的结晶一定聪明，就正如浓郁的湘菜遇到生猛的粤菜，这样味道的交融只有食客本人是最清楚的。这位兄弟开了一辆途观，从滇藏线到川藏线318到拉萨，最后青藏线出，他一人开车，一天喝几罐红牛，非常辛苦！从兄弟口中知道两件事：一是左贡昨天塌方，他在犹豫中通过后塌了，是在我经过后1、2小时，好险；二是昨天经过72拐，我一点也不知道，再次表扬一下副驾驶，认真驾驶心无旁骛。

       今天道路总体不错，有三分之二是新修的路，波密到通麦区间测速，湖南老板娘提醒我是真测。早晨拍照写昨天游记，折腾的有点高反，所以车开到通麦后给LP开，正好我在车上拍了新通麦大桥的照片。昨天和老板娘聊以前的通麦天险，老板娘有一次开车经过，堵车所以就躲到隧道里，后来塌方居然将洞口封住了，所以现在再经过通麦，是无法体会“天险”这个词了。

       值得一提的是“鲁朗”，风景不错，由于多云，出片效果一般，正好和姑娘讲讲对称法构图。国道旁建了很有规模的“石锅城”，不过我们刚吃过午饭，也就没有停留。晚上点了松茸石锅鸡，厨师很费力的端上了，一问连锅带鸡50多斤，和想象的完全不一样，要是遇到“青岛大虾”的老板，估计开着mini来，只能骑自行车回去了。
【西游嘻哈10】
       一大石锅，服务员讲里面有一只鸡。无聊时一起捞鸡头、鸡翅、鸡爪。靠，如此健硕，将鸡爪和牙签比对，足足有2倍多，有照片为证（照片现在找不到了，深圳兄弟你拍的呢？）。藏区的动植物据我观察体积总体都比较小，小苹果、小牛羊马猪（除了现在没人要的藏獒），所以重点是鲁朗石锅鸡可能应该叫“鲁朗石锅，鸡。”

       今天将经历目前318国道上最好和最烂的路，所以今天的目的就是顺利到达拉萨。
       林拉公路，即林芝到拉萨的高等级公路，全程封闭像高速公路，行人和牦牛都不能上了。目前可以使用的有两段：一段是林芝到工布江达，约110Km，限速100Km/h，车少路好，今天早晨阴，山间雾气缠绕，似乎在云朵中穿行，又多了些阴柔。另一段是墨竹工卡到拉萨，约60Km，也就是说林拉公路，从两端向中间修，还未全线贯通，所以目前未收费。林拉公路，依山傍水，和尼洋河为伴，与318国道为伍，海拔保持在4000m左右，看起来很平凡，实则建设难度非常之大，既要穿山过水，又要考虑多变的天气，还要考虑野生动物和生态环境。国家投资300多亿，今年会全线通车，在西藏地区能修这样大投入、复杂技术的公路，估计只有共产党，甚至西藏很多我们现在看到的县城都是新建的，即保留了西藏特色，又增添了一些现代感，藏民的生活水平得到了实实在在的提高，物质条件的改善，又吸引了更多进藏旅游的人，进入的旅游经济的良性循环。当然，对于喜欢越野的驴友来说，这可能不是一件好事情。

       工布江达→日多→墨竹工卡的路况本来比较差，再加上修林拉公路，那就成了最糟糕的路，泥泞、松软土路，全是有棱角石块的石头路，不过mini经受住了考验。对驾驶员也是极大的考验，不急，现在开车已经甘于落后；不慢，防止停车导致陷车。
       迎着夕阳，来到了心中圣地拉萨。对西藏的认识是从拉萨开始，对拉萨的启蒙是从布达拉宫，对布达拉宫的想象都来自于仓央嘉措。仓央嘉措，六世达赖喇嘛，300多年前，他是活佛，身居清净庄严的布达拉宫圣地，却向往自由率性的凡间，在种种奇妙又无奈的际遇下，写出了藏汉各地代代流传的情歌。不爱江山爱美人的仓央嘉措，因为有你，西藏又多了些浪漫！

       到拉萨后直奔昨晚订好的酒店，深圳兄弟也和我们订了同一家酒店，看到酒店直夸比五星级酒店还好，价格合理。老板南通人，酒店去年9月份开张，网上评价非常高，只不过外表很低调。
       酒店服务员安顿好我们后，和我们介绍了一些情况后，使我们的行程发生了很大的改变。路况信息一：新定日往珠峰大本营方向有几十公里修路，mini肯定去不了，可以租车；信息二：青藏线进行6年的一大修，路况极差，经常大堵车，而且海拔高，风景少。如果是我会忽略上述信息，西藏一直在修路，我会按计划走完全程，但综合家人意见，而且已经比较疲惫，迅速调整行程。将车托运到西宁，人坐青藏线火车约22h到西宁，节省的时间，可以在拉萨多休闲调整一下。

【西游嘻哈11】
       经过业拉山口，海拔5013m，照旧下车拍照、尿尿。观景台一般被藏民承包，所以上厕所要收费1元，此处明码标价2元，厕所门口的藏民收费员一边收费，一边唱歌，让你在悬崖边的厕所里尿出了意境，恰如“高山流水”，价格公道！

       由于昨天酒店提供的两点信息，后续行程做了较大的调整，在拉萨3天4晚，所以时间非常充裕，正好大家比较疲惫，也算休整一下。
       拉萨旅游首当地点是布达拉宫，布达拉宫为限制客流量实行预约制，和酒店服务员了解信息，可能预约不到，果断在网上进行购买，具体购买、参观等情况明天会做详细介绍，今天准备去羊湖。
       

       羊湖，全称羊卓雍措（YamdrokTso），藏语意为“碧玉湖”，其位于西藏山南市浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。之家游记中早已看过美照，真是流落人间好大碧玉，怎能错过。
       去羊湖的方向就是去珠峰大本营的方向，由拉萨市区沿机场高速，转318再转307县道走24Km就到了，前两段路况都不错，但307限速30，路烂坑多弯道多，确实要慢，一路盘旋到5030米的岗巴拉山口，一拐弯还是立即被她惊艳到了，一家子都非常激动。湖面的蓝，直抵心尖，让人舒服；湖水的静，让你不敢大声说话，似乎害怕把熟睡的她惊醒。近处有一片金黄的油菜花，再配上远处的青山，就像不经意撒了一地的蓝宝石、绿松石和蜜蜡，这样的宝贝，谁人不稀罕呢。当然逃不过一顿狂拍，虽然天气不佳，甚至下起了小雨，你还是那么蓝，那么静，说明你的美与天空与天气无关，主要靠气质，喜欢的怎么看都好看，怎么看都看不够，下次来一定让我再靠近你一点，静静的看你。

       羊湖湖面海拔就有4,441米，我们在高处不一会就有些气喘了，正好下起了小雨，立即钻进mini。此时也到了午饭时间，我亲自做一顿大餐——自热饭。
       

       本来下一站到卡若拉冰川，去近距离看看冰川，但天气和路况均不佳，就放弃回市区了。到酒店已经6点多了，预约的办理托运车辆的师傅已经到了，检查车辆、填单、收款，一看还挺专业，那就放心了，mini我们4天后西宁见。
       深圳兄弟一家，上午10点我们一起向羊湖出发，到307县道后，发现车有异响，我听后断定是刹车片和刹车盘的摩擦声音。过不久，兄弟电话我，车异响很大，决定到4s店修理一下。也好，小心驶得万年船。等我们回到酒店后不久，他们也回来了，车已经换了新的刹车片，正好也一起办理了车的托运手续，两辆车去西宁也有伴了。

【西游嘻哈12】
       今天晚上准备到酒店附近的一藏餐店吃晚饭。之前听老板娘讲，藏餐只会吃一次，第二次不会再吃了。怀着“难吃”的心情，站在黝黑脸的服务员面前，说着生怕他听不懂的汉语。吃着藏餐，感慨我们是不是有藏族的基因。老板，再来一壶奶茶。（藏民喜欢喝的印度甜奶茶，只有奶、茶、糖，5元钱一小暖壶，喝得有点上瘾，后来几天，天天来一壶。）

       海拔3800米的日光之城拉萨，干净的空气，富足的紫外线，异域的文化，稀少的氧气，使得你会放慢脚步，甚至像藏民一样到奶茶店去歇歇脚，喝上一瓶奶茶，手中盘着淘来108佛珠或手串，时间静静的流淌也变成了一种幸福，一种态度。

       今天白天参观布达拉宫，晚上观看大型实景剧《文成公主》，轻松的安排。如果将进藏旅游算做文化之旅，那今天就是这次藏文化之旅的高潮部分，虽然代价不菲，值了！
       早晨7:30被一阵急促的电话铃声吵醒，深圳兄弟说他们布宫约的上午8:30，现在要出发了，可怜的一家人，明明喜欢自然醒，偏偏……

       和大家讲讲布达拉宫的门票，按之前做的攻略，应该早晨9点前（越早越好）到布宫西门凭身份证预约，然后凭预约劵上指定时间到布宫购票参观。据酒店的服务员讲，布宫每天限3000人，至少有一半在携程网上销售，现在是旅游旺季，再加上很多票让黄牛买了，所以很难预约上，找黄牛买预约券至少在800元，所以我们决定在网上购买，而且免预约，价格最低888，送导游讲解，深圳兄弟也采用了这个办法。

       导游让我们在12:00到布宫东门团队通道，我们11点到，东门外正好也是出口，再加上有卖纪念品、小吃的店铺，显的热闹。和一藏民聊天得知，藏民到布宫只要1元钱，其他寺庙不要钱，开始觉得不能理解，藏汉不平等啊，直到导游在布宫内讲解“唐卡”时，我找到了答案。
       “唐卡”是为了方便牧民供奉而逐渐流行的佛画像。唐卡的制作极其考究，画师都是在寺院中专门学艺的喇嘛，所用的颜料都是矿物颜料，红的朱砂，绿的绿松石和金粉等等，布宫中几百年的唐卡还是鲜艳如初，没有氧化的迹象。用柳枝烧焦后勾勒出轮廓，再涂上颜料，每画一笔，念一句经文，每张常规尺寸的唐卡制作需要3-5个月。制作好后，还需要寺院众生加持，所以唐卡的价格昂贵。但是藏民请唐卡就比较便宜，甚至不要钱。原因是藏民每年收入的三分之一维持生计；三分之一花在女人身上，买各种宝石、蜜蜡，女人身上宝贝越多，说明男人越稀罕她，越幸福，当然也越富有；另外三分之一就是供奉寺庙，所以游客临时抱佛脚，请唐卡的价格自然就不菲了，正好也解释了虔诚的藏民到寺庙为什么免费。

       布达拉宫作为藏传佛教的圣地，不光是建筑宏伟，极具藏族特色，其内更是珍贵文物无数，佛像、经书、唐卡、灵塔、佛教器等，以及镶嵌在上面各色珍宝几十万件。这里也是历届达赖喇嘛政治活动场所之一，这里埋藏了多少西藏的秘密。
       

       说到布达拉宫，必然会联想到文成公主，被导游戏称为第一任援藏干部。公元七世纪，西藏吐蕃王朝藏王松赞干布为迎娶文成公主而修建的宫殿，经历过毁坏、重修、扩建达到今天的规模。文成公主的故事正野史出入较大，当一个人身披政治使命，那她的幸福就是国家的幸福，她的不幸就是自己的不幸，暂且不说文成公主是否幸福，她的名垂青史，说明她已经达到唐太宗和亲的目的。

       说到这，一定为你推荐《文成公主》藏文化大型史诗剧，可以在酒店订票，有专车接送。《文成公主》剧以星空为幕，山川为景，气势恢宏，震撼心灵，800演员和真牛羊群演，讲述大唐文成公主与吐蕃王松赞干布和亲的故事。
       一汉人，经凶险的唐蕃古道，来到西域，这是今天我们无法想象的困难，而在长途跋涉中情感的变迁，恰能和今天的观众产生共鸣。从“走不到的地方叫远方，回不去的地方叫故乡”的思乡情愁，到“天下没有远方，人间都是故乡”的斩断乡愁，到最后“人间有爱就是天堂”藏汉是一家的大爱。伴随着“打阿嘎”等代表性藏戏、藏舞，将观众的情绪带到了高潮。《文成公主》与其说是讲述了援藏干部的故事，不如说是向外人展示了藏民的生活、生产、信仰等，这就是神秘西藏的秘密。

【西游嘻哈13】
      《窦娥冤》中的“六月飞霜”，在观《文成公主》目睹了，文成公主经过青藏高原，千辛万苦，不经意间真的飘起了雪花，白了山头，白了衣服，白了眉毛，白了雨伞，卡~~，见好就收了，没见过这么不计成本的导演。

       在很多游记或电视、电影等媒体上都能看到藏民“磕长头”，姑娘问我在哪能看到？我说去拉萨的路上，可是一直到拉萨，包括到拉萨的这两天，都没有看到磕长头的藏民。现在回想应该是路线不同，虽然都是拉萨方向，我们走的林拉公路，藏民应该是走318，外地游客心中的殿堂是布达拉宫，布达拉宫的外表气势恢宏，内容丰富，对了解西藏的历史文化、藏传佛教有极大的帮助，而藏民心中的圣地是——大昭寺。所以路线方向均有偏差，所以一路未见磕长头的藏民。

       今天的主要目标，就是圣地——大昭寺，酒店距离大昭寺2.4Km，所以今天决定“11”路，步行去，顺便逛逛街。
       今天准备让孩子睡到自然醒，最终自然是醒不了，起床、早饭出发已经12点了。途径小昭寺，周边都是商铺，主要是藏服、供奉品、纪念品等，因为此处是老城区，商铺小而旧，自然不能引起姑娘和LP的兴趣，就直奔大昭寺。

       大昭寺，已有1300多年的历史，是藏王松赞干布建造，最初叫“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名字，最后演化成现在的“拉萨”。里面供奉着文成公主从大唐带来的释迦摩尼佛像，所以大昭寺在藏传佛教中有至高无上的地位。
       现在门票的价格是85元，由于要排队，再加上一路走来，孩子嫌累，他们找个饭店歇歇脚，我就继续拍拍拍。

       环大昭寺外墙一圈称“八廓”，辐射出的街道叫“八廓街”，也叫八角街，藏民会顺时针转经，我们一起也顺时针游览。路边的商铺商业味很浓，不过原本此处就是拉萨老的集贸地，现在又更是旅游圣地。据说在拉萨经营商铺、开出租等大部分是内地人，一到春节，拉萨就会变成空城了。

【西游嘻哈14】
       今天可以买彩票。从大昭寺出来打车，一车正好下客，拦车询问，开车师傅盯着我看，居然是昨天从布宫回酒店打的同一辆车。师傅是陕西宝鸡人，不过对藏民有一些成见，替文成公主的遭遇报不平，不过我所接触的藏民绝大多数都是非常善的。

       按调整后的计划，今天乘坐10:10拉萨到西宁的火车前往西宁，硬卧，一天一夜到西宁。早晨8:30从酒店出发，本来酒店车送我们的，但早晨车发动不起来了，可能是电瓶没电了，只好打的。拉萨上班时间是9:30，所以一路也是堵，不过司机路熟，9:20到火车站，还算顺利。
       中国的交通发展的迅猛，对于一个70后来说，见证了它的发展历程。交通，我的父辈靠双脚，再急也只能是加快步伐。我的小学中学开始骑自行车上学，那时的农村路况很差，所以也练就了一身车技，拖把、竞速、摔沟里都是家常便饭，后来逐渐有了公交车，城际车，高速公路等。到外地上大学就乘坐火车，绿皮的那种，现在动车、高铁、飞机已经成网络化。甚至微信文章中曝光未来真空管道的超音速列车，到那时坐车就不能打盹了，否则一眨眼就找不着北了。

       上世纪90年左右的绿皮火车，因为车少人多，火车到站都不开车门，估计开了会有人掉下了，上下车都是从车窗，不会翻墙头，估计乘火车都难，那时的人们行李多，火车到站，背着行李奔跑着找打开的窗户（最早的“奔跑吧兄弟”），扔行李爬窗户，因为车身高，一些妇女个子矮，里面热心人拽着手，外面乘客拖着屁股，就这么生拉硬拽稀里糊涂就完成了平时不可能完成的任务。中途上火车的，都是没有座位的，不讲究的直接睡到硬座下面，站票直接升舱为硬卧。讲究的只能站那，只有周边的有人去上厕所时，赶紧坐一下，不一会看到主人来了，就乖乖的站回原地。我是个讲究人，有一次从郑州上车，大概连续站了11个小时，中途没有坐，没有上厕所，从此学会了站着睡觉，回家后发现双腿浮肿，发誓再也不做绿皮火车了。

       现在还有绿皮火车，当然再也以前的那种体验了。工作后再次乘坐绿皮火车是2010年到俄罗斯旅游，设施旧，速度慢和我们90年代相似，只不过这次是硬卧，服务员是俄罗斯大妈。今天又一次坐上青藏线的绿皮火车，速度100-110Km，大部分是卧铺，有制氧机等先进条件，不再需要从窗户上下车了，所以几十年的阴影有点释然了。

       青藏铁路线和G109青藏线公路基本平行，我比较关心109的路况情况，肉眼看起来没有酒店老板娘说的那么恐怖，没有看到大修，其中有一段几公里的拥堵，不知道有没有被骗。
       这一段近2000Km的路段，我期待的有两处，唐古拉山口和可可西里无人区的动物。终究看到唐古拉山的雪山和无人区的十几只的野驴，同时还收获了导弹。这一路有很多军车，运人、运货、运油、运导弹，看到他们是不是让你更有安全感。

       这一路无聊，恰好下铺有一藏族姑娘，一人带一孩子西宁，说家里从爷爷开始就不太会说藏语了，真快是 藏汉一家亲了！

【西游嘻哈15】
       在火车上安顿下来不久，听到隔壁车厢里大呼小叫。细听是一位二十几岁的姑娘和一个5、6岁男孩在猜石头剪刀布，小男孩的“撩姐”技术很高，引的姐姐放肆大笑。几轮石头剪刀布之后，男孩不按套路出牌，出了个“手枪”手势，再一轮，又一“手枪”，逗得姐姐大笑说：“你还有什么枪拿出来。”

       火车上午8:15到西宁，这绿皮火车标称速度160，这一路走走停停，掐指一算100都没有。和托运车的司机联系后，要到G6京藏高速多巴收费站出口交车，只能从西宁火车站打车去，近40Km，多花了我100大洋，这服务不满意。（现在想想，估计大车白天进不了城，能体谅师傅的不易。）
       深圳一家已经打车到了，他们因要绕道娘家（湖南）回深圳，所以就不去青海湖了，各自取车，就此别过。人是要相信缘分的，毫不相干两家人，在同一时间、空间出现，并一起完成了一段旅程，也许以后也没有机会相遇，这就是缘分。在你生命中曾经或现在出现的同事、朋友、恋人、宠物，甚至路人甲乙，这都是你生命中的缘分，那还有什么理由不对家人，身边的人更好一些。（PS：有这段感慨，是因为最近公众号中都是关于“江歌刘鑫”案，“刘鑫”对身边的人种下了种种恶缘，你真的要“留心”了）
      

       取车向西沿G109往青海湖方向出发，由于两车追尾导致大堵车，这一路看到的事故太多，开车一定要小心，小则费钱，大则费命啊。
进过藏以后，青海湖对我们的吸引力已经不大了。不过曾经很多次，脑海中出现蓝蓝的湖水旁有大片的金黄的油菜花。不久，就看到了湖边盛开的油菜花，不少游客下车拍照，不过这些地盘都是私人的，肯定是要付钱的。对于来自鱼米之乡的我们，这些油菜花自然吸引我们下车，直奔景区。

       到了景区，由于LP身体不适就在车上休息，我和姑娘步行景区一圈。进入景区，当然一阵狂拍，格桑花、经幡、湖水、游轮。总之，没有鲜花的青海湖一定是不完美的。

【西游嘻哈16】
        在去饭店的路上，遇一水果店，各种新鲜水果，甚至有鲜葵花籽（还长在瓜子盘上），鲜核桃等。结账出门问LP买啥水果，答：“大李（紫褐色）、小李（绿色）。”我和姑娘相视一笑，“大李”的颜色果真黑一些。

       按最初计划还要去茶卡盐湖，要美美的拍照，但又说最近湖水不清，再加上是走相反的路，所以昨天直接从青海湖游玩后返回西宁休息，今天从西宁到西安，途中要经过秦岭，所以山洞多，最长山洞10Km，再加上有两段修路，所以晚上9点才到鼓楼边上的酒店。
       因为LP没有来过西安，所以在西安准备停留一天。我最早是在上大学期间，和同学来过，后来又来过3、4次，所以都13朝古都有一些肤浅的认识。投其所好，将娘俩安排在鼓楼旁，也就是回民街旁，出酒店就是美食，所以你们长胖不是没有道理的。

       第二天当然睡到自然醒，酒店免费早餐，非常丰富，甚至还遇到了同事的一家三口。
       个人认为西安最值得看的，应该是陕西省博物馆，一定要有讲解员。当然我们的安排是逛街，因为娘俩喜欢，所以我的任务是拎包、刷卡。

【写在最后】    
       历时17天的川藏进青藏出的西藏旅游，就此结束了。西藏探秘，只是冰山一角，一朋友问我你还去吗？我说还去10次，路越走越宽，心越走越远。旅行只是一种态度，把自己放在更大的世界里去生活，有时间就出去转转，没有时间那就看书吧，身体可以受限，心永远是无限的！