总里程（从海边到天边）
厦门-桂林（1000公里）
桂林-贵阳（520公里）
贵阳-成都（680公里）
成都-稻城-拉萨（2200+300公里）
拉萨-成都（3200公里）
成都-贵阳（680公里）
贵阳-厦门（1600公里）
总里程：10180公里

我们先说说地方：西藏
西藏是很多人想去的地方、至于原因有很多种、并且很多人不止去一次，比如说我；吸引着人们的无非两点：自然风光、人文风情，去西藏的游记有很多，各位看客可以看看这一种.
咱们再来说说人：【我】【大学同学】【高中同学】【高中同学闺蜜】
我们再来说说车和事儿：
5月的一天，高中同学打电话给我说想去西藏，让我给她说点意见；现在有很多俱乐部的形式可以报名，川藏青藏环线下来大约一人6000到7000元的样子（只是路费），当时就说了一句玩笑话“几千块我都可以买个车去了”结果我就买了个车，开始了我的修车之旅！

一路的厦蓉高速，一千多公里；我一人开车（大学同学刚拿驾照）顺利抵达桂林，人和车都没有毛病；只是到桂林市的时候很晚了，下大雨，路上的水20到30cm，谁让赶上雨季呢！

第一天从成都到海螺沟：
过个泸定，翻个二郎山
下午到海螺沟，要门票就没进去
晚上住的地方老板说可以看到贡嘎雪山，全是雾，我不相信

第三天从新都桥到稻城亚丁
昨天刚发朋友圈说“感谢2500”公里不离不弃
结果在去卡斯地狱谷路上开锅了

从香格里拉到芒康
芒康前后路况不好！
这天会过毛垭大草原，姊妹湖和过金沙江

从芒康到八宿（只到了如美）
好了，开始我们的第二次修车。到如美6点多，由于怕赶不到八宿（后面还要翻山）加上我觉得刹车有问题，就在如美停了下来，准备第二天去检查车。
第二天说刹车总泵坏了，要换；200多一个，从成都调运费300多，工时费300多，等三天到五天；那几天我做梦嘴里都念着刹车泵的名字！
然后我给他说你帮我装上，我到前面一点去修，他说行，工时费300，他又叫我们在他老婆饭馆吃饭；来了几个骑行的小伙子，看了一眼菜单要走，老板娘问为什么？他们说有点贵（素菜30）老板娘直接来了一句“吃不起就滚”我也是醉了。晚上又叫他侄子上来接我们去他侄子开的旅馆住。然后我们开始自己想办法，打了50多个电话，先联系成都的配件商，联系空运，路运等（前面的左贡没有配件，后面的芒康也没有配件，只能从成都发）中间跳出来个拆车件要从芒康过来加运费工时等要1500，没理他，最后在如美等了3天（成都空运到昌都，再陆运到芒康），配件成功到手（货车开往芒康，打了很多电话问到了货车司机电话，在如美截了下来）最后配件130，空运费190，陆运30。当天晚上就想上去换配件，他叫他侄子送我们上去要了30块油钱（4公里），上去了又说下雨天黑换不了；忍住火；第二天上去又收30块“油费”换完配件赶紧走！

然后就是一路到拉萨，路上风景开始多样化起来，天气也好一些了

在拉萨拍的一些照片

本来以为没问题了，结果从成都出来还有300多公里到贵阳的时候出事了；水管爆了，一路堵着到了服务区；里面铁的水管由于常年加水已经锈穿了，破了五六个洞，用ab胶堵不住，压力太大；后面把那根铁管锯了，换了根水管上去（没拍图片，只能口述）勉强把水堵住了，就这样折腾了快五个小时，收费500（讲价的心情都没有了）

就这样一路回到了厦门（7月25号）历时30天！
完成了10000多公里，从“海边到天边”的路程
路上一路有人问你们这车行不行，连过路检查的警察叔叔也问
所有的人都在质疑
路上看到很多磕长头的人，不管贫富贵贱；每个人都有自己选择生活方式的权利！
30天的故事一次也讲不完，但我相信“哐哐哐”（路上小伙伴给捷达起的名字）
17年的“车生”中，这30天最精彩

统一回复一些问题：质疑为什么要开这个车去的，多的是你参不透的事；叫我出发前去4s店的别闹，还有说我没责任心的，这是我第三次去、第一次是我16岁第一个月工资买的自行车去的、我不会对我自己不负责、更不会对朋友不负责、路上出事故的好车大把是！
还有花多少钱也不必问了，没有参考意义！还有这地球上有70多亿人，每个人都不一样，为啥非得把我和您的想法捆一块儿呢？
还有谢谢肯定我的朋友们，不能一一回复望见谅
第一次汽车之家分享，不足之处望包涵；以后有啥还会分享给大家
最后提醒大家出行注意安全，安全第一！！！不开玩笑。
交流微信：MF83546895