墨尔本一个多元化的移民城市，但它最吸引我的不是在城市，而是那条美得不像话的沿海公路--大洋路！有人说大洋路一日游就搞定了，有人说两日游可以看个大概，还有人说大洋路三天可以勉强够看，也 有大神说过大洋路游一个月也不嫌多。话不多说先上几张有代表性的美图给各位看官解馋（摄影水平有限多包涵）

     大洋路1918年开始修建，1932年大洋路全线贯通，之后经历了多次暴雨、山洪的洗礼、重建，现在的大洋路总长243公里，起点再Torquay，重点再Allansford，但主要的景色都在Peterborough之前。大洋路临海修建，一边是太平洋，一边是平原或高山。通常自驾游都是从自东向西开，因为这样走在外侧车道，可以欣赏美丽的太平洋。 大洋路是双向单车道，全线限速100公里。大部分的大洋路路段比较平坦，其中有很长一段都是盘山公路，老司机一定在电脑和手机中无数次的操控赛车玩转极品飞车。这条路绝对能让你在现实中找到极品飞车的那种激动与兴奋感觉。
      说了那么多，开始介绍一下准备工作，国外租车公司很多，我选择了租租车平台，他家基本上能定到大部分国外车行的车型。国内的驾照想要在国外租车首先得获得翻译件。他家之前做活动只要出邮费填个表就能获得一份NAATI认证的驾照翻译件。这个翻译件据说是可以在全球220个国家租车。登陆APP，选择你需要出行的时间，选择好你的取车和换车地点，就会自动弹出在你所选择区间内的N个车行的各种车型，你可以根据需求选择经济小车或者是SUV或者休旅车，又或者豪车。每种车价位不同，搭配的保险价位也不 一样，建议大家出行都选择全险或者超级全险以防万一（澳洲的修车费会贵到让你怀疑人生）。订单生成并完成付款以后，租租车会有一张提车单，提车单上面有提车门店，还车门店，提车注意事项，还车注意事项等信息，还有一些注意事项还是比较全面的。
      大洋路是双向单车道，一般很久才会有一段超车道，双实线中心线的地方都是禁止超车的。但大洋路车不多，出了墨尔本城区后就没见过堵车。大多数道路都是限速100公里的，但过城镇时会限速60公里。很多人会觉得当地人开车飞快，但其实都十分遵守限速规定，一般会有4.5辆车行程一个小的车队，头车即便前面空旷一片也很少出现超速，当地人基本是压着速度的上限开车，车速全部保持在110左右，而是否是游客车辆一看便知（大家都怕罚款，开车速度都比较慢）。在路上都没看到提醒保持车距的警示。但所有车都十分遵守交规，遇见限速牌都会提前减速。
        由于有很多盘山路段，存在很多急转弯和S弯，这些弯道一般都会有明显的标识，以及会标明入弯速度（黄色标识牌），如果不熟悉路况，在过弯时一定要减速到建议的入弯速度，毕竟安全第一。 由于大洋路都是我的车速一般都比限速牌慢10公里，尤其在山路上，后面总会跟几辆车，但一直没遇到被按喇叭的情况。当地司机还是比较文明的，如果你确实很慢，一般他们都会跟到超车道超过你。开了一段时间以后我一直按照限速牌行驶，之后发现速度根本上不去，后面跟了好几台车，有点不好意思，在一个观景台停车让后车先行。之后发现当地人过弯根本不按黄色限速牌限速行驶。租的RAV4因为在弯道，车身较高，转弯的时候还是没有小车那么灵活，开习惯福克斯的我总是减慢了入弯速度。大洋路风光很美，修建公路的时候也考虑到了各个角度观赏美景的需求，每隔一段路的路边都会有大大小小的观景平台。下面就开始这段旅程吧。

      啰啰嗦嗦的唠叨了一大堆，开始正式的三天自驾行程。

      今天的行程是：Torquay采购--Bells Beach--Point Addis--Aireys Inlet-- Lorne--Applo Bay

      第一天在市区提车，提车门店在联邦广场往亚拉河的方向，这个点提车行驶不到20分钟就能上M1往Torquay.早上提着行李到达门店，出示提车必备四件套：中国驾照，NAATI翻译件，提车单打印件，护照。因为购买了全险，前台工作人员没有推销保险。由于租车是满油满还，工作人员就问我们是否需要购买一箱油，租车公司一箱油是68刀。这个油后面证明可买可不买，我们最后加油用掉了98刀，如果提前购买油的话算起来路上也要加30刀左右的油。办好手续来到停车场准备检查车况，一中国小伙看我们细细检查车身，上来确认我们会说中文后，告诉我们没有必要那么仔细检查，买了全险对于车身划痕他们都要求不严格。
        上车发动出了停车场，靠左行，方向机在右边，真心不太适应，最直接的就是雨刮和转向灯经常搞反了。开好导航慢慢悠悠的摇出城上了M1高速后，路况和适应性都好了很多。
       今天的第一站是Troquay，在10点20左右到达小镇，这里有一家大型的Coles超市，如果晚上要自己做饭的话在这里采买是最经济实惠的了。我们采购了牛奶，酸奶，牛排，虾子，蔬菜，牛排酱等。出来后直奔Bells Beach。Bells Beach是最大的冲浪海滩，海滩宽阔绵延，有举世文闻名的世界冲浪大赛。今天天气是多云，太阳都不怎么露面，云层很厚，风也很大。本来是个冲浪海滩却没有人在这个时间在游玩。来的人都是匆匆在观景台拍照过后就离开了。

      Geelong和Torquay地区，是维州重要的葡萄酒产区之一。Torqauy附近的村庄Bellbrae，Bellbrae Estate 酒庄值得推荐，因为它就在大洋路边，酒庄和葡萄园面对着浩瀚的太平洋。地址：520 Great Ocean Road，Bellbrae。  因为我们提车时间比较晚，加上路上开得慢了些，超市采购也比原定计划耽误了，这个酒庄只能就留着下次再逛吧。
      接下来的目的地是Point Addis，到达时间大概是11点，时间接近中午，云层逐渐变薄，太阳的光芒穿透过云层撒在海面上，顿时海面的颜色就有了深浅的变化。一车一海的停车场变得跳跃起来。

离开观景台出发目的地Aireys Inlet，这个河口小镇，最出名的当然是那个小红帽灯塔，大洋路上不可错过的一个景点。从灯塔旁边的观景台望出去，Eagle Rock是海中的一块巨岩。小红帽灯塔因为灯塔的顶部是红色而得名。相比之后的奥特韦灯塔它逊色一些，不过也是必去的景点之一，他周围的观景台景色到是不错。Eagle Rock算是十二门徒前的热身吧。

       离开小红帽灯塔已经是接近中午两点了，这个点还没吃饭 ，昨天在维多利亚市场采购的水果和 早上在超市买的干粮派上用场了。下一站是Lorne 车程大概一个小时，原定是在那里吃午饭的。先在停车场稍事休息填填肚子打个底。
       Lorne（人口1200）是热门度假中心，也是OTWAY雨林国家公园的中心地带。这里冲浪、游泳、钓鱼、休闲，到热门假期就会熙熙攘攘。LORNE PIER栈桥，到了现代，栈桥最大的作用是钓鱼，而这里也是全镇观赏风景的好地方。每年一月有游泳节，从Pier横渡Loutit Bay的1200米比赛，人多时有上万人。Cumberland River Beach是镇上最好的海滩。到达Lorne后我们首先是找地方吃饭，午后空中的云层逐渐散去，高高的太阳把阳光撒在绿地和海面上。整个人心情也随之灿烂起来。镇上一家The Bottle Of Milk的小吃店，这里的汉堡和薯条比较出名，而且分量大的惊人，我们两个人之点了一个汉堡一份薯条就已经有点吃撑了。镇上有一片绿地，绿地上有很多鹦鹉玩耍觅食。

      散步走过绿地，逗逗鹦鹉，来到Cumberland River Beach这里的海滩很宽阔，走在沙滩上吹着海风，看着远处在学冲浪的孩子们，真想在海滩懒懒的呆到日落。

走过海滩，来到的是洛恩最有名的LORNE PIER栈桥。栈桥旁边也有一家蓝色房子的有名海鲜鱼店，环境比我们之前的那家要好。很多次的在别人的攻略里看到的栈桥，以为到了实地会有麻木的感觉。实际到现场看着依然很激动很兴奋。视线从岸边沿着栈桥逐渐延伸至海中央，那种豁然开朗的感觉只有在实地才能体会得到。

       离开Lorne后是今天的最后一个目的地Applo Bay。 这是大洋路中间的大镇，热闹的度假地点，也是我们自驾第一天的歇息地。它有宽阔的海滩适合游泳、冲浪和家庭休闲。 它有俯瞰全镇和海洋的壮观观景台：Marriners Lookout，这里也是滑翔伞运动的起飞点。Appolo Bay Aviation提供大洋路上最好的空中观光，在Otway海角或者一直飞到十二门徒。
       我们到达的时间已经傍晚6点多一点，到镇上还遇到了当地交警查酒驾，我们当时就纳闷了，这才6点多查个毛的酒驾啊。后来和当地人聊天才得知，警察那是赶时间，完成任务好下班呢。好嘛原来外国的交警这么干的，哈哈。接近日落天空的云层又变得厚起来，今天晚上应该没有办法看日落了，决定第二天再上Marriners Lookout看看。直接开车到今天的民宿入住休息。民宿不错一小独栋的第一层，后面的院子一望过去大片绿草地。室内的装饰也比较欧式古朴，屋子被房东收拾的一尘不染。这天是周五，房东不在家，把钥匙留在外面的密码箱子留言给我就出门了。估计也是到墨尔本过夜生活了吧。
       收拾好行李把早上超市购买的食材拿出来准备做牛排，发现房东这个厨房没有电磁炉，只有一台微波炉。看了一圈没东西加工牛排，只好又把食材全部放进冰箱，做一些微波炉能做的东西，还好买了一份面和一份米饭当早餐的微波食品。要不今晚又得上馆子了。
 

　

      今天的行程是：Marriners Lookout-Cap Otway Lighthouse RD-奥特维灯塔公园-吉布森台阶-十二门徒-沉船峡谷。
      
     一觉睡到自然醒，早上一看表已经8点多了，今天是大洋路最精华的行程，所以赶紧爬起来洗漱早餐。第一个点是Marriners Lookout 按导航路线一路开车来到一个半山腰的停车点。下车后步行一段山间小路。小路开始两边植被茂密，行走一段时间以后小路的左边变得开阔起来。右边变成了绿色的大草坪山头，突然发现两只肥羊在吃草…

       再走上去就是观景台，这个平台能俯瞰整个小镇和海湾，景色很壮观。山上的风不小，看完美景回头过来还可以逗逗在山头吃草的肥羊。
       

      离开平台下一站是去找路边的考拉，这个地点是在去奥特围公园的路上。不过在去找考拉的路上我们遇到了另外一个萌物--羊驼。

      考拉一般都在桉树上吃了就睡，睡了就吃。它的颜色和桉树还很相近，一般开车找不是很容易找到，不过不用担心，只要路上有人停车，你也停车就对了，那里肯定有考拉被发现。我们运气不错，看到一只考拉正在一个低矮的树上打盹。于是众人便一拥而上把那颗桉树包围了，接着就是长枪短炮对它一阵咔嚓咔嚓，憨憨的考拉时不时睁眼看看，抬起爪子给自己挠痒痒，像是在念叨“这帮逗逼在干嘛呢，一直看我”。旁边的几颗大树上也有几个考拉，不过位置比较高，只能看到个毛绒绒的屁股。

     上车前往奥特维灯塔公园，它以其壮观的灯塔闻名，灯塔在海洋的尽头。这里也可以说是太平洋与印度洋的分界，拥有无敌的海洋景色。与免费的小红帽灯塔不同，Otway灯塔是收费的，每人19.5刀。你可以爬到灯塔的顶端，有人给你讲解灯塔的故事历史和工作原理。这座历史悠久的灯塔现在已经不工作了，不远处一座新的低矮的太阳能灯塔替代了它。公园面积不大，最主要的还是这个海天一色的灯塔。灯塔可以爬上去，楼道非常狭小。上塔后可以出去看海景，不过要有心理准备，海风不是一般的大，一定站稳扶好，出去拍了几个角度的照片我就回来了，风大的实在受不了。

       接着上公园尽头的观景台从另外一个角度拍拍灯塔，公园里有一个叫“看守人的小屋”的餐厅，主要是餐厅牛排和薯条，或者派都有，从餐厅看过去灯塔又是另外一番景色。中午不想吃大餐，点了薯条和一个派，外加一碗浓汤。分量依然很足。

      吃饱喝足准备来往今天的主力精华景点-吉布森台阶。这里和十二门徒，沉船峡谷是大洋路最精华的几个景点。从奥特维出发大概需要行驶1小时20分钟。
        今天游玩的时间还是哎预计时间要晚了将近一个小时，我们预定了十二门徒的直升机，由于时间有限，决定先到达十二门徒坐直升机。（十二门徒和吉布森台阶车程只有3分钟）。十二门徒的停别场比较大，游客中心进去就是观景台，它的小木屋对面就是直升机的check in 。在后面就是直升机的停机坪。直升机游览十二门徒号称上帝视角。上直升机除了相机手机外，别的包包都不准携带，这不刚让工作人员把相机包拿走，突然发现相机没电了，马上就要起飞了，这下只能上飞机安静的欣赏美景啦。15分钟的飞行体验去到最精华的一段：可以空中俯瞰到十二门徒(12 Apostles)、洛克阿德海峡(Loch Ard Gorge)、哨兵(The Sentinel)、凯旋门(The Arch),飞过伦敦桥(London Bridge)返回 。从空中俯瞰十二门徒领略到的美是完全不一样的震撼，当直升机升起的瞬间，让我感受到大自然的造物魔力。

      十二门门徒直升机游览之后来到游客中心后边的观景台。由于时间已经是下午4点左右，大量的一日游旅游团已经把这里占领。而且这时间的云层再次变厚，挡住了空中的太阳，实在不是观看的好时机。于是我们决定第二天一早来看日出的时候在仔细观看这里。乘车折返来到吉布森阶梯，这里是沉船海岸的开门景点，海洋中两块突兀巨石，个头比门徒们都大，也可以从12门徒的观景台反方向看到。但在Gibson Steps，这里能一直走下海滩漫步，近距离观赏这两片巨石。想象着它们万年厮守的故事。 

      离开吉布森阶梯在往下就是Loch Ard orge。Loch Ard是一艘船的名字，百年前一场著名的海难，使这片海岸风景用沉船命名。海难几百人遇到，只幸存了a Boy and a girl，人们会猜想他们的浪漫故事，不过什么也没发生。Loch Ard Gorge是一个景区。游客地图清晰明了标明了三种游览路线，分别告诉了大家每条线路的游览时间。我们的时间有限，大概花了1个小时左右游览了蓝色路线的内容。

      由于十二门徒的日落是在岸上落下。对于摄影来说这太蛋疼了，必须找到一处太阳从海面上落下的海滩。Bay of Martyrs不知该叫烈士湾还是沉船湾，但也是一处海难之地。这里可以下到海滩，有相对开阔平缓的海滩，耸立的悬崖。做攻略的时候大神说看日落，这里比12门徒更合适。因为方向的关系，太阳在这里会直直坠落海平线，而不是在岸上降落.时间大概是下午6点左右开始往Bay of Martyrs方向出发，车程大概是40分钟左右。

生怕错过今天的日落，一路狂飙来到Bay of Martyrs，发现太阳的还是蛮高的，只有在这里散步悠闲的等日落了，这里知道的人应该比较少，旅游团也不过来 。所以整个景点很长世间只有我们一台车。

时间大概是下午7点15左右，太阳落到的高度刚好错开了云层。光线扫射到岸边的植被和海湾，景色别有一番风味。赶紧下到海滩架好三脚架，日落的时间很快，就在2分钟内，太阳就落到了海面下。留下天空一大片火烧云甚是惹人喜爱。

      落日过后的天空晚霞褪去已经一片漆黑，一看表接近晚上8点了。赶紧上车赶往今天的民宿。坎贝尔港其实有很多并不理想之处。比如它不够热闹繁华，人口很少不足1000。住宿只有那么二三十家。餐馆也不多，而且它没有大超市，大超市在15公里外的内陆城镇Timbon（而这个城镇好奇怪的是没有住宿）。对于迷醉于门徒或别处的日出日落的游客，这晚住宿自己做饭显然不是个好选择，因为浪费时间。但是却绕不开必须在这里住一晚，住别处都会有很难弥补的损失。
      我们昨天在Apollo Bay 的民宿没有做饭工具，食材又背了一天，来到坎贝尔港不得不把它们消灭，提前一天就和房东说好今天需要借用厨房。到达民宿已经晚上8点半，这家民宿是一个农场主的，我们到达后女主人很热情的欢迎了我们，给我们介绍了一下小屋，然后又带我们来到厨房给我们介绍厨房的用具。一阵折腾之后菜肴总算出炉，抬手一看已经是晚上10点多了，照例还是相机优先，这顿红酒牛排推迟了一天，但是今天老天眷顾，天气不错，我们也看到了来土澳后的第一个日落。

      酒足饭饱过后洗去一天疲惫。因为第二天需要早起看日出，于是倒下就呼呼大睡了，以至于错过了晚上的满天星辰。之后的船宿虽然看得更加震撼，但是船身摇晃不可能用相机记录了。第二天闹钟把我们从酣睡中叫醒，洗漱过后跳上车就往12门徒赶路去了。
      12门徒在得名之前有另外一个名字叫：一个母猪与一群小猪，这名字显然太缺乏创意。它知名度大到有的人竟然以为游览大洋路就是为了看一眼12门徒。这里有很大的游客中心，很大的停车场，在公路的不靠海一边。然后通过其后的小路走上观景台。这里有人员服务，有餐饮供应。复杂的服务设施让我们不敢相信这里竟然不收门票，而且连停车费也不收。这要是放在国内那简直是不可能的事。
      12门徒的日出也不是从海平面升起，只能从观景台一侧的岸边看到。这时观景台已经架慢了长枪短炮，不管是专业摄影师还是手机拍摄者都静静的等待的日出的那一缕阳光。

太阳升起，万物苏醒，小袋鼠不知道什么时候跑出窝，来到了观景台岸边的草地上。大家暂时把注意力集中在这只小萌物上。

看完日出离开12门徒已经是早上8点，回到农场决定好好欣赏一下，体验一下农场生活。房东的房间布置的精致典雅，屋外的庭院风格也很有特色。偌大的地方只有我们和房东4个人居住，想想就觉得很爽！先来看看屋内...

屋外浓浓的悠闲风味，让人不想赶路，只想在这里静静的呆着。

农场不光景色不错，房东还专门在屋子附近养了些小动物供游客观赏。

依依不舍的告别房东，离开了农场民宿，今天的第一站是伦敦桥。今天的天气依然不错，光线的照射下，海水呈现出各种深浅不一的颜色。这就是那特别纯粹的澳洲蓝！在伦敦桥的观景台上各种肤色的人种都有，这个歪果仁妹纸比较扎眼。。。

伦敦桥接下来就是岩穴，洞里有洞，水中有水，大自然的鬼斧神工在这里体现的淋漓精致。

岩穴过后就是Bay of Islands，群岛湾。有人说，12门徒只剩下7个门徒，这里门徒可有好几百个。有几处不同的LOOKOUT，观赏海洋中大大小小数以百计孤立的岩石。车开到这里老天爷和我们开个玩笑，天空一阵大雨，太阳没了，澳洲蓝也没了。景色大打折扣。实在没什么拿得出手的片子。

      到这里，大洋路B100结束了，接下来它并入了主路A1，不再贴着海岸行驶。但是，向西延伸，风景却并没有结束。大洋路在群岛湾结束，激荡过后，再向西是舒展开阔的西南海岸。我们继续向西旅行，如果时间充裕，还可以更认真的游玩，更少游客，更多自然，未必象门徒般让你震撼，却一定有心满意足的收获。驱车来到Warrnambool已经是中午12点，这个地方主要是来讨口饭吃。但是吃饭前有有一个海滩值得一看。天气在阵雨过后又阳光普照起来。
       Logans Beach，冬天看南露脊鲸产仔的地方。夏天则有很好的风景，在Hoplins河入海口的左手有个很好的LOOKOUT。我们直接上海滩转转。入海口的右手则有一些游泳海滩，比如Lady Bay。入海口还有好看的悬崖、岩石游泳池。这个海滩主要是当地人的休闲场所。大部分的遛狗的，还有钓鱼的，再有散步的。我们两个黑头发黄皮肤的中国国人倒是一眼就会被他们认出是旅行者。

     离开海滩肚子饿的有点呱呱叫，到小镇的快餐店点了一份鱼薯，牛肉汉堡。为了节省时间我们是一路走一路吃。接着是今天的最后一个景点Tower Hill 。还是因为时间关系我们的旅行只能到这里就折返回城了，时间充裕的话还 可以继续向西到达仙女港再返程。
      Warrnambool沿着A1主路向西20多公里，Tower Hill是个3万年前死火山口湿地，夏秋季水量充沛时是美丽的蓝色湖泊风光，冬春水少，风景就打折扣了。这片湖泊湿地森林是重要的野生动物保护区，是鸸鹋，考拉，袋鼠，小袋鼠，针鼹和季节性爬行动物，以及许多种水鸟的重要栖息地。我们到达的时间刚好是处春时期，水量不大，但是景色还是别有一番风味。

 

       至此大洋路对于我们这次的三日自驾游已经确认完毕，准备导航回Geelong ，原计划我们是准备在Geelong 吃顿晚饭。一路上都是我自己开车，边玩边开车体力消耗还是比较大，到下午3点左右实在困得不行，只能找一处宽阔的路边，把车驶离马路打盹休息（疲劳驾驶要不得）。估计休息 了 有40-50分钟左右醒来，发现时间又超过预计了，导航这个时候预计到Geelong得晚上7点了。硬着头皮一直往回开，这个时间去吃晚饭是赶不上了。到是可以去加点汽油。Geelong是大镇，汽油比较便宜（澳洲不同地方的同一家公司油价都不一样，越偏僻越贵。而且加油是自助的，先加油后给钱，先加油后给钱的哦）。
      到达以后加油再到便利店买了点干粮泡面啥的就直接往墨尔本机场赶路了 。接近墨尔本市区周围的时候太阳已经落山，高速公路车流量不算大。但是天空突然下起暴雨来，地面比较湿滑， 墨尔本的天气变化简直让人抓狂。因为租车是满油满还，我们在机场附近的一个加油点灌满RAV4后，直接到达机场还车处，还车的检查非常快，工作人员围绕车身看了看，然后去仪表盘看了看，就告诉我们可以离开了。因为第二天得赶早班机去艾尔利海滩，我们打车前往机场附近的民宿休息。
      三天的自驾游到此结束。总感觉时间太紧张，一路都是比原计划超时，拖后。感觉三天想好好玩大洋路还是紧凑了一些。以上纯属个人感觉。每人对旅行的景点感受都不一样。旅行的意义不正是自己体会途中的点点滴滴么....再见大洋路，再见墨尔本，有机会还是会再回来的！