受主办方之邀，参加为期半个月的“驭行大漠”自驾活动，穿越青海省、甘肃省和内蒙古，最高到达当金山口，最西至罗布泊边缘。

大致路线为：
西宁 —— 张掖 —— 酒泉 —— 额济纳 —— 嘉峪关 —— 敦煌 —— 德令哈 —— 西宁

这条路线不但有着西北边陲的苍凉景色，更有着积淀千年的厚重历史。

下面就从西宁开始这次4000公里的行程......

早上四点多被闹钟吵醒，睡眼惺忪地坐上朋友的车赶往机场，太阳还没升起外环上已经都是驶向机场的车了。到达机场排队安检，走一遍流程，踏上飞机。上海到西宁的直达航线还是少，一天只有一班，还是晚上，其他时段都是需转机的。于是两个多小时后到达西安咸阳机场，又在候机厅坐了一个多小时才等来下一班飞机。下午一点到达西宁曹家堡机场，接机的唐100已经恭候多时，装好行李开向市区酒店。

一大早从西宁出发，走了很短宁大高速后进入G227国道，翻越达坂山和祁连山。在晚上到达了张掖的七彩丹霞小镇，整个小镇都是住宿的旅店，晚上绕来绕去还是有点头晕的...

在G227国道上要翻越海拔三千多米的扁都口，这里是当初张骞出使西域经过的要道，穿过扁都口才能到达河西走廊，也是隋炀帝杨广击破吐谷浑后前往张掖损失大半人马的地方。

张掖，两千多年前汉武帝打通河西走廊时设立张掖郡，意为：断匈奴之臂，张汉朝之臂掖。

因为昨晚路途上的延误，改为了早上游览丹霞地质公园。中午开始一路向北前往酒泉，沿着S214省道酒航路行驶。这算是一条较窄的省道，路途中遇到一条小狗强行过马路，来不及刹车，只能以60kph的速度急打一把方向占用对向车道进行躲避。之前的盘山公路没有机会体验秦100的操控能力，这次的突发情况却证明出了秦100的操控能力得益于轻量化摆臂连杆和后独立悬架结构，相对于老款秦有了很大的提升。一路上的颠簸路况秦100也表现出了不错的滤震舒适性，是符合这个价位平均水平了，打破了以往对比亚迪车型的传统印象。

东风胡杨林在著名的东风航天城边上，虽然说是酒泉卫星发射中心，但实际地理上已经属于内蒙古的额济纳旗。

今天的行程终于缓和了一点，早上不急着出发，在荒凉的戈壁滩上跑了两小时到达内蒙古阿拉善盟额济纳旗。戈壁滩虽然一片荒芜，但却遍地是玛瑙和玉石，就看有没有好运气了。下午逛额济纳胡杨林，现在正是胡杨最美的时候。

早上排队出发，前往不远处的居延海。居延海是一个沙漠中的湖泊，古称居延泽。历史上多次干涸，并对北京的沙尘暴造成很大影响，当地的标语就是：小小居延海，连通中南海。现在经过整治，居延海再次变回湖泊，周边长满了茂盛的水草。
然后向中蒙边境策克口岸前进，也没什么太有特色的地方，就当是在地图上刷过了。
下午回到额济纳旗吃了个饭，有个菜是骆驼肉，感觉比较老，味道一般般。然后在日落前到达黑城遗址和怪树林，再一次见到了大漠日落。
今天的道路情况比前几日要好了不少，油耗也进一步降低，全程混动的运动模式，秦100的综合百公里油耗仅为5L，定速巡航操作方式也与14/15款秦不同，改完拨杆操作。老款的定速巡航在加速时系统反应灵敏，随着按钮匀速上升。而减速的话会有一定延迟，不能精确操作。而秦100的定速巡航无论加减速都非常精准灵敏，在巡航状态下仅靠拨杆便可方便的控制车速解放双脚。

今天基本都是赶路，从内蒙古的阿拉善盟额济纳旗赶往甘肃的嘉峪关，全程380公里穿越戈壁滩。路上还遇到车祸，惨不忍睹，大货车长龙排了好几公里，于是就跑下公路，在戈壁滩上绕过拥堵。在接近酒泉市前，再次路过鸳鸯湖，下车逛了逛休息一下，最后于晚上到达嘉峪关。

上午前往嘉峪关和悬壁长城，见识了西北的明长城，和北京附近的很不一样，被风沙严重侵蚀留下岁月的痕迹。在悬壁长城景区停车场，车钥匙被朋友带走没法开门拿东西，等朋友回来时说不小心把钥匙掉水里了，失灵没法解锁车辆，于是只能用云服务来解锁。原本以为一路上只能靠云服务了，但湿湿的车钥匙在空调上吹了没多久又恢复功能满血复活！
下午从嘉峪关前往敦煌，一路都是戈壁高速公路，车辆非常少。打开定速巡航，解放双脚一路飞驰。

敦煌雅丹国家地质公园位于敦煌市西部，罗布泊边缘。雅丹地貌是气候极端干旱区的代表性地貌类型，是约十万年以来风、水为主要营力侵蚀第四纪沉积物的结果。主要景观为规模宏大、气势磅礴的大型垄岗状、墙状和塔柱状等雅丹体，它们拟人似物，栩栩如生，成为了我国西部名副其实的“魔鬼城”，与浩瀚无垠的戈壁、沙漠景观相辅相成。
下午返回敦煌时顺路探访了玉门关，玉门关为汉武帝打通河西走廊时设置，西域的玉石由此关运往中原从而得名。现在的玉门关经过千年的岁月，已经只剩下小方盘城。

莫高窟在敦煌市郊外，驾车过去用不了多久。莫高窟已经有一千多年的历史，作为丝绸之路的重要节点，莫高窟汇聚了世界各地的文化。作为人类劳动的产物，莫高窟壁画也随着时间逐渐老化逝去，可能在不久的将来就会不再对外开放。
下午的时光在月牙泉鸣沙山度过，在被沙漠包围的月牙泉，泉水源源不断从地底涌出，永远不会干涸，可以算是沙漠中的奇观。

今夜在敦煌的沙漠中露营，室外0℃，冻得一晚上没睡着。即使这样，也算一种特别的人生经验了。

今天是一路上行程最长的一天，有六百多公里，从丝路沙漠到青藏高原，海拔高达3000米。一路上秦100无论在什么气候条件下都保持动力充沛，上坡不喘气，下坡更是超低油耗。
从敦煌向南行驶，翻过当金山，到达柴达木湖，向东前往德令哈

终于来到了这次行程中最期待的地方，茶卡盐湖天空之镜。可惜天公不作美，刮起了大风，吹起来湖面的波澜。

一望无际的青海湖，总面积只比上海小一点。湖水清澈，倒映出天空的蓝色。

最后沿着G109国道回到西宁，结束了这十几天的西北之行。