如题，为什么去丽江一定要去大研古镇？
现在可能乍一看到大研镇，很多人都会愣一下，因为现在这里几乎已经成了丽江古城的代名词，更多的人就直接叫她丽江古城，很多人来丽江都是为了这个古镇。但是也正是因为这个被过度开发，充满了商业气息，充斥着浮躁和喧闹的地方，丽江也逐渐被人鄙夷。
就像那些票房大卖，但是口碑很差的电影一样，丽江早就已经叫座不叫好了。是的，捷达开天窗，吃饭先喝汤，没事去上海，长假去丽江，搞得很多旅行家们都不好意思说自己去过丽江。
我这是第三次经过丽江，大研古镇当然不能免俗的去过一次，但只是草草的转了一圈而已，和众所周知的周庄一样，这里可以说精致，可以说有特色，可以说人气很旺，但是，这里真的特别浮躁而吵闹，是完全商业化的感觉。
我真觉得哪怕是五线城市来的游客，你只要去逛逛你们城市的商业街，你们城市的夜市，闭上眼，感觉真是一模一样的。不要说你们那里没有商业街，没有夜市。好吧，那就去隔壁城市，没必要来这里。举个例子，就那种你们在任何所谓古街、古镇都可以看的卖手鼓的店，这里起码有100家，你就大概知道这里是个什么模样了。
其实丽江这座古城，不只有大研，还有很多古镇，例如束河古镇，例如白沙古镇，这些地方反而更有感觉。
当然，现在束河古镇知名度也越来越高，从原来的偏僻古朴默默无闻，到现在也已经开发得很完善，正在向大研积极靠拢，但起码这里还像是刚开发的大研，更应该早点去看看，晚了可就来不及了。
而白沙古镇基本上没有开发，只是当地人生活的普通小镇，自驾车都可以开进镇子上狭窄的石板路，保留着最原生态的纳西遗风。

丽江旅行四季皆宜，这里春季鲜花盛开，夏季温度适中，秋季天高气爽，冬季阳光充足，基本上不受限制，这也是丽江虽然口碑不好，但是一年四季都不缺游客的原因。丽江不管什么季节，都是早晚冷，中午热，下雨冷，天晴热。除了冬天要带羽绒服厚毛衣，其他季节都要带厚外套、薄毛衣，即使是三伏天。
春季的丽江，柳枝发芽，春暖花开，农历二月初八是纳西族最大的节日三朵节，这一天，搬离古城的纳西族老人们都会穿着民族服装回来逛古城。
夏季的丽江，是花季和雨季的结合，野花遍地开放，田野间处处是花海，各种海子也进入多水期，是最美的时候，但雨季也多云雾，雪山很难见到真容。农历六月二十四开始是纳西族的火把节，古城家家户户门口都会燃起火把。
秋季的丽江，丰收的季节到了，天气转冷彩云漫天，植被郁郁葱葱，天气多晴好，是丽江最舒适最宜人的季节。
冬季的丽江，只要有阳光，也是很舒服的，这是看雪山最好的季节，晴空万里，空气清澈，如果恰好赶上一场雪，那么玉龙雪山最美的日子就被你赶上了。

丽江早已经是热门的旅行城市，飞机场、火车站、汽车站齐全，所以交通非常便利，到达丽江主要有三种交通方式：飞机、火车和汽车。
对于距离远或时间紧张又不差钱的朋友来说，直飞丽江当然是最佳选择。建议早点订机票，折扣比较大，如果不直飞丽江，可以从昆明转机，从昆明飞丽江，约45分钟到达。丽江三义机场在丽江市区正南方30公里，机场高速直达。机场大巴入港从市区的蓝天宾馆发车，根据航班情况，飞机起飞前两小时发车，出港视航班情况而定，机场大巴全程约40分钟，票价20元。如果行李多可以乘出租车，从机场打车到市区大约100元，约30分钟。如果还没订房需要特别注意，很多司机会忽悠住宿，要小心警惕。办理登机手续时，最好选择座位号为A的靠窗位置，快到丽江的时候，飞机会在玉龙雪山附近拐弯，靠窗位置能从空中拍到美丽的玉龙雪山。
距离不远或者想要经济一些的朋友，可以先到昆明，再坐晚上的火车去丽江，睡一觉就到了，省路费不说，还节约一晚的住宿费，非常适合学生和背包客。不过昆明到大理晚上的火车是旅游专列，卧铺票比较紧张，需要提前预定。丽江火车站在丽江市区正南方10公里，丽江站位于大丽铁路（大理-丽江）线上，是大丽铁路的终点站，也是云南省第二大火车客运站。从火车站到丽江古城可以乘坐公交4路、18路直达，不是所有的4路公交车都达火车站的，只有在车前右下角有一个注明“到达火车站”的标志的才到火车站，大概30分钟-1个小时一班，所以很需要耐心。也可以乘出租车，不过基本上不打表，而是提前讲价，30-50元，一般40元是比较公道的。火车站出站口也有很多蓝色小面包车到古城，10元/人，不过，别被忽悠了去别的宾馆或者旅游景点。如果你是在古城口（大水车）要到火车站，那比较推荐乘坐2路、3路、4路公交车到达白龙广场，再走到对面乘坐18路，因为18路公交车班次很多，不需要等那么久。不过18路公交车来回走的线路是不一样的，回去的时候是不经过白龙广场和忠义市场，所以一定要走到忠义市场那边（也就是从火车站来的那边）乘坐，否则你怎么等也不会等到。
丽江有两个汽车站。高快客运站位于丽江新城香格里拉大道上，现在只有发往昆明的班车，从古城坐8路车直达。丽江市客运中心位于大研古城西南角长水路上，云杉旅游开发总公司旁边，当地人通常称其为新客站，有前往桥头镇（虎跳峡）、中甸、德钦、昆明的班车，从古城坐1路车直达。

丽江旅游以“二山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主要代表。二山指的是玉龙雪山和老君山，一城为丽江古城，即大研古城，一江为金沙江，一文化指纳西东巴文化，一风情则为摩梭风情。除了常规的大研古城和玉龙雪山，丽江其实还有很多地方值得一游，束河古镇、白沙壁画、白沙古镇、黑龙潭、白水河等等，如果自驾车的话，拉市海、长江第一湾也不要错过，如果自由行的话包车费用太贵，而且容易被宰，感觉不值得。
非常建议像我们一样自驾车前往。当然，很多人觉得距离太远，自驾车过来不现实，那也可以考虑飞机或者火车到昆明，然后租车前往。昆明到丽江500公里全程高速，毫无压力，而且自驾车更加自由，途中的大理的古城、苍山、洱海、双廊都可以尽情游览，而且从丽江往北走214国道，180公里左右的路程，就可以抵达美丽的香格里拉，而且丽江通向泸沽湖的二级公路现在已经开通，只有三个小时就可以到达以前道路难行，神秘美丽的泸沽湖。

丽江的客栈远近闻名，不住特色客栈等于白来丽江了。大研古镇是大多数人到达丽江后的首选住宿地，尤其是最繁华的四方街周围，遍布各种小资情调的特色客栈。周边还有丽江新城、束河古镇等地可以选择，近几年来，背包客越来越喜欢住在相对清净的束河古镇。丽江的特色客栈数不胜数，建议根据自己的预算选择。有的客栈可以一边喝茶一边看雪山，院中花香四溢，安逸悠闲；有的客栈活动很多，人来人往，热闹非凡，人气极好；有的客栈绿竹葱郁，喝茶看书听音乐，休闲度假的感觉很好。
丽江美食最出名的是小吃和火锅，小吃以鸡豆凉粉、纳西烤鱼、丽江粑粑、东巴烤肉等最受欢迎。火锅则以腊排骨火锅、洋芋鸡火锅、黑山羊火锅、菌类火锅等最为出名。

丽江不只有大研古镇，相对来说，我们更喜欢束河古镇，这里更有纳西风情，这里是纳西先民在丽江坝子中最早的聚居地之一，也是茶马古道上保存完好的重要集镇，作为世界文化遗产丽江古城的重要组成部分，有了束河古镇，丽江古城才更加完整。

当然，现在束河古镇知名度也越来越高，从原来的偏僻古朴默默无闻，到现在也已经开发得很完善，正在向大研积极靠拢，但起码这里还像是刚开发的大研，更应该早点去看看，晚了可就来不及了。

这里的游客也不少，但还是远远不及大研古镇的喧闹，你可以坐在街边洒满阳光的桌椅上发呆，细细体味这座充斥了爱与奇遇的风情古镇。

古镇最繁华的地方是一片不大的池塘， 周边布满了餐馆和酒吧，潭水清澈见底，据说束河古镇的水是玉龙雪山上的雪水化了以后流下来的，所以这里的流水是丽江最清澈的。

如果是慕名丽江“艳遇之都”之称而来的朋友不用担心，这里一点也不比大研古城差，那里的喧嚣反而让人浮躁，这里的小桥流水更具风情，更加柔软，更能让你胡思乱想。

这里入夜后的酒吧更多了慵懒、魅惑的气质，比起嘈杂的大研古镇的酒吧街，更能让人迷醉，也更加令人神往。

古镇后面就是高山，束河古镇纳西语称“绍坞”，因村后聚宝山形如堆垒之高峰，以山名村，流传变异而成，意为“高峰之下的村寨”，也是纳西先民从农耕文明向商业文明过渡的活标本。

当然，你在任何所谓古街、古镇都可以看的卖手鼓的店，这里当然也不能免俗，也是有不少家的，但是绝没有大研那么多。

舌尖上的中国没有看，这家店大张旗鼓的旗号，应该不会是假的吧。云南十八怪确实有个豆腐包着豆浆卖，就是这包浆豆腐，味道确实很不错，确实可以爆出浆来，就是注意别烫着嘴啊。

现在卖这个的有很多，确实味道差别很大。火候拿捏得恰到好处是非常重要的，外面有点焦，酥脆，里面嫩嫩的，细腻，豆浆微微凝结，多一分太干，少一分又太稀，这样才最好吃。

10元一份，六块，还是很厚道的，可惜一次吃不了太多，现在想吃，只能看看图来解馋了。

转着转着，就来到山下的民居了，这里和古镇中心开发好的地段比起来，就要更加原生态一些了，不过古香古色的，反而更真实自然。

顺着河边走走，束河古镇虽然面积不大，但是结构很不错，景色不单调，在这里逛几天估计也不会腻烦。

装逼一点的说，如果你来丽江，是想要遇见自己，遗忘过往，漫步古城感受闲适光阴里的一花一木，让午后的阳光一下子照进心中最柔软的地方。那么，大研现在已经不适合你了，束河可能更容易找到这样的感觉。

束河古镇里的客栈，基本都沿袭了纳西族传统的建筑风格，有浓郁的民族风情，不少客栈更是引入水景，别具一格，要想感受当地纳西族人的生活，一定要在这里住一晚，细细体会。

如果说一千个读者心中有一千个哈姆雷特，那么一万个游客心中也有一万个丽江，希望你能在这里找到属于自己的丽江。

虽然现在的束河酒吧、商店、餐馆、客栈太多，也已经不是纯净的古镇，但这里依然是很有魅力的，即使你对大研古镇依然很感兴趣，但是建议晚上住在这里，体会一下这里让人迷恋的慵懒沉静时光。

束河和大研一样，也有个规模略小的四方街，这里虽然白天没有大研人多，但晚上一点也不冷清，基本上每天都会举行别开生面的纳西打跳，很有人文风情。

白沙壁画是丽江壁画的一部分，是明代领主经济繁荣，丽江民族吸收其他民族文化，发展本民族文化的结晶。丽江现存的壁画分布在白沙、大研、束河、中海、漾西、雪嵩等村镇的十多处寺庙中，于明初至清乾隆年间陆续制作完成的。其中这处白沙的琉璃殿和大宝积宫壁画，是丽江壁画的中心，保存比较完整。

这就是大宝积宫，由于壁画损坏比较厉害，大部分模糊不清，就不拍照了，感兴趣的还是自己去欣赏吧。在十二堵壁画上，有道教，佛教的神佛像，也有喇嘛教的密宗佛像，并有汉，藏文的款识，汉，藏，纳西族画家在制作中，采取了一定的写实手法，突破宗教题材的局限，反映了当时纳西族社会的一些生产和生活情况。

白沙壁画所在地，就是现在已经不怎么有名的白沙古镇，这里基本上没有开发，只是当地人生活的普通小镇，自驾车都可以开进镇子上狭窄的石板路，保留着最原生态的纳西遗风。

这里地处丽江城北，北临玉龙雪山，南至龙泉，西依芝山，是一座古老而美丽的小镇，也是丽江古城的重要组成部分。

白沙的历史其实比大研和束河都要早，是纳西族进入丽江坝子最早的定居点，也是丽江木氏土司的发祥地、纳西族最早的政治中心，直到明初纳西族人才由白沙村迁移到大研镇。作为木氏家族的发源地，木氏家族在白沙积累了规划城镇的经验。

中午在白沙古镇吃饭，这由腊肉组成的“壁画”也很让人震惊的。

上网一搜拉市海，口碑实在不怎么样，当然，都是被忽悠包车去的，因为离市区只有10公里，包车可能价格很便宜甚至不要钱，但是到那里骑马划船什么的，被宰个几百块都很正常。所以我建议如果自驾车的话，可以去拉市海看一看，我一直都不明白，为什么非要在这里骑马，在这里划船，就看看美丽的风景不行吗？这里当然也不需要门票，我们玩了半天，没花一分钱。

拉市海自驾车过去湖边有几个地方可以参考，第一个是海北，拉市海湿地公园，接近湖内小岛，也就是我们到的这个地方，导航搜拉市海一般都指向这里，我觉得景色不错。第二个是海南，也就是拉市海逸景营地度假村，这里有马场、CS野战基地、划艇俱乐部什么的，估计开发的挺成熟，但景色应该不如这里。据说还有个指云禅寺，在拉市海西侧，不过那里离拉市海有点距离，应该看不见拉市海。

拉市海是不能自驾车环湖的，沿路标开到湖边就可以，面积不大，却是云南省第一个以“湿地”命名的自然保护区。

“拉市”是古纳西语译名，“拉”为荒坝，“市”为新，意为新的荒坝。丽江有三个相对高差在100米至200米的高原山间盆地 ，拉市坝、丽江坝、七河坝。拉市坝是其中最高的坝子，坝中至今仍有一片水域，于是就叫拉市海。

拉市海是不能自驾车环湖，但是可以骑马环湖，其实景色都是差不多的，环湖一圈要好几百块，其实不划算，当然想骑马或者有钱的也可以考虑，反正我们觉得拉市海就看看景色可以了，其他消费价格都太高，不是很值得。

拉市海水草肥美、湖色优美，被誉为生命的摇篮，由于修建了水坝，拉市海由季节湖变成了保持一定水位的高原湖泊，如镜的湖面倒映着玉龙雪山，越冬水鸟安然栖息，或翱翔于蓝天白云之间，构成高原湿地特有的气息。

拉市海湿地也是观鸟爱好者的圣地，这里共有鸟类57种，每年来此越冬的鸟类有3万只左右，其中特有珍稀濒危鸟类9种，包括青藏高原特有鸟类斑头雁，国家一级保护鸟类中华秋沙鸭、黑颈鹤、黑鹤等等，现在的拉市海高原湿地自然保护区，已经成为候鸟的栖息乐园。

可惜的是，这么美丽和天然的拉市海，还是当地旅行社、客栈老板和黑车司机用骑马划船忽悠乘客来消费的场所，口碑越来越差，真心希望拉市海能利用这么好的自然条件，这么丰富的鸟类资源，开发观鸟旅游，让人们能更亲近自然。

一个地方是不是美丽，就看来这里拍写真或婚纱照的多不多就可以了。这里几乎已经成了婚纱摄影基地，感觉有数不清的人在这里拍照，可见这里的景色确实还是可以的。

景色看多了会腻，那就看看美女调剂一下吧。

拉市海最佳旅游时间是冬季12月以后，这是看鸟的好时候，每年有3万只左右候鸟会来拉市海过冬。据说可以租船到湖中心，每天的清晨和傍晚是鸟儿最多，也是湖上景色最美的时候。

拉市海的鱼应该很好吃的，不过据说由于拉市海开发成旅游景区之后，渔夫都变马夫了，再加上候鸟很多，能吃到的鱼都已经特别贵了。来前看攻略说这里有卖烤鱼的，味道不错，不过可能因为现在还是淡季，游客不多，所以没人来做这个生意。

虎跳峡一开始我们确实没当回事，因为峡谷看得太多了，尤其是自驾车到处走，经常会经过很多峡谷，所以有些习以为常了。所以还以为虎跳峡也不过就是个漂亮的峡谷罢了。来了才知道，这虎跳峡根本就是靠景色出名的好吗，这里原来是以“险”而名闻天下的。

从丽江到虎跳峡最方便则是走国道到虎跳峡镇（桥头）进入虎跳峡，国道旁边就是景区的入口，一条非常平整的柏油马路穿过整个峡谷，上峡口海拔1800米，下峡口海拔1630米，所以进去的时候全程下坡，又是靠近悬崖这一边，一定要注意控制车速，出来的时候又是全程上坡，同样也要控制车速，拐弯的时候更要注意对面来车。

不知道这里算不算是中国最深的峡谷，但是站在路边，看着200多米深的峡谷激流，还真的是挺蛋疼的呢，尤其是悬崖上的公路很窄，要是速度快些，还是感觉非常刺激的呢。

对面低处的山腰有很新的木制栈道，那里应该是从虎跳峡的大具入口进去的吧，不过去大具要经过玉龙雪山，不知道要不要买玉龙雪山门票和丽江古城保护费。

其实继续穿过峡谷再继续往前走30公里就是哈巴雪山景区，再走30公里是白水台景区，再走75公里是普达措景区，我们从香格里拉过来应该走这条线路，景色应该绝美，没做好攻略真是坑爹啊，要是有准备自驾这里的朋友可以试试。

虎跳峡的两岸山岭和江面相差几千米，谷坡陡峭，特别壮观。江流在峡内连续下跌7个陡坎，200多米短距离落差，使得这里水势特别汹涌，声闻数里，更增加了这里惊险的气氛。

虎跳峡全长17公里，分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三部分，其实一直往前开景色也没有太大区别，只不过每个地方都有路标和聚集的村落罢了。自己车当然很快就可以穿过整个峡谷，要是徒步和骑行的话，这几个村落都是可以歇脚的地方。

虎跳峡的惊险除了有落差很深的峡谷，还有两旁险峻的山峰。其实虎跳峡的公路是在峡谷北岸的山腰，所以无论往下看还是往上看都会让人头晕目眩，所以这里才会这样让人觉得惊险绝伦。

虎跳峡徒步线被誉为世界十大经典徒步线路之一，主要由高路徒步线和中虎跳峡徒步线两大部分组成，具体情况只有喜欢徒步的驴友才能说清楚了，不过下次有时间我们还是会徒步感受一下虎跳峡的刺激和惊险。

开到下虎跳的标志那里，其实到峡谷的尽头还有一段距离，但还是决定返程了。因为来得有点晚，回去又是上坡路，感觉天要是黑了的话开这样的山路还是比较危险的，我不是担心自己，我是担心对面下坡的司机。这次虎跳峡之行还是比较仓促的，但是我们很满意的，毕竟开车穿越了整个虎跳峡，感受了峡谷的壮美和惊险，不虚此行。