台湾岛的中心，有个美丽的湖泊，那就是日月潭，她和阿里山一起，几乎成了台湾宝岛风光的代名词。
小时候想象中的台湾岛，就是一座阿里山，山下有个日月潭，山上壮如山的小伙儿在砍柴，潭里美如水的姑娘在洗澡。
现在日潭月潭都已经合二为一了，可台湾岛却还是近在咫尺，远隔天涯。
日月潭所在的南投县，是台湾岛的地理中心，这是整个台湾唯一不临海的县份。因为有美丽的日月潭，这里成为所有来台湾的游客必游之地。即使是准备环岛，也要拐弯来这里看一看。
况且南投还不只有日月潭，清境农场，中台禅寺，这些都是不能错过的好地方。
南投境内80%以上为山地，翻开南投的开发史，举凡人文史迹，或自然资源，莫不与山林有关，是名副其实的“高山县”，这里生活着台湾岛最早的主人，原住民。

历经数百年的移民融合，当地原住民虽和后来的平埔族、汉人，在平地共同生活，但各族群仍保有原来的聚落与风俗民情，形成了南投特有的浓厚人文景观。
南投境内古迹也非常多，号称“前山第一城”的竹山，为境内开发最早之地，有“崇本堂”、“敦本堂”及陈佛照公厅等精美大宅；而吴光亮开发中路时，更留下甚多轶闻、史迹，如八通关古道及道旁的“万年亨衢”碣，集集镇上的“开辟鸿荒”、“化及蛮貊”碣；其他如先人兴学义举的“明新书院”、“蓝田书院”和“登瀛书院”，供奉当地人信仰神明惭愧祖师的凤凰山寺等，都成了这里珍贵的文化遗产。
南投冬无严寒，夏无酷暑，全年都适合旅游。尤其是日月潭，春夏秋冬，晨昏晴雨，风景各有不同，所以一年四季都有大批旅游者来到这里游玩。

南投是台湾唯一一个不靠海的县，虽然地处台湾岛的中心，但交通和其它县市相比还是较为不便。
铁路运输方面，自彰化二水到水里、车埕的集集支线铁路横贯南投县中部，并连接县内各主要公路。基隆、台北、台中、高雄等地皆有台汽客运开往南投。彰化、员林客运亦有公车连接了草屯、埔里、竹山、集集、水里等各大重要乡镇，或由台中干城站搭联营公车也可分抵南投各地。
南投境内大众运输以彰化、员林、南投客运为主，草屯、南投市、埔里、竹山、水里为五大转运站。草屯有多家客运可抵国姓、埔里，埔里则有南投客运发往庐山、雾社、清境农场一线，竹山是往鹿谷、溪头、杉林溪的大本营，水里除有员林客运行驶新中横沿线外，还有南投、丰荣客运北往日月潭、埔里，南向地利山区，形成紧密的联络网。

南投县凭靠肥沃的土地加上良好的气候条件，孕育出许多丰富的农特产，例如各种野菜、香菇、竹笋、高山鱼、山产、 茶叶、四季水果等等，不但是南投重要的经济作物，也成为创意美食与地方菜的最佳食材，十三个乡镇，每个乡镇都可以品尝道地美食。
南投县的乡土美食经过长时间演变与开发，也具有多元的特色，包括鹿谷乡的竹笋、茶餐、竹山镇的竹笋餐、仁爱乡的原住民料理、信义乡的梅餐飨宴、埔里镇的地方菜、水里乡的山产料理、集集镇的家乡菜、国姓乡的客家菜、鱼池乡的潭鱼料理等等，每一种可以呈现属于地方的特色。

南投县由于不同气候和土壤，孕育了种类丰富的农产品，其中花卉、梅子、茶叶、竹子是南投县的四大品系，产量占台湾大宗。南投县的13个乡镇都有自己的农特产加工品，如信义乡、国姓乡、水里乡的梅子系列产品，脆梅、梅粉、梅子酱油、梅子酒等；名间乡的生姜系列日常生活用品，生姜精油养发液、生姜精油沐浴乳、洗发乳以及山药系列护肤品；竹山镇的竹炭花生、竹炭内衣、袜子；埔里镇的花卉加工品玫瑰酱；中寮乡的龙眼蜜等等。

建议自由行的盆友，有时间一定要去逛逛南投县的草屯夜市，这里正式名称叫做“草鞋墩人文观光夜市”，当地人也会去的，非常热闹。
这里每晚约六点左右开始营业，一晚上能吸引近万人。每到周末或假日，观光人数常常超过三、五万人，在草屯这样一个小镇，真可谓万头钻动， 蔚为奇观。
草屯夜市从小吃、大餐、生活日用品、家电等无所不包，规划整齐有序，无所不包的各式摊位，应该是草屯夜市吸引人潮的理由。

南投旅游图

日月潭旅游图

晚上六点多抵达台中，看上去是一座很繁华，很现代的城市。台湾纬度低，天黑的真早，台中已经开始了夜生活，据说这里相当于我们的东莞，你们懂的。
这里叫台中，当然是在台湾的中部，但不是台湾岛的正中心，而是在台湾岛西海岸的中部。台湾岛的正中心是明天要去的南投。台湾繁华的大城市基本上都在西海岸，也就是靠近台湾海峡这一边。

晚餐在这里吃的，燉品栈，台湾就是有文化，连餐馆名字起得都很好听。

晚上住在塔木德商务致富旅馆，这名字就起得有点俗气了，还致富呢，我们大陆小县城都不用没有这么土气的名字。台湾的楼盖得也很有特色，又不是没有地方，不知道为啥盖得这么窄，像个大楔子一样。

虽然叫旅馆，但有个小酒店的样子，感觉很不错，其实自由行就可以订这种经济实惠的住处。

房间的舒适度还是可以的，装修很新但没有异味，床上用品和卫生间也很干净，wifi很给力，有这些就足够了。

来之前做了点攻略，台中市最有名的是逢甲夜市，那里的小吃据说是全台湾第一，是台湾最早创建，最具特色，也是品种最丰富的夜市，最关键的是价格还便宜。可惜我们刚吃完晚饭，时间又有点晚，实在懒得去了，我们不是吃货，吃货是绝对不能错过这样的好地方的。

不过听说就在我们住处附近有个中华路夜市，也是挺有名的。消化得差不多了，就去逛逛吧，不能白来台中一趟啊。说是走过去没多远，但实在是有点距离，感觉走得很远，起码一公里多，都走饿了。

也不知道是不是找对了地方，开始还只是零零落落的有些摊位，但转过一条街，就一下子琳琅满目，有点夜市的规模了，两边有很多小吃的摊位沿街排开。

这里的小吃什么都有，一点也不比台北的夜市少，就是街面宽阔，又没什么游客，所以显得冷冷清清的，不像是那种热闹的夜市，有时候夜市还是要人多热闹些好，逛起来更有感觉。

价格和台北的小夜市差不多，台湾的物价还是很统一的。但要是那些知名的夜市，价格就要稍微多一些了，但也不会像内地一样价格翻倍甚至翻好几倍。总之，资本主义基本上都是按照规则出牌的地方，不像我们天马行空，法无定法。

来台湾想要一次吃遍当地的美食最好的方法就是来夜市，在台湾几乎每座城市都有夜市，除了那些被大陆游客炒得很热的著名夜市外，其他所有的夜市也都是当地人很喜欢光顾的。

早起拉开窗帘，发现天气很好，蓝天白云，心情舒畅，这次来台湾虽然后面比较倒霉，居然碰到了两场台风，但前几天天气还真是不错。

我们住的这栋楼还挺高的，看看台中的城市风光很不错。台湾的城市因为都是逐步的、正常的发展过来的，所以特别高的高楼大厦比我们想象中要少得多。

放眼望去这就是台中市区的景象，这座台湾第三大城市还是挺繁华的吧。

因为发展得比较早，城市更新比较慢，所以建筑显得有点旧，样式也很普通，没那么现代化。

但和台湾岛上所有的城市一样，街道很干净，空气清新，这里是海洋性气候，又早已过了提速发展的时候，更没有雾霾的困扰，所以在这里生活还是很舒适的。

台中是台湾中部的经济、交通、文化中心，在台湾的城市中排在第三。

现在的台中虽然比不上台北、高雄，但在清朝的时候这里曾经是台湾首府，也曾风光无限啊。

快到日月潭的时候，第一次看见台湾的加油站。在国内走南闯北，很多东西都司空见惯了，根本不会拍照的，但是在这里还是觉得比较新鲜，看见啥都想摁两张。

从台中市区到日月潭水社码头70多公里。日月潭有三个主要的码头，水社码头、伊达邵码头和玄光寺码头，一般游客都是到水社码头，因为去台中和其他地方的巴士只有水社码头这边才有，而日月潭的船和巴士收班都非常早，所以这里比较方便。

从台北有到日月潭的直达大巴，大约5-6小时。 也可以选择先乘火车至台中，约2个半小时，再搭乘汽车至日月潭，约1个半小时。

大家看见高楼旁边的那栋小楼了吗，我真是服了台湾这楼了，又不是像香港那样寸土寸金，却都盖得这么奇葩。

估计是宅基地比较小，又非要盖起高楼，所以就成了这么奇怪的形状。

搭乘到日月潭的班车都会在水社游客中心停靠，下车步行不远就可以到水社码头。这里看来也是吃旅游饭的，很繁华热闹的样子。

一下车是根本看不到日月潭的，四周都是高楼大厦，把日月潭完全挡住了。走了半天，然后穿过两栋楼，这才豁然开朗，传说中的日月潭终于出现在我们眼前。

水社码头所在地是日月潭北面的涵碧半岛，旁边是水社游客中心，这里是乘船游湖最主要的码头。

这里也叫水社坝，据说是日月潭最美的地方，从这里坐豪华游艇去对面的玄光寺码头，可以尽情欣赏日月潭的美丽风光，确实令人期待。

这么漂亮的码头，导游一点时间都不留，一个劲儿的催促我们赶紧上游船，但我还是忍不住东跑西颠的拍了不少照片。

景色美真的啥都不用考虑，随手一拍就是一张美图。拍了好几十张照片，也没有耽误多少时间。

虽然不能和内地的景区相比，但也可以看出这是个大码头，整整齐齐停放着很多游艇，都是用来游湖的。

日月潭本身是完全免费的，只要不坐游船和索道是不用花钱的，美景尽情欣赏。

这里有八条环湖步道，每一条都能从不同的角度欣赏日月潭的美景，绝对是穷游的首选。

除了游船，这里还有缆车，自由行的话可根据自己的兴趣来选择，和我们内地一样，网上预订比现场买票便宜。

往返缆车票价300台币左右，水社码头往返玄光寺码头的游船票也是300台币，还有其他不同票价组合可以去现场挑选。

现在果然是没什么人来台湾了，连日月潭也这么冷清，这一艘游艇就我们十来个人，连船头都坐不满。

游艇驶入日月潭，这美丽的日月潭果然没有让我们失望，空气清爽宜人，湖面辽阔，潭水清澈晶莹，确实名不虚传。

坐游船的朋友一定要注意码头的开关门时间，水社码头时间：9:00-17:00、伊达邵码头时间：9:15-17:15，玄光寺码头时间：9:30-17:30。

游船很不错，值得体验，但建议自由行的朋友一定要考虑租辆自行车环湖，因为环湖角度更多，景色更丰富。

日月潭的环湖公路，紧邻湖畔，沿线有着美丽的湖面风光，又结合当地邵族的文化与丰富的生态环境，是全球十大最美自行车道之一。

日月潭环湖公路一周33公里，有些地方修建了自行车专用道，有些地方则只有机动车道，自行车可以骑行。

自行车专用道分段修建而成，每段都有不同的风景和风情。景色最佳的地方还有步行的栈道，骑骑走走停停，一定非常惬意。

其中水社到向山段风景最优美，基本在湖边骑行，就近欣赏日月潭宁静的湖光山色，远眺山上的玄光寺，慈恩寺，美景不断。

特别是水社壩堤上的木栈道，是游客最爱驻足赏景拍照的地方，每天都有很多新人來这里取景拍摄婚纱。

环湖有公交线路，如果中途累了也可以做车，不管是车还是船，自行车缴纳一定费用后都可以随行，这点感觉很方便。听说以前环湖公路还有收费站，不过后来拆除了。

游船经过湖心这座美丽的小岛，名叫拉鲁岛，是日潭和月潭的分界处。

这拉鲁岛也叫珠子屿，国民政府来台后，将之改名为光华岛，后又复名拉鲁岛。这里是台湾原住民邵族传说中祖先灵魂安息之处，1999年921地震造成拉鲁岛受损严重，岛上建筑多有损坏，全岛也部份沉入水中，经过修复，才成为如今的模样。南投县政府指定拉鲁岛为邵族祖灵圣地，以表对邵族人的尊重。

开游艇的大姐还兼导游，一路上介绍湖边的各种景点，可惜说的不是很清楚，而且湖边的植被太茂盛了，建筑都影影绰绰的藏在后面，基本上都找不到。

而且湖边的建筑也是不多，建得也没什么特色，不怎么好看，还不如好好欣赏日月潭本身的美景呢。

据说很多住宿是送船票和环湖自行车的，自由行来的在订房之前可以问清楚。

日月潭周边有很多住宿的地方，而且位置都不错，基本上都能欣赏到日月潭的美景。在这里住一晚，欣赏日月潭日出日落的美景，那真真是极好的。

很快就到了玄光寺码头，眼前的小山包就是青龙山，山顶就是著名的玄光寺和玄奘寺，所以这里叫玄光寺码头。

这里是日月潭的最重要景区，也可以说是日月潭的核心。

玄光寺码头所在地从空中看应该是像突入日月潭的半岛，其实这里是日潭与月潭的陆地交界处，所以这里叫青龙山，确实是青龙戏水的感觉。

日月潭本来是两个单独的湖泊，日潭和月潭，后来因为发电需要，在下游筑坝，水位上升以后，两个湖就连为一体了。

往来的游船荡漾起阵阵涟漪，让日月潭清澈的湖水与四周苍翠的山峦构成蓝天青山绿水的美丽景致。

日月潭的这家茶叶蛋特别有名，“金盆阿嬷的香菇茶叶蛋 ”，来日月潭的游客都会买上几个。之所以这么有名，是因为整个景区只有这一家卖茶叶蛋的，据说还是蒋介石特批的，不知道真假。

但确实这个阿嬷从上世纪50年代末开始摆摊卖茶叶蛋，到现在已经八十多岁，当然现在肯定不用她亲自出马了。据说每天要卖出好几千个茶叶蛋，价格出人意料的便宜，25新台币2个或者人民币5块钱2个。

这个茶叶蛋先要将鸡蛋与红茶、海盐和水用大火煮开，煮熟后捞起透，再用小木棍将蛋壳轻轻敲出裂纹，最后将鸡蛋再次入锅，放入香菇和红茶，用文火慢煮六个多小时，直至茶叶蛋入味才算大功告成。用料也非常考究，红茶一定要用南投县鱼池乡出产的阿萨姆大叶红茶，香菇一定要用南投县埔里镇出产的段木香菇，而水一定要用日月潭的湖水，不能用自来水。

台湾人口味比较偏淡，不过这卤蛋确实味道还可以，挺香醇的。据说香菇比鸡蛋还好吃，只要5元新台币一朵，应该尝尝的，可惜当时没注意，忘了买啦。

去玄光寺和玄奘寺要从玄光寺码头，爬青龙山步道，这山看着不高，像个大土坡，但爬起来还挺费时间呢。往返加上游玩、拍照，时间紧凑一点的话也要大约一个半小时，我们只有一小时，所以来不及去玄奘寺。

青龙山虽然不高，但因为地处日月潭的中线，是俯瞰日月潭的最佳处，所以即使对寺庙不感兴趣，这里也是绝对不能错过的地方。

玄光寺是仿日式寺庙建筑，建于民国44年，原是玄奘大师头骨舍利由日本取回后，暂时安奉的地方。民国54年，玄奘寺兴建完成后，玄奘大师舍利子才改移奉至玄奘寺。所以玄光寺和玄奘寺都是为纪念玄奘法师而建的，只不过前者是临时存放玄奘灵骨的地方，后者是永久存放其灵骨的地方。

玄光寺正在修缮，旁边建了个临时奉安所，供香客们参拜。

玄光寺前有日月潭的观景台，这位置非常好，可以非常清晰的看到日月潭的全景。潭中的拉鲁岛好像浮在水面上的一颗珠子，以此岛为界，北半湖形状如圆日，南半湖形状如弯月，日月潭因此而得名。

虽然现在日月二潭已经合二为一了，可能是因为深浅不同，据说潭水分为丹碧两色。但今天天气实在太好了，看上去蔚蓝一片，实在看不出来两种颜色。

这座像珠子一样的拉鲁岛，和我们脚下的青龙山，形成了“青龙戏珠”的宝地。

玄奘寺还要往上爬很远，规模十分宏大，内供奉玄奘大师的金身，玄奘大师的舍利子也安奉在那儿。玄奘寺后面还有玄奘纪念馆，但是导游留的时间太少，没时间去了，只好下山继续坐船游湖，回水社码头。

我们没有走原路下山，而是从另一侧绕道下山，有限的时间安排好了还是能多看一些风景。

这里下山可以路过这个观景台，位置不如玄光寺前，但景色依旧漂亮。

回到玄光寺码头，继续坐游艇返回水社码头，这300元新台币的船票还真是不亏啊。

其实台湾的景点门票和消费真心不贵，远远赶不上我们内地那些著名的无良景区。所以台湾除了住宿贵些，自由行来台湾其实花不了多少钱，应该是很幸福的事。

日月潭是台湾最大天然淡水湖，但却不是台湾最大的湖，台湾最大的湖是嘉义县境内的曾文水库，面积是日月潭的两倍多。

但曾文水库是个人工湖泊，而且景色也远远不如日月潭，名气当然是更不能和日月潭相比了。

这个大姐的游艇，这游艇好像是他们家私人承包的。回程就不再介绍景点了，开始卖纪念品，但是大家都集体失聪了，各干各的，好像都没有了刚来时候的兴致。

这日月潭香烟可是纪念品，只卖游客，一般台湾民众买不到。当然让人家买人家肯定也不会买的，价格高达180新台币。有人说里面烟盒贴着建议零售价，新台币20元，不知道真假。

马英九四渡日月潭的照片，看来马帅哥在台湾民众中的欢迎度还是很高的。

日月潭美景如画，春夏秋冬，晨昏晴雨，景色变幻无穷。尤其是秋天夜晚，湖面轻笼着薄雾，明月倒映湖中，景色更为佳丽动人。

每年中秋圆月当空时，高山族的青年男女扛着又长又粗的竹竿，带着彩球，来到潭边跳起古老的民间舞蹈，他们重演着征服恶龙的民间故事，把太阳和月亮顶上天，让日月潭永远享有日月的光辉。

虽然因为跟着旅行团，游览日月潭的时间非常短，只有2个小时，但我觉得还是非常满意的，因为日月潭确实太漂亮了，这就是我想象中的那个阿里山下美丽的日月潭。

这鹦鹉可厉害了，还会骂人，你可别惹它，越骂越来劲，就是听不清骂的什么，到最后差点把自己骂抽抽过去，从架子上掉下来。

回到停车场，告别美丽的日月潭。

停车场旁边有个丰田的电动车体验馆，台湾本地游客现在可以租电动汽车环游日月潭，一小时198元新台币，刚好环潭一圈，而且还有专用车位，停车免费。可惜外地游客不能在台湾开车，否则租辆车转转还是很不错的。

南投还有个非常重要的景点，就是中台禅寺。中台禅寺远望像一位修行之人静坐于群山之中，建筑很独特，气势恢弘。建筑风格一改过去“琉璃瓦”、“斜屋顶”的传统形象，把中国传统佛教建筑、平面式布局聚合为垂直立体化的建筑形式，建筑高度从地面到塔尖高度达140米，是亚洲寺院之最。这里门票免费，开放时间是8:00-17:30，冬季开放至17:00。

据2004年统计，台湾的佛教徒超过800万人，约占台湾总人口的三分之一。自上个世纪80年代以来，台湾佛教可以说创造了人间奇迹，最典型的代表就是所谓的四大道场，即佛光山、慈济功德会、法鼓山和这个中台禅寺。

这些道场规模之大、信众之多、活动影响之巨、组织之严密，不仅在中国佛教史上前所未闻，即便放在当代世界宗教的整体范围中，亦堪称翘楚。

中台禅寺的绿化也是相当美观的，从大门到寺庙的正门要穿过这个花园一样的庭院，小桥流水，波光潋滟，风景宜人。

杭州灵隐寺与同属禅宗道场的中台禅寺结为“兄弟寺”，将耗时一个半月铸造了这座重达8吨的纯铜“同源桥”送给中台禅寺。桥墩一侧雕有杭州西湖景致与灵隐寺，另一侧则刻有日月潭和中台禅寺图样。字体用纯金书写，造价两千万元新台币，由灵隐寺出资。

这里还种植着罕见、高大的重阳木，艳红无比的火焰树，佛门著名的菩提树和一望无际郁郁葱葱的槟榔树。

中台禅寺塔寺合一，由住持惟觉大和尚亲自领导，其弟子、著名建筑师李祖原居士设计，建筑融合古今中外建筑精华，如玻璃帷幕为天主教大教堂与现代科技结合，摩尼珠与莲花台展现回教清真寺建筑风味，还有印度传统佛教风格及希腊廊柱式建筑，大天梯构想则来自埃及金字塔。

这是中台禅寺的正门，三个门的上方分别刻着“般若、法身、解脱”六个字，主要建筑有四天王殿、菩萨殿、三世佛殿、大雄宝殿、讲堂、知客堂、大寮、斋堂。设计兼具时代开创新意与绵长的禅宗古意，整体建筑让你感到是一座金碧辉煌的中国寺庙，像埃及的金字塔，又像布达拉宫，庄严肃穆。

进入大门就是四大天王殿，四天王为守护佛法的神明，弥勒菩萨供奉于殿堂中央，弥勒菩萨的背後有身著甲胄、合掌擎剑的韦驮菩萨。

四大天王像则分镇在殿堂四周，神像皆以山西黑花岗雕制，分别是东方持国天王、南方增长天王、西方广目天王及北方多闻天王，神像手中分别拿著象征风调、雨顺、国泰、民安的法器。

四天王像高度约12公尺，重达100多吨，与支撑大殿穹顶的四根立柱合二为一，设计可谓十分巧妙。每尊天王皆有四面头像，象征一即四、四即一，四天王的金刚严肃的眼神令人为之震撼。

大雄宝殿位于主体建筑的二楼，从四天王殿直上阶梯即可到达。这里一直会有人提醒你不要说话，整个大殿里即使游客摩肩接踵，也都是鸦雀无声。

大雄宝殿即是佛教丛林道场中供奉佛像的正殿，一尊由印度红花岗岩雕琢而成的释迦牟尼佛镇坐于殿堂中央，佛具大智力，能降服魔怨、威德高尚，故称“大雄”。

侍立两旁的多闻阿难尊者与苦行迦叶尊者代表著修行的精神。大雄宝殿整体的空间设计以红、灰为主色，象征佛陀现身于五浊恶世普度众生的时间景色。

偏殿祖师堂，供奉达摩祖师像。

在中国的佛寺中，关公化身为伽蓝菩萨，与韦驮菩萨同为两大护法神。

这尊关公坐像也与众不同，手拈胡须，身穿儒服，但是伸出文袍外的右腿却露出了里面的盔甲，体现了关公的文武双全。

主建筑两侧就是现代化的高楼，这是僧侣宿舍，逐级递降。两者风格截然不同，但却有机结合，看上去很融洽，丝毫不显得突兀。整个中台禅寺的房间多达四百五十间，还有一个大斋堂可同时容纳一千人用餐。

设计中台禅寺的李祖原也是台北101大楼的设计者，在中台禅寺建筑设计上，运用现代科技，以佛法理念为根本，融合艺术、文化和其他宗教建筑艺术，呈现出新时代宗教建筑特质，广受肯定和瞩目，于落成翌年一举夺得“第23届台湾建筑奖”。

中台禅寺的建筑内涵融合了中西工法，并且运用“直了成佛”的顿悟法门“因次第尽”的渐修精神，还有古代丛林的风格，将艺术、学术、宗教和文化融为一体，却不失禅宗的风格，令人为之赞叹。

中台禅寺当然和我们内地所有寺庙景点有所不同，不收门票，更没有巧立名目勒索香火劵、算卦钱、开光费。整个寺庙从里到外都不烧香，寺内也不允许说话。国内的那些寺庙其实取消门票和香火，也并不会少赚，但还是要那样赤裸裸的捞钱，实在是让人反感。

我们内地的寺庙都是景点，就算不是景点，也是当地人求神拜佛的所在，这些都不是真正的修行之所。当然也有真正的佛门清净之地，但绝对是少为人知的，不像这中台禅寺，游客如织，但依然能保持着佛法的庄严，佛门的清静。

中台禅寺位于南投埔里镇，这里空气清新、环境幽静，大大小小佛道寺院即不下一二百个。这这群山环抱、风光旖旎莲花福地之上，中台禅寺“如地涌金莲般出现于世间”，确实是新时代佛教建筑，让人眼前一亮。

这里没有世俗的纷扰，只有蓝天白云和清新的空气，听说在台湾大城市工作的学者和高层人士常到这里修身养性，反思自己。

与中台禅寺建筑风格石破天惊的创新如出一辙的是，惟觉大和尚所倡导和力推的面向21世纪佛教弘法方向，也就是佛法五化：学术化、教育化、艺术化、科学化、生活化，令人耳目一新。

中台禅寺除了创办佛教学院、广设精舍，培育弘法僧才，推动僧众教育和社会教育，还创办普台中小学、正筹办高中，推动学校教育。目前在台湾全省有80多家分院，并定期举办神修活动，借此使社会大众都能获得佛法熏陶。

邵族是真正的台湾原住民族，主要聚居在南投县日月潭畔的日月村，目前人口约二百八十多人，是台湾原住民族族群中人口最少、汉化较深的一族。他们以渔猎、农耕和山林采集为生，农业作物主要是板粟、蕃薯和花生为主。根据邵族的口传历史, 他们的祖先是追逐白鹿翻越阿里山而来，发现日月潭周遭风光明媚且资源肥美，是个可让子孙世代生存的地方，于是举族搬迁于此。

清朝康熙年间是邵族的极盛时期，雍正期间因番汉冲突而遭官方打压，开始没落。1999年“9.21”大地震后，邵族人数由数千锐减至280多人, 成了台湾人口最少的原住民族群，时任台北市市长的马英九先生曾安排全族暂时迁往台北市明水路居住。由于人口甚少，原被错归为邹族的一支，2001年台湾政府才正式承认邵族为原住民部族。

现在，邵族人在政府的帮助下，在日月潭边建起了邵族文化村，供游人观光，欣赏丰富多彩的邵族文化。我相信应该是真的有个邵族文化村的，但跟着旅行团，这里就变成一个购物点啦，根本就没看见什么村子。具体我就不多说了，大家上网自己搜搜吧，小心上当就可以了。

不过这几个邵族原住民跳了几段土著舞，还是挺有意思的，邵族是个能歌善舞的民族，“杵音之舞”是邵族丰年祭中重要组成部分，“湖上杵声”成为日月潭八景之一。

不知道是不是因为台湾岛曾经被荷兰殖民过将近40年的原因，我总觉得这邵族人和我们纯种亚洲人有点不太一样，有点欧洲血统，长得挺洋气。

这就是据说是这里特产的灵芝和鹿茸，我当然相信灵芝和鹿茸有非常好的养生和药用价值，也相信这些不会是假冒伪劣的东西，但是价格实在是巨贵无比，药店的五倍吧，实在是无缘消受。

邵族的宗教信仰核心是祖灵信仰，每一个家庭都有一个“公妈篮”(祖灵篮)，内盛祖先遗留之衣饰，代表祖灵的存在，是邵族所特有的宗教呈现方式，凡是族中之重要祭典都以“公妈篮”为供奉对象。“先生妈”(即女祭司)职司服侍最高祖灵和氏族祖灵，她为族人告解、驱魔除秽，求取平安，是邵族宗教和精神生活的支柱。

即将离开南投，旅游大巴终于没油了。但我们进的这个加油站比白天快到日月路过的那个破烂多啦，不知道是不是这里油比较便宜。台湾的汽油分为92、95、98的无铅汽油，柴油叫超级柴油，只有一种。至于油价吗，比我们便宜不少，台湾的物价可是比我们要贵一些的，至于原因就不多说了，你懂的。