要是单论景色，那台湾就应该数垦丁和花莲了。
垦丁属于热带气候，位于台湾岛的最南端，东临太平洋，西靠台湾海峡，南望巴士海峡，在三面环海北依山峦的地形下，加上长达半年的落山风吹拂，造就了这里特殊的地形风貌。这里的地质以珊瑚礁为主，景观具有多样性，有沙滩贝壳，崩崖、沙瀑、群裙、钟乳石洞，有热带雨林稀有植物、种类繁多的昆虫蝴蝶，长达半年的候鸟迁徙落脚地。
这里是台湾的“天涯海角”，有纯净的空气、充足的阳光、洁白的沙滩、奇异的礁石、美丽的海景、热带的风情，还有刺激的游乐项目，不但是外地游客最喜欢的地方，也是台湾本地人旅游度假最喜欢来的地方。

花莲则夹在高山与大海之间，自然环境优美，民风淳朴，至今未受污染，具有独特的自然及人文景观。
整个花东纵谷沿线包括有卑南利吉地区、初鹿地区、鹿野延平地区、关山海端地区、池上富里地区、玉里卓溪地区、瑞穗万荣地区、光复凤林地区、寿丰地区等等，都可以体验东台湾的产业、平野幽谷的风情。
花莲的海岸线，因为地址复杂，海景也是全台湾最美的，太鲁阁峡谷、清水断崖、七星潭、鲤鱼潭等等，都是花莲著名的景点。还可以坐船出海，观赏鲸鱼、海豚，也是花莲让人终身难忘的体验。

非常可惜的是，因为台风的影响，垦丁的猫鼻头停止游览，鹅銮鼻这次行程里面没有，估计也停止游览了。而花莲的太鲁阁国家公园也因为台风的原因封闭了，只能在门口看看，就匆匆赶回台北。
花莲到宜兰的山路，据说台湾旅游局规定旅行团一律不允许大巴通行，都要改为坐火车，可能是台湾巴士的事故率太高的原因吧。但是这样的话，花莲最美的海岸线，险峻壮观的清水断崖可就都看不到了。

本来花莲还计划多玩一天的，但因为第二场台风即将来袭，所以临时改变行程连夜赶回台北。从花莲坐了段火车到宜兰的罗东，然后继续大巴。幸亏及时赶回，因为我们回到台北的第二天花东公路就封路了，要不是及时赶回来，旅游大巴就要掉头走回头路返回台北，台湾的高速路都集中在西边，东边只有一条沿海的公路。

垦丁一年四季都像是夏天，但温度又不是很高，这里虽然属于热带气候，但年平均温度只有24度，所以一年四季都适合旅游度假。不过，垦丁每年4月有春天音乐节的活动，这时候来旅行会让你的行程更加丰富多彩。

花莲一年四季如春，气候温润，也是全年都适合旅行。花田美景是花东纵谷的观光特色之一，每年初春，来这里可以欣赏北自花莲寿丰、南迄台东鹿野、长达百余公里、面积7500公顷的壮观花海美景。除了油菜花，还有大波斯菊、向日葵、百日草等花色缤纷登场。七八月是金针花盛开的季节，桶黄与青绿夹杂散布在花莲县富里乡六十石山间，景观壮丽奇特，也是赏花的好时机。

垦丁位于台湾省南部，到达垦丁有飞机、高铁、火车、客运等多种方式可供选择，直飞恒春机场是到达垦丁最便捷的途径。或者乘坐飞机、高铁或者火车先到达高雄，再转垦丁快线或客运到达垦丁，也是较为普遍的交通方式。
垦丁有公交、垦丁街车、观光巴士等多种交通工具可以乘坐，也可以自行租车游玩。
随着花莲被辟为国际港口，北回铁路通车，东线道路拓宽完成，花东海滨公路建成，花莲市已经成为台湾省东部地区海陆空交通的枢纽，也推动了旅游业的进一步发展，为游客前往花莲观光提供了更为便利的交通条件。台北、台中、高雄等皆有班机直飞花莲。花莲机场除了国内定期班机营运之外，目前亦有出境包机（日本包机）。

这次台湾之行正好赶上莫兰蒂台风来袭，虽然没有在台湾登陆，只是扫过台湾南部，直扑厦门，但对台湾南部的影响还是巨大的，高雄就一片狼藉。本来阳光晴好的天气，到了高雄一下子就变了，因为刚刚被台风侵袭过，所以高雄的景点几乎全部放弃。还好第二天天气就转晴了，直接赶往下一站垦丁。

垦丁的名字来由，据说是清同治时期从大陆来了一批壮丁，到现在这个台湾最南部的地方开垦，这里便被后人称为“垦丁”。其实我对台湾的景色，就连日月潭和阿里山都没有太多的期待，而最期待的反而是垦丁，因为这里是台湾的“天涯海角”，不但是外地游客最喜欢的地方，也是台湾本地人旅游度假最喜欢来的地方。

我们这次的行程安排了猫鼻头和船帆石，虽然据说鹅銮鼻最漂亮，但既然旅行团没有安排这个行程，那也没办法，看看垦丁其他有代表性的地方也可以，只要能欣赏到垦丁的风光就可以啦。

看着天气一下子又变得这么好，蓝天白云，本来大家都特别兴奋，觉得运气真是不错，高雄的景点一个都没游览的坏心情一下子和天气一样阴转晴啦。结果很遗憾，因为台风的关系，猫鼻头景区停止游览，这是我们到了景区门口才知道的，一下子这心情又晴转马勒戈壁了。

由于受到长时间的波浪侵蚀，反复干湿，长期盐粒结晶，砂粒钻蚀及溶蚀等作用，因而垦丁的海岸线产生了崩崖，壶穴，礁柱，层间洞穴等奇特景观。远远地也不知道我们到底看到了猫鼻头没有，但这里典型的珊瑚礁海岸侵蚀地形，还是看得很清楚的，据说鸟瞰垦丁的海岸，就好像女孩的百折裙，所以这里也有裙礁海岸之称。

不知道是台风破坏了游览的栈道还是什么原因，导致景区不开放，导游也说不出个所以然来。但是我总觉得应该没什么问题啊，本来就是自然景观，这里肯定应该老刮台风，应该有比较强的应对措施啊，怎么稍微刮一下景区就关门了，实在是不能理解。

不能进景区，所以只能在停车场这里远远的看看，这条通往海边的堤坝也封住了不让过去，看着没有什么问题啊，总之就是非常的郁闷。

猫鼻头名称的由来，是因为岩岸旁一块突出的珊瑚礁岩，外型像蹲坐的猫。当然这里最值得一游的不只是看形状奇特的礁岩，而是因为这里是台湾海峡和巴士海峡的分界点，并与鹅銮鼻形成台湾最南之两端。

鹅銮鼻这次行程里面没有，估计因为台风也停止游览了，那倒也不错，这次没安排这里就不算太遗憾，以后过来一起看吧，门票和猫鼻头一样都很便宜，绝对物超所值。

船帆石也是垦丁著名的景点，位于垦丁与鹅銮鼻之间，靠近鹅銮鼻这边。这里也是非常集中的住宿区域，路边密密麻麻的旅店和民宿，虽然没有大酒店，但感觉还是很有特色的，不过听说价格不便宜。

不过感觉这里的房子都建得很新，起码外观看起来像是重新粉刷和装修过的，有些好像是拆了准备重建吧，不知道这么有名的住宿集中地为什么直到现在还没有完全建好，难道台湾人来垦丁都不住在这里，这里也是为大陆游客准备的？

终于看见了著名的船帆石，据说这是附近台地所滚落下来的巨型珊瑚礁岩，但看起来不是很像，就像是一直长在那里一样，就算真是滚落下来的，也不知道是几千万年以前的事了吧。

之所以叫做船帆石，是因为据说远看好像扬帆进港的船帆。但我怎么看也不像是船帆，虽然离得足够远，也可能是角度和方向不对吧，当然也没有时间跑到另一个方向去远观了。

当然也有说法是这船帆石更像是人的头像，这个说法倒是比较贴切，还有更具体的说法是美国前总统尼克森的头像，可能也是角度的问题吧，反正我看着虽然像个人头，但实在看不出来像谁。

拉近了看看就什么都不像了，只是一块奇特的大石头，石头上长满了野草花卉与灌木，成为鸟群栖息的窝巢。其实这种自然景观本来就是见仁见智的，你看着像什么就是什么，我觉得倒是有点一个小丑，要是鼻子再长一点的话也像匹诺曹。

垦丁游览的路线图，给大家做个参考，以后我再来也要按照这个路线好好玩玩。垦丁有座恒春古城也值得看看，据说形制保存得非常完好，是全台湾唯一的一座完整古城，无论是从历史，还是从建筑的角度来看，自由行过来的都不能错过。

这里的民宿看着就很有让人住住的欲望，每家都挺有特色的。据说晚上到这里看星空很美，可以在万籁俱寂的海边欣赏美丽的银河。还有船帆石底下的珊瑚礁，聚集着成千上万丰富的水中生物，所以这里也是相当热门的潜水地点，可惜这次都无缘一试了。

等下次去的时候一定会在这里无敌海景房住两天，好好体验一下，不知道现在有没有网上预订，不过感觉只要像这样的旅游淡季过来，可以多看几家，挑选自己喜欢的来住，反正就算网上订价格也不便宜，台湾的价格比较统一，没什么侃价的余地。

每家旅店的门前都有提供出租的机车，在台北包车价格比较贵，坐公共巴士玩起来又特别不方便，感觉租机车是最合适的，可以把垦丁美丽的海岸线好好转转。如果有时间和体力骑着机车环游整个台湾岛，那可就更美啦。

垦丁位于台湾岛的最南端，东临太平洋，西靠台湾海峡，南望巴士海峡，属于热带气候，在三面环海北依山峦的地形下，加上长达半年的落山风吹拂，造就了这里特殊的地形风貌。

其实这里的景观很有多样性，不但有沙滩贝壳，崩崖、沙瀑、群裙、钟乳石洞，还有热带雨林稀有植物、种类繁多的昆虫蝴蝶，长达半年的候鸟迁徙落脚地，所以季节合适的话，多住几天，好好逛逛，一定会发现无数的美景。

虽然天气已经很不错了，但我们到的时候海面方向有点逆光，还不是最理想的，要是再等等可能天气会更好。因为去过太多次海南岛和三亚，我们对海景已经有点审美疲劳了。

其实这里的景色确实还算是很不错的，虽然比不上三亚，但是碧海、蓝天、白云，也给帆船石添加了更多的色彩。

告别垦丁，继续探索对我们来说很陌生的台湾岛。穿过台东，来到花莲，今天上午的天气还是挺不错的，但是下午又阴天了，因为据说又有一场台风来袭。好不容易来台湾旅游一次，能赶上台风就已经和中彩票一样了，能连中两次彩票，那就说明我们的人品还真不是一般的好呢。

花莲是台湾岛上最后一个被汉人移居的地方，这里古称“奇莱”，是台湾面积第一大县，夹在高山与大海之间，县境东西宽仅二三十公里，南北却长达一百四十多公里，是台湾仅次于台东的第二“长”县。

花莲东边以海岸山脉滨临太平洋，西边是高耸的中央山脉，南端与台东县的池上乡与长滨乡交壤，北边以大浊水溪与宜兰县南澳乡接邻。这里还是台湾原住民最多的区域，境内原住民以台湾原住民第一大族阿美族分布最广。

花莲一年四季如春，气候温润，花东纵谷的花田美景短短的一天我们当然是没有机会尽情欣赏的，但这个兆丰农场是花东纵谷璀璨耀眼的一颗绿宝石，能来这里领略一下花莲的田园风光也是相当不错的。

这里主要是发展休闲观光农业的，感觉整体规划得相当不错，既有景区的精美设计和便捷，也保持了比较自然的风貌和田园风光，要是比较喜欢田园生活的话会觉得这里很不错，要是对这种农庄不感兴趣的，也可以看看这个的各种动物和花草植物，呼吸呼吸这里的新鲜空气。

兆丰农场面积很大，路线比较复杂，要是徒步的话需要合理安排游览路线，放张我去之前做攻略从网上搜集的游览图，供大家参考。

一进这里导游就建议我们租电瓶车，因为旅行团留的时间很少，很多人都要去最里面的牧场看奶牛和给奶牛挤奶，怕大家不能准时返回。我们觉得完全没有必要，还不如好好转转其他值得看的地方。

电瓶车可以坐4个人，600新台币一辆，价格并不算贵，但一次只有2小时，时间太短了，要想玩的尽兴，最少要租4小时，那就不便宜了。要是不想多走路或者不想玩太长时间的话租一个也可以。

兆丰农场位于凤林镇，距离花莲市区30分钟车程，是新光关系企业的一员，现在看上去满眼碧绿的草地和郁郁葱葱的树木，还真是想不到以前这里曾经是一片荒芜的河川石砾地呢。

兆丰农场是要买门票的，台湾的景点几乎都是免费的，所以可能有人会觉得这里的门票有点小贵，全票350新台币，优待票250新台币。据说如果是从花莲坐巴士来的，在花莲汽车站可以买到优待票。

但实际上跟国内的景点比这里价格还是比较厚道的了，因为里面确实看点不少，尤其是带孩子来的会玩得比较开心。这里有鸟园、蜥蜴王国、可爱动物区、乳牛区等等，都是很受小孩子欢迎的地方。

这个动物之家是互动性最强的地方，也是我们觉得最好玩的地方，虽然并没有什么珍贵或者罕见的动物，但是小动物们都很可爱，而且和人很亲近，一点都不怕人。

这兔子可萌了，而且特别贪吃，你争我抢的毫不相让，用两个大板牙啃起胡萝卜来，速度快极了。

这些羊抢起草来也都像是几天没吃饭的，估计都是故意饿着的，这样可以多卖点饲料，但是这钱花得很值啊，大人小孩和小动物都很开心，当然农场更开心。

哈哈，我喂过很多动物，这样奋不顾身的还是很少见的，可惜这羊膻味太大，我就不非礼她了。

不知道为什么鸟园这么萧条，基本上就没有看到什么鸟，不知道是不是季节不对啊，难道这里的鸟都是野生的，现在都飞走了？

这应该是台湾特有的台湾猴了，和猕猴很像，但是颜色更灰，尾巴是深色的，体型比猕猴小，也比猕猴胖，不过我分不出来，看上去差不多。

这只白猴不知道是啥品种，看上去很吊的样子，可惜一共也没几只猴，即使是猴王没啥母猴日子过得也没啥意思。

很快就走到放牧区了，一大片草地，乳牛区就在草地的深处，据说饲养了近4百头荷兰乳牛。我们没有电瓶车，就不去看奶牛了，当然乳牛区最吸引人的是可以自己动手挤挤，感兴趣的可以去看看，门票包含的，不挤白不挤。

这里的果园区据说一年四季都有水果产出，就连冬季也盛产甜澄、金桔，但我却没有看到什么水果，可能是没有走对地方吧，这里确实面积挺大的，虽然上车下车也挺麻烦，但是坐个电瓶车还是要方便许多。

非常漂亮的台湾梅花鹿，据说本世纪40年代后，因为大量捕杀用于装饰、医药及肉食，台湾梅花鹿已经惨遭灭绝，1969年之后，再也没有人发现它们的踪迹了。

这里的梅花鹿不知道是怎么保存下来的，还是希望台湾人也要进一步提高环保素质，不要让它们再次灭绝吧。

这台湾梅花鹿确实很漂亮，曾广泛分布于台湾东部山地地区，栖息在这里的针阔混交林的边缘和山地草原地带，以草、树叶、嫩芽、树皮、苔鲜等为食。在台湾东部地区生活着许多以狩猎为生的少数民族，对梅花鹿也是很少猎杀的，甚至有的少数民族视梅花鹿为吉祥之物或是神鹿，从不侵犯它。

继续漫步在农场里，动物品种很多，还有驼鸟、孔雀、阿拉伯单峰骆驼、鸸苗、巴贝多黑肚绵羊和鹿群、山羌、水鹿、迷你马、川马等。但是感觉每种动物的数量有点少，看起来不是很过瘾。

除了动物区，这里还开辟出了荷兰村及玫瑰园住宿区、欧式花园、青青大草原、四秀湖、放牧区、水生植物区、名人植树区、果园、温泉SPA会馆等。国内的农场我也去过不少，但是搞得这样全面而有趣味的大型观光农场还真是没有见到过呢。

哇塞，在这里居然目睹了传说中一幕。海龟啪啪啪是很少见的，要不是亲眼所见，我们都不知道海龟啪啪居然用的是老汉推车这一招啊。而且一边啪啪，一边还发出嗷嗷地怪叫，当然是公的在叫，母的趴着一声不吭，真是相当诡异的画面啊。

更神奇的是完事后那货一激动就一个后仰翻过去了，真的，就像传说中的那样翻过去了。只不过翻过去的不是传说中的母海龟，而是干完坏事的公海龟，而母海龟根本不理它，自己就慢慢爬走了，真是裤子不提就翻脸不认人啊。

提前插播一张半小时后的画面，公海龟挣扎半天都没用，急得四脚乱蹬，我们又不能进去帮它，也没时间在这里耗着，于是就去看别的动物了。不过总是惦记着它，于是过半个小时又来看看，发现它的位置变了一点，但还是躺在那里翻不过来，笑的我们肚子疼。估计要是野生的，这货就这样挂了也说不定。

这里有个蜥蜴王国，居然养着这么多蜥蜴，我一直不知道蜥蜴这玩意儿除了观赏以外还有什么用，就是观赏的话长得这么难看有啥可看的。

海龟和蜥蜴居然可以和平共处的一起进餐，还真是挺诡异的。

其实喜欢摄影的话走路比坐电瓶车还是自由的多，坐了电瓶车就会比较懒，很多地方就一带而过了，而走路的话就会发现很多好看的地方，这些地方走马观花的话很容易就会错过。

这里还有个侏罗纪公园，虽然比较幼稚，都是一些雕塑，但是颜色很鲜艳，恐龙的样子也很萌，小孩子们会很喜欢。

总体来说这个兆丰农场还是非常不错的，有点可惜的是这季节农场里面没什么花，不知道是不是其他季节有花，要不然都是这样的绿色未免太单调了一些。

我都快气死了，快回到出口的时候才知道还有免费的游园小火车可以乘坐，这是票价里面包含的，早知道我们就去看奶牛挤奶了，时间足够了。还好不是走到起点站才发现的，还剩最后一站可以坐一段，要不然我们就亏大了。

导游故意不说，确实有点不太厚道，当然也怪我攻略做得不够，以后吸取教训，也提醒大家去这里玩可以坐小火车，不用花钱，而且随时都有，很方便。游园小火车平日整点发车，周六日为半点发车，可以进园后在游客中心后方搭乘。

当然小火车站和租电瓶车的地方一样，离出口还有一大段距离，需要徒步，依旧是这美丽的草场风光，回程再走一遍依然和刚来的时候一样心旷神怡。

门口的湖不知道是不是四秀湖，要是天气好的话，这里的湖光山色应该也是很不错的。

出门的时候给每位游客都赠送一个农场种植的大柚子，确实很好吃。虽然没有看到硕果累累的果园区，但据说这里使用牛的粪便等有机肥料作为果树的堆肥，所以农场种植的水果又香又甜。

路过位于花莲县东部的寿丰乡，这里旧称“里闹”，泰雅语是丛林的意思，以前是阿美族的狩猎地。现在建设了寿丰农场，种植蔬菜，以会员“宅配”的方式销售台湾各地。我们逛了这里的农会超级市场，品种很丰富，但价格不便宜，当然无公害蔬菜水果在内地也不便宜。

又来加油啦，台湾岛上的加油站都很小，留个影，对于不是自己居住的地方，什么东西都会感到好奇。

路过一个好像是军用机场的军事基地，导游说了很多，秘密基地还是什么的，反正来头不小，不过就在路边游客都可以随便拍到里面，肯定也不是什么重要的地方，再说台湾的军事力量也就那么回事。

车窗外的天气更阴沉了，我们的心情也很沉重，因为下一站可是著名的太鲁阁啊，我心里已经有了很不好的预感。

果然快到太鲁阁的时候导游接到通知，太鲁阁景区因为台风的关系也封闭了，但是既然已经快到了，就在门口看看吧。其实看看这阴沉的天空和浑浊的河水，就算是进了景区，也不会有什么好景色的。

这里生活着台湾的原住民就叫太鲁阁族，发祥地是台湾中央山脉白石山腰的一棵大石柱，大约在300多年前，他们翻山越岭来到了太鲁阁，就是看中了这里的耕地猎区。

太鲁阁在太鲁阁人的语言中，就是“伟大的山脉”，太鲁阁人认为在这伟大的山脉中，居住着他们信奉的彩虹神灵。

整个太鲁阁国家公园面积是很大的，横跨花莲、南投及台中，20公里长的太鲁阁峡谷是世界上最大规模的大理石峡谷。这里不要门票，园内有台湾第一条东西横贯公路通过，自驾车游览当然是最方便的。

四百万年前，欧亚大陆板块与菲律宾海洋板块相互撞击，剧烈的地壳变动，使台湾地层急剧上升，千万年来，立雾溪丰沛的河水不断切割太鲁阁这块台湾地质史上最古老的大理岩层，于是形成了最独特的大理石峡谷景观。

在峡谷口当然看不到壮丽的峡谷景观，看来我们确实是和垦丁还有花莲缘分不够啊。

太鲁阁峡是立雾溪中上游峡谷的总称。从太鲁阁到天样这一段，称内太鲁阁峡，长约20公里，全是断崖幽谷，为中横路上风景区的精华。从天样西迄大禹岭(旧名合欢哑口)，长约58公里，称为外太鲁阁峡。这一带沿线景观发生了明显的变化，内太鲁阁峡那种断崖幽谷等险峻地形已很少见到。

从花莲到台北，其实有条苏花公路，景色绝美，但这里也号称是世界上最危险的公路，一边是浩瀚的深不可测的太平洋，一边是中央大山脉。因为这里出过很多车祸，而给大陆游客乘坐的台湾巴士质量又太差，事故率太高，所以台湾旅游局规定苏花公路现在不允许旅行团大巴通行，到花莲都要改坐火车到宜兰的罗东，司机开着空车拉着行李到罗东车站接我们，再继续前往台北。花莲到罗东，1个小时车程，203台币，价格也不算贵。

花莲车站，像是我们小县城的火车站，而且这种火车站在国内已经不多见了，就算是能看到，也没有什么机会在这样的车站乘坐火车。

其实我们当然是不想坐火车的，因为这样的话，花莲最美的海岸线，包括险峻壮观的清水断崖可就都看不到了。但还是安全第一吧，而且坐旅游大巴匆匆而过也没什么意思，以后再找安全的方式好好游览吧。据说前年就有一台旅游大巴直接掉进了太平洋，最后人车具毁，最后连根毛都没捞上来，太可怕了。

站台也是很简陋的站台，等车的有当地居民，也有各国游客。据说近年来台湾乘坐火车外出的人已越来越少了，原本这段铁路由于客源太少准备停运了，但自从苏花公路接连出事以后，这段铁路又重新启动起来。

著名的台铁便当，据说已经形成了一种文化，但我们这个好像是因为旅行团订的，可能比较差吧，既不好看，也不好吃，完全比不上池上便当。其实我觉得除了中国内地，任何地方的饮食都只能叫做凑活吃吃，更别说是什么文化了。

本来看火车票那么复古，还以为要乘坐的是类似我们以前那种绿皮火车呢，结果是挺好的列车，虽然不像动车组那么先进，但是里面的装饰和座位还是很现代很舒适的。

火车站的超市大家也要买买买，抓紧一切机会。

离开罗东车站，也结束了我们台湾岛东线的旅行。
这次非常遗憾，本来应该是最值得一游的垦丁和花莲，却用了最短的时间，只能算是走马观花，匆匆一游。
即使这样，这里美丽的景色也给我们留下了深刻的印象。
台湾岛还是非常美丽的，我们以后肯定还会再来，到时候就让我们再好好欣赏这里的美丽景色吧。
到时候我们的重点肯定就是垦丁和花莲，我们会骑着机车，走遍这里的每一个角落。