D1、由北京出发,当晚抵达西安临潼住宿。
一篇“父亲说:他也想去西藏”的短文打动了我。在朋友相约之下,我们4个60多岁的人于是出发了。查百度地图得知北京到成都约1896公里,北京到西安1100多公里(平原高速),西安到成都不到800公里(山区高速)。考虑第一天出行精力、体力均佳,且路好走一些,决定第一天多跑点路。一口气直达西安临潼,天黑后到西安临潼如家酒店。
D2、西安临潼至成都双流机场
一早出西安很快进入秦岭,翻山穿洞一路好不辛苦,有2个洞洞很长很长,途中赶上了小雨,尽管我们的车都是四驱越野车,湿滑的路面还是不敢开的太快。
D3、终于走在318国道上
始终对318国道存有神秘感,听人侃如何地美、如何地险,今天俺亲自来看看。从成都出发上318国道,沿途路况不错,到二郎山隧道前开始堵车,穿过隧道,中午到了泸定桥。吃完面条就来到景区边,到处都是监控镜头没地方停车,2人看景2人开车转圈圈。听着情歌穿过康定县城,不久便来到了新都桥。
D4、新都桥至稻城
网上查找到“摄影天堂客栈”,实际上与“摄影”毫不沾边,就是个名字而已。是藏民自己家开的客栈,条件很一般,价格不贵,标准间80元。没有吃饭的地方,要去隔壁酒店吃饭。走上G318的第一个夜晚就这样在海拔3437米的潮湿、阴冷环境里度过了,待到天亮时我已经连续三次拉稀了。后来才知道这也是一种高反现象,到下一站后衍生为低烧了。
D5、稻城、亚丁
刚到稻城,由于前一天阴冷加上吃的不合适,低烧如约而至(37.5°)。原计划去亚丁,为不影响他人继续行程,我独自一人去了医院。医生先看看我变紫的嘴脸,又望望我发紫的手指,说你吸氧吧,再吃点感冒药就行了。就这样吸了不到30分钟氧气我就不想再吸了,心系大部队啊。摘掉氧气管我又驾车往亚丁方向去了,看到路标距离亚丁还有70公里时,难受的调头折返了。回到酒店只见一对藏族青年举行婚礼,那场面有别内地,打起精神凑热闹去了。
D6、稻城经毛垭大草原至巴塘
离开稻城沿318继续前行,路过毛垭大草原,就是山中一块平原,于是驻车拍照,后续上来的车越来越多,拍照的人也越来越多。再往前就是姐妹湖了,做功课时对姐妹湖的湖色感到很惊奇,今日一看果不其然,要赶到太阳光线好的角度,就能把湖色照蓝。进入巴塘县地界时开始有公安检查站检查了,要出示身份证、行驶证和驾驶证。以后的路途每进入和离开一个县境,都要接受检查。
D7、巴塘至左贡
巴塘旅馆没有电梯,好歹海拔不太高,行李勉强自己能搬上3楼。餐厅吃的很丰富,味道也很不错,几天来吃的最顺口的一顿饭。左贡县城海拔3800多米,阳光明媚,县城不大,治安不错,宾馆窗外就是公安执勤点。夜晚第一次遇到公安查房,要小心哟,呵呵。
D8、左贡经怒江(或叫天路)72拐、然乌湖至波密
左贡县城出来所见最壮观的还算是怒江72拐,也有叫天路72拐的,地方都是这里。是下山的路,如果反向走可想而知是多么的悲催?多少个弯顾不上数,因为胳膊肘弯让人实在没精力数数了。然乌湖没有照片上看到的那么美,湖水浑浊、颜色泛黄,有点遗憾。为看雪山,我们顺公路继续往里走,里面有施工,在修景区入口通道,但没人阻拦可以自由出入。里面景色更美,雪山、冰块很壮观。
D9、波密、墨脱、通麦、鲁朗至林芝
其实昨天晚上大家讨论到底去不去墨脱,我还在犹豫中。听说墨脱树蚂蟥很厉害,掉到身上,爬进裤腿里就惨了。虽然喝不光你的血,但也是很难受的。晚饭时特意买了一瓶白酒准备抵挡。早上从左贡出来直奔墨脱,冒着小雨,一路好难走啊,碎石路、搓板路走好长一段,有的路段很窄,会车也很困难。途中遇到公安检查站,要求每个人出示身份证,我的同车友是香港人,只带着港澳回乡证,没带香港身份证,公安死活不让进入,无奈辆车只好折返回去,沿318国道继续行程。如今的通麦大桥没有了往日的惊险,也就没有了昔日的刺激。但是停车拍照的人还是很多,过去的老路封闭不让通行了,穿桥洞时在洞口遇到迎面的军车队还是在走老路。
D10、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、南伊沟返回林芝
10天了车脏的像泥猴,林芝如家酒店可以自助洗车,要干干净净进拉萨哟。林芝周边景点我们只去了雅鲁藏布大峡谷和南伊沟,在雅鲁藏布大峡谷里可以看到南迦巴瓦峰,只是季节不合适,看不到金色的山峰。目前为止南迦巴瓦峰无人攀岩,导游说是政府不允许。南伊沟开春去比较合适,那时有雪山做背景,拍到桃花盛开的景色。
D11、林芝到加查县
截止9月15日林芝到拉萨的G318国道修路不通车了,当时林拉高速未通车,只能绕走山南。需要在途中的加查县住宿一晚,这样又多增加1天路程。加查县城不大,挺干净,傍晚还有各族大妈们跳广场舞的。距离加查县不远是拉姆拉措,拉姆拉错在藏语中的意思是“天女之魂湖”,湖面积虽然不大,但在藏传佛教转世制度中,它有着特殊地位,因而备受信徒们敬仰,每次寻访达赖喇嘛、班禅等大活佛的转世灵童前,都要到此观湖卜相。每年藏历四至六月,许多善男信女前来这里朝圣观景。据说多人同观,所见各异,据说可以从湖水的倒影中看到自己的未来。只可惜我们行程中未规划此地,第2天还要赶路去拉萨。
D12、加查县到拉萨
加查县到拉萨路很好走,一路沿雅鲁藏布江而行,途经拉萨贡嘎机场,机场到拉萨市区是高速公路。
D13、拉萨一日
9月中旬,布达拉宫的游客逐渐少了,不需要买黄牛高价票了。清早1人去宫前排队,预约明日上午票,2个“司机”联系4S店保养车辆。忙完一上午,中午填饱肚子去逛大昭寺、八廓街,晚上溜达布达拉宫广场夜景。一天时间安排很近。顺便提示一下到拉萨旅游的港澳同胞,住酒店必须到指定具备涉外资质的酒店,否则不能接待你。日喀则也是这样的。我的费用顿时提高了,我们只好一人住一个酒店了。
D14、上午参观布达拉宫,下午欣赏羊卓雍措,晚上抵达日喀则
看标题就知道这一天很不轻松吧?参观布达拉宫预约时间是11:40,想提前排队混进去,不行!查票很严格!不给你插队的机会,站队边上已经预备了长长一排椅子,专给我们这样提前插队人休息等候用。宫内禁止拍照和录像,实在手痒就用手机偷偷拍了2张。羊卓雍措不愧为西藏三大神湖,湛蓝的湖水映着白云,让人心旷神怡。善男信女们在此拍照留影真乃善哉也!下午向日喀则出发了,遇到两起交通事故,货车司机犯困“出轨”了。天黑后终于到了日喀则,还是港澳同胞必须住涉外酒店,人生地不熟的找不到能接待的酒店,最后去了派出所,请警车开道带到酒店。
D15、日喀则至珠峰大本营
日喀则到珠峰大本营约四百公里山路,百度上行车需要9个多小时。一般人在途中选择住宿一晚,而我们决定当天往返回日喀则。早上5点起床出发,中午1点已经到了目的地,可想而知我们开的是多么快吧。黑蒙蒙的路开着大灯,当你看到摄像头时车已经冲过去了,没办法,谁让几个“老东西”不喜欢住在帐篷旅馆里,只好拼命赶路。中午2点离开珠峰大本营,晚上10点回到了日喀则。对于60多岁的我们来说,这一天实在太疲劳了。
D16、扎什伦布寺至拉萨
班禅的扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,寺中错钦大殿可容2000人诵经,殿中有释迦牟尼像,两边有根敦主与四世班禅立像。大殿两侧为弥勒殿与度母殿。寺的西侧有大弥勒殿,高30米,甚宏伟。另有历世班禅灵塔殿,藏舍利肉身 。寺有四扎仓(经院),教学显密并重。扎什伦布寺可与达赖的布达拉宫相媲美。它与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”,是中国著名的六大黄教寺院之一。
D17、拉萨、纳木措至那曲
黎明时离开拉萨,沿109国道直奔纳木措。纳木措和那曲海拔都在4千米以上,109国道相比318国道难走,大车多,经常堵车,道路坑坑洼洼,似乎年久失修一样。
D18、那曲至格尔木
从早到晚这一天就是跑路,830公里左右路程,因限速原因需要12个小时,这满满一天都在考验车和人的耐力。途经唐古拉山口、可可西里、沱沱河、昆仑山。青藏铁路伴随旁边,偶尔看见几只藏羚羊和野驴。
D19、格尔木至敦煌
原计划从格尔木去青海湖,然后直接回京。无奈老同志想取道敦煌,去额济纳看胡杨林,这2个地方我没去过,就答应走一趟吧,后来证明一人开车体力已经很透支了。今天路程比较好走,不用赶路中午就到了。莫高窟要提前一天预约订票,时间不允许,我们抓紧时间分头行动,我1人去鸣沙山游玩,他们去订酒店,最后在鸣沙山汇合。
D20、敦煌至额济纳
天晴,路上车少,上了G7高速后一直犯困,尤其从拉萨返回的路只有我一人开车(同车人单位有事坐飞机走了),终于出事了。
D22、额济纳至包头
这段路程要穿越600多公里的无人区,刚通车的G7高速服务区设施不完备,只有95号汽油,开到巴彦淖尔还想尽量往前赶,去包头住宿条件好些。其实这个时间阿拉善正在搞三菱越野大会,要不是碰了车真想去试试豁沙子。
D23、包头至北京
国庆节前终于就要到家了,结束23天旅行,行程1万1千公里。上午出发,中午在服务区小睡了一觉,傍晚到家。后记1、对三菱帕杰罗V93的评价。虽然是3.0升V6发动机,但功率不够大,上坡比较吃力,尤其上坡超车更吃力。我总结的办法是手动挂1挡,油门踩到底,转速升至5千转后3秒钟,迅速加到2挡,行进距离后车30多米后改回自动挡继续行驶。这样虽然心痛发动机,但对超车确实有效,而且有劲。2、装底盘护板一点用处没有,而且增加重量。我是前后加装了拉杆,加强整体性。G318路况非常好,而且以后会越来越好,这得益于养护工人的辛勤维护,只有四川境内几处路段坑多路颠,西藏境内的路养护非常好,经常遇见飞度、奥拓、捷达之类的小车。相比G318,G109的路况就非常差了,烂路、搓板路、波浪路况搞得头昏脑涨的,加长的流氓钩遇坑时几次托底。3、沿途加由很轻松,没有可紧张的,一般情况看到加油站就加满,92号、95号都有的。进入西藏除了经常接收公安检查登记外,加油也要先在加油站进行登记,凭登记票加油。4、超速问题,G318摄像头很多,而且多处有区间测速,进入村庄一般限速40,稻城沿路限速很严,最低30让人无法忍受。对策:区间测速范围内超速后在观景点、厕所休息一会就把时间“浪费掉”了,遇到定点测速给它面子,减速通过,过去了就随你了。我们时速60、80、100、140都有的,看自己怎么掌控了,如果按照规定时速开你会发疯的,比如那曲到格尔木7百多公里,按规定时速要开15个小时,谁受的了?5、高反问题,我“3高”一直吃药,带了红景天和携氧片,每天吃。没有头痛过,没去西藏时在家也常头晕,大脑缺氧,到了西藏也还是那个样子,所以没有明显高反现象。有人头痛时吸氧就缓解好了,我吸完氧没什么感觉。以上希望对读者有所帮助借鉴。
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