2016年的最后一天，我们开着一辆野马跑车，在美西无边的天路上狂奔。冬天的日落来的很早，车外的气温随着最后一缕日光断崖似的往下坠。在离开加州之后，再也没有尝试着放下敞篷。

这是2016年的12月31日，世界即将狂欢。

而荒野大飙客的穷途末路，在两个小时没有看到一辆车的情况下，绝望的想要追赶最后一缕日光。

手机里在播放春花姑娘的《借我》：
借我十年
借我亡命天涯的勇敢

2016年最后一天的留宿地纪念碑谷完全被浓雾笼罩，收门票的工作人员不知所踪，大门敞开，浓雾像翻涌的水银，连汽车喇叭声都被包裹封装。完全是寂静岭。这跨年的一夜无比安静，没有星光，没有人声，大堂里有噼啪作响的些微火光。正如万里荒漠每一个寻常的，星星不会光临的夜晚。在这个世界人声鼎沸，彻夜狂欢的时刻，它一如既往的沉默。

2017年的第一天，手机闹铃划破浓重的寒冷与黑暗，拉开窗帘，发现浓雾已经在漫漫长夜里缓缓散去，眼前是巨大的荒谷，亿年岁月变迁造就的天然石碑拷问苍穹。东方抹出玫瑰色的朝霞。

真是美啊。天地有大美。

是那种在冰点的严寒里，裹着被子吹着窗台上的大风，默默守着天空一点一点亮起来的美。什么也不想说，什么也说不出来，脑子里想了很多很多东西，百转千回的，又仿佛倏忽而去一点都抓不住。

到最后，只是喃喃说一句，日出了啊。

2017年的开始，是纪念碑谷玫瑰色的日出。

马尔代夫游记是2017年我自己最喜欢的一篇游记，因为马尔代夫的风景是最美的
https://you.autohome.com.cn/details/80210?r=0.843807804177579

旅途的最初是风光旖旎的加州沿海，1号公路。彼时，那座著名的大桥还好好的，传奇的1号公路仍然是有始有终的传奇。

出门旅行总是需要一点运气的。运气好和运气差也许只相差了五秒钟。
这一路时常撞见大雾天气，刚到大峡谷南缘的时候在下雪籽，大雾弥漫，十米之外双眼不能识物。
心中真是沮丧啊。天不亮就出发了，从拉斯维加斯整整开了四个小时。然而天气糟糕透顶什么也看不见。
坐在车里一直等啊等，信仰也好，信念也好。我信总有拨开云雾见光明的一刻啊。
然后上帝给我开了一扇窗。

雪后的布莱斯，这是我们行程的最后一个景点，非常赶，当天要从拱门国家公园的莫阿布小镇开车900公里回到拉斯维加斯赶第二天一早的飞机。

布莱斯是9个小时漫长车程中的休息点。而它给我了我们最出乎意料的视觉盛宴。本来这一路上看过温柔旖旎的加州1号公路，云蒸霞蔚的大峡谷，壮美的纪念碑谷，鬼斧神工的拱门国家公园，还以为自己已经对地貌奇观产生了审美疲劳。布莱斯的风格跟其他的国家公园又是完全不一样。售票的工作人员跟我们说，冬天是布莱斯的最佳观赏季节，然后我们拿到的景区地图，官方图片就是布莱斯的雪景图。

真正的冰雪奇缘。可能是艾尔莎公主用魔法造就的千万根石笋吧，匪夷所思。

2017年对加拿大来说也是非常特殊的一年，比不上咱们中国五千年的煌煌历史。这个年轻的国家今年迎来了150周年庆，对旅游者的好消息就是，国家公园全免费（虽然说平时的国家公园也挺便宜的）。

我们家在温哥华住了将近十年，冬天总体来说并不是来加拿大的最佳时间，只有少数的游客会在寒冷的季节过来看看极光，或者专业的摄影师会参加向导带队的摄影团去班芙拍动物。普通的游客还是尽量选择夏秋季节来加拿大旅游为宜。

冬天我们本地人的生活也是很无聊的，天气太冷，除了冰雪类的户外运动已经很少能开展，就算喜欢滑雪，也不可能每天下班了都去滑一下吧，滑雪场都是在山上的。温哥华的天气更是让人崩溃，它的气温比东部高（东部指加拿大东部，比如说多伦多，蒙特利尔等）。东部的冬天气温都在零下一二十度，经常下雪。而温哥华地区，由于太平洋的暖湿气流被落基山脉挡住，气温没有这么低，冬天大概在零度以上，但是温哥华总是下雨啊下雨。天气有点像我国的南方地区，冬天是连绵不断的阴雨，有时候能连续下雨下一个月，就问你怕不怕？再加上纬度高，冬天日落早，三四点就天黑了，连我朋友家的猫在冬天都会犯抑郁。可怜的小东西就天天在玻璃落地窗前忧郁的看着外面隐晦的天淅淅沥沥的下雨。

这篇游记的本意，是想要鼓励我们温哥华的小伙伴们，在忧郁的冬天，我们要振作起来，天气不好我们也要自嗨。都燥起来吧。

当然读者可能会说，这篇游记里拍出来好像天气都挺好的么，因为我们都是趁晴天的时候出去的，一个礼拜能有一个晴天都是上天垂怜了。决定冬天过来玩的朋友们真的要做好心理建设，晴天这里就是仙境，运气不好遇到坏天气就是冷酷仙境。。。

温哥华的冬天娱乐活动乏善可陈，更是没有大排档洗脚店麻将馆来让人们打发冬天的漫漫长夜。于是圣诞前后的圣诞灯展，老百姓们简直疯了一样基本上人人都得去凑凑热闹。
美伦美奂，刷爆朋友圈和ins。

我现在在写这篇17年总结游记的时候，又看到温哥华的小伙伴们去刷今年在范度森公园的圣诞灯展了。加油哦，小伙伴们，一定要开开心心的度过这个冬天哟。

17年的冬天还抽空去了黄刀镇看极光。去了之后才发现傻了，当地导游说黄刀镇的极光从9月份开始到次年3月，完全没必要在一年当中最冷的时候去看嘛。9月份去的时候可以不穿羽绒衣看极光，是不是很酷。短暂的白日只有短短四个小时，大中午的去冰捕。鱼捕上来的时候还喘着热气，一会工夫就冻成冰棍了。当地的因纽特人熟练的把鱼片肉，裹了面粉油里炸了，中国人看的一顿叹气，心里转悠着活鱼的101种做法。

如果是我们长居的城市，我们往往会对她的美视而不见。就好比我从小生活在杭州，近几年来名声大噪的青芝坞，馒头山我从未去过，也很少听本地的朋友谈论过。而植物园，太子湾，花圃，那是我小的时候春游秋游才会去的地方，一想起来总是充满着记忆里妙脆角，百力滋还有彩虹糖的味道。小的时候会觉得这些地方有什么好玩的，不过一个池塘几颗树。你看，名满天下的西湖曾经对我来说也不过是一个池塘罢了。后来等我长大了，在红尘中狼狈的滚了一圈，再回到故乡的西湖边上，对着冬日里破败的那一池枯荷，想着李商隐的“留得残荷听雨声”，便会不自觉的发起呆来。城仍是那座城，然而一场春花，一场秋落，过一段时日来看，带着不同的阅历与心意来看，又是一封不一样的故事了。

五月的洛杉矶，因为办事的缘故，在这座城住了将近一个月。细细的走访了一些比较小众的景点，恐怕本地人也未必会造访。洛杉矶是座极大的城，初来乍到难免让人感觉彷徨迷失。很多游客把洛杉矶作为美西旅程的起始点，未必会在这里花上很多时间。

这是一座充满着小确幸的城市。

在香港自驾，要试试吗？
还是不推荐了吧
五月底回国之后，去香港办点事。没有购物的欲望，吃吃吃也已经吃遍，所以这一次的港岛历险记，是走一走高楼林立之外的山与海。考虑到这些户外的景点交通不便，我们时间也不多，周末两天的时间赶公共交通太不方便。于是乎，在香港租了车，自驾。

这真是一个疯狂的决定，翻遍各大攻略游记网站，几乎不会看到有人在香港自驾。大家都不会去做的事，绝对是件蠢事。首先，香港租车巨贵还是左驾，然后停车费又贵又难找又不好停，其次路小人多交规复杂。如果上天再让我选一次，我一定老老实实的地铁加公交。不过谁让我放荡不羁爱自由呢。。。

鹤咀是我们决定租车的最主要因素。实在是太偏远，公交车班次少，也非常不方便。然后发现开着车也是要羊肠小道徒步进去7，8公里，摔。。。

看过前文温哥华游记，就知道我是个超爱灯塔的人，但凡海滨城市总有灯塔。香港的纸醉金迷，常常让人忘记了这是漂浮于海洋之上的一座城，天生就有诗和远方的气质。

香港有灯塔，藏在山与海的彼端，好像这座城市被虚荣浮华掩盖住的流浪气质，要好好寻找，跋涉艰难，终能得见。

七月去北海道，目的明确，去看花的。东方最富盛名的薰衣草。
如果你看了上一段的香港游记，就知道我是一个自驾发烧友。只要是可以租车的地方，都会尝试自己开车过过瘾。语言不通路牌看不懂？左驾不好开？导航导不清楚？这些困难都阻挡不了我。虽然我不会修车也不懂车（女孩子都这样，我们选车只看外形），但是我就是喜欢开车啊哈哈哈。方先生经常被我赶到副驾驶，不许抢我的方向盘。

今年本来并没有去腾冲的打算，虽然我已经向往了腾冲银杏村的秋景好多年了，奈何银杏最黄的那几天前后都没有法定假期。而且腾冲交通不便，从杭州过去需要转机，路途遥远。这个边陲小城，便一直只能是梦里的无法到达的小城。

然而2017年肯定是上帝听到了我的祈祷（也有可能是我的业务能力过硬得到了业界的肯定哈哈哈），深圳的南方科技大学邀请我12月1日去该校进行关于视听觉残疾的学术会议讲座。我肯定得去啊，机票一查，有深圳到腾冲的直飞航班。开完会正好是一整个周末，辗转深圳，等我多年的腾冲，终于可以相遇。

首先我要放一个关于深圳的彩蛋，到深圳是11月30日晚，正好赶上了深圳TeamLab灯光秀的最后一日，不然咋说上帝冥冥之中很是偏爱我啊。实在太魔幻了，虽然跟腾冲没有关系，但是因为是一趟旅程里的。所以也放上来啦。

和顺古镇，最不像古镇的古镇啦。

腾冲的边城故事里，有火山，有热泉，有樱花，唯独没有冬天。

2017年，我的旅途故事就写到这里。每一站，都和方先生牵着手一起走过，有疲倦，也有新出发的兴奋。

永远年轻，永远热泪盈眶。

2018，再次出发。