凉州词

唐·王之涣

黄河远上白云间,

一片孤城万仞山.

羌笛何须怨杨柳,

春风不度玉门关.

使至塞上

唐·王维

单车欲问边, 属国过居延.

征蓬出汉塞, 归雁入胡天.

大漠孤烟直, 长河落日圆.

萧关逢候骑, 都护在燕然.

走，去西北！

对于西北的向往，可能来源于那些儿时背过的印在骨子里的唐诗宋词，也许来源于《新龙门客栈》的万里黄沙之间的生死爱恨，亦或许来源于对大西北清真美食的垂涎！

走，去西北，一直是脑中挥之不去的向往。

2017年的3月，在这个看起来并不适合去西北的季节，带着父母，带着老公，踏上西北之行。选择淡季出游，已是惯例。不一样的季节有不一样的风景，这趟西北之行，看到了皑皑白雪、茫茫戈壁、漫漫黄沙，在这个跟南方完全不一样的风景前，陶醉其间。

3.8-3.13，对于上班党来说，要请个长假基本是不可能的，比如西北，6天其实是远远不够的，走不完全程，我们就先走小环线，走不完小环线就先锁定你想去的点，这回我锁定的点就是敦煌、西宁青海湖，砍掉了张掖、祁门的行程。

D1：厦门-兰州-西宁（宿西宁）

D2：西宁包车（塔尔寺、拉脊山、漠河盐场、青海湖，宿黑马河）

D3：西宁包车，西宁-兰州-敦煌（金银滩、原子城、丹葛尔古城、昆仑圣都，宿火车）

D4：敦煌包车（莫高窟、鸣沙山月牙泉，宿敦煌）

D5：敦煌包车，敦煌-兰州（敦煌古城、西千佛洞、玉门关、汉长城遗址、雅丹国家地质公园，宿火车）

D6：兰州，兰州-厦门（中山桥、黄河母亲像）

1、大交通：厦门到西北，无外乎两个选择，飞兰州或者飞西宁，时间都差不多，都必须经停，没有直达（南方的孩子去一趟西北我容易嘛！），出于荷包考虑，还是选择了飞兰州，兰州到西宁之间有动车，大概用时1个半小时，班次很多。而从兰州到敦煌推荐选择夕发朝至的绿皮火车，节省时间之余还节省住宿费（当然睡眠不好的不建议在火车上过夜）。

2、关于包车：西北的行程，大部分只能自驾或者包车，考虑到人生地不熟，租车也麻烦，还是选择了包车，网上找了一家，安排的西宁井师傅，敦煌张师傅都相当靠谱，带着我们吃当地美食，并且介绍风土人情。

3、关于穿衣：3月的西北，还是很冷，白天在零上5°左右，夜里可以达到零下12°左右，但是相对于南方的湿冷，总觉得北方的干冷没这么冷。保暖内衣、暖宝宝、羽绒服、披肩、帽子齐上阵。西北的风沙大，带个防风围脖可以派上大用场。

4、关于门票：淡季出游的一大好处，就是门票便宜，而且人少。这趟去西北，西宁环线基本不用门票，敦煌环线门票都是半价。比如莫高窟，淡季是 可以直接到现场购票，但是如果旺季，尤其是节假日，请务必提前到官网预约！！（很重要）其他比如敦煌古城、西千佛洞、玉门关、雅丹地质公园都可以网上订票。

5、关于酒店：西宁客来思乐酒店，这家位于西宁水井巷对面，方便觅食，188元/间/晚；黑马河美湖商务宾馆，这家是包车师傅介绍，青海湖环线，120元/间/晚；敦煌嘉年华精品酒店，原本预定的是两房一厅的套房，到店后因客房装修升级为两间精品房。总之淡季酒店非常好定，也较为便宜。

6、关于器材：尼康D5200，18-140尼克尔镜头（常用），14-24广角镜头（大场景使用），35 1.8定焦头（拍美食使用）， gopro black5（基本没用），ipad air（路人帮拍合照用），后期修图软件 lightroom、photoshop、mix滤镜大师。

此次出行四人，详细费用如下图，老爸刚好60岁，因此可以购买老年票 半价，还有一人有免票证件。（友情提醒，有证件的记得随身携带。教师证学生证等等，你们懂的）费用统计下来，大头还是在大交通上，毕竟南方去一趟西北不容易。

行程很长，美图很多，先放几张，预知详情，请耐心往下看~

网名duck_ye，人称鸭鸭，旅游达人、美食达人。长居厦门，80后爱美食爱旅游爱分享的女程序猿。

携程美食林全球美食评委、大众点评钻石vip

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从南方的厦门到大西北，是条辗转的路程，一早6点40的飞机，4点半便起床，5点出门，而飞往兰州的飞机基本都要经停，厦门-郑州-兰州，历经5个小时，于接近12点钟抵达兰州，兰州的中川机场，现在就直接连通高铁中川机场站，提前3天售票，但实际上也不用提前买票，到了再买便可以。原本定的是12:19的中川机场-兰州西站，但是没想到中川机场站还必须取票才能进站，又跑出去外面取票，就耽误了1分钟，没赶上，只能改签，好在班次还是很多，便坐上了13:06的车。其实，如果多人出行，一人可以在其他人机场在等待行李的时候便先出站取票，可以节省时间。中川机场到兰州西站，高铁大概40分钟到达，还是强烈建议选择高铁进行中转，一来便宜，二来可以避免堵车等不可控因素。

到兰州西后又直接转上了14：10往西宁的动车，时间衔接得天衣无缝，从兰州到西宁的车次也很多，大概2个小时到达。还是必须感叹，城际交通的方便，使得旅程变得轻松很多。1个半小时，抵达西宁。抵达西宁的时间大概是下午3点半，从早上5点出门到下午3点半，历时十余个小时，辗转的路程，也抵挡不住去西北的心。

之所以不从厦门直接飞西宁，一来是因为机票一人就要贵好几百，二来直飞西宁的飞机基本都是中午出发，对于坚持“早出晚归"，不浪费一点时间的人来说，这都不是最佳选择。从兰州高铁到西宁还是很方便的， 而一般西北环线的行程都是从西宁开始。

到了西宁，包车的井师傅已经在车站外面等我们了。原本是打算就直接去塔尔寺了，但考虑到舟车劳顿，也咨询了井师傅第二天再出发来得及，就在西宁先住下了。包车的好处就是会带你去你想去的地方，也比较自由，而且师傅都是当地人，会给你介绍风土人情。

第一站，便是东关清真大寺。东关清真大寺是西宁市一座规模最大，保存最为完整的古代建筑。是青海省目前最大的伊斯兰教寺院，也是西北地区四大清真寺之一。 因为第二天就打算去塔尔寺，听从井师傅的建议，我们只在外面驻足停留的一会，没有进去。即使从外观上看，也能感受到这个西宁最大古寺的宏伟壮观，阳光下，宣礼塔和主殿都蔚为壮观。

西宁呆的时间其实就这半天，而从西宁开始的青海小环线，一路上吃的都比较少，一来是因为淡季路上开的店少，二来沿途的东西都算旅游点，也确实没有什么好吃的。吃的部分重点在下面的敦煌部分讲。

找了水井巷附近的客来思乐酒店，先住下补充元气，明天一早再开始游玩。补充元气的最好方式当然是吃吃吃起来。毕竟，本宝宝来西北也是奔着吃来的。听包车师傅说水井巷一带吃的多，而我们住的酒店对面就是水井巷了，对于一个浸淫吃有些年份的宝宝来说，当然事先做好了功课，而位于水井巷附近的益鑫手抓羊肉就是其中之一，毕竟还是上过舌尖上的中国呢。跟着导航穿过水井巷，在南大街营房巷里找到了益鑫。招牌也是普普通通，北方的店因为开暖气的缘故，所以大门大部分都是紧闭的，不要担心，不要害怕，推门进去就是了。只要门没上锁，就是有营业的。不像南方的商铺喜欢大门敞开。

黄焖手抓羊肉，果然上招牌必点呀，一斤88元，是焖好熟的拿去称。然后，羊肉，真的是超好吃啊！宝宝词穷了，这才是不枉费我倒了飞机、火车，千里迢迢来到大西北。并且由于是熟的称，所以其实一斤的分量很多。我们四个人点了一斤二，还点了些别的，直接吃撑了。

精品牛腩，也是88元/斤，可选做凉菜也可以做热菜，我们选的是热菜，但也许是羊肉太好吃，相比之下，觉得这个牛腩就比较普通了，半斤的分量也不小。

大卤面，18元/份，这个是宽的面，里面有大块的牛肉，还有酸笋等配料。分量也是惊呆了。

干拌面，10元/份，吃了这个，无论是分量还是面，觉得我之前吃的拌面都是浮云了。非常大一份，面很劲道，里面的肉末也很多，还有半个蛋？之前我在厦门吃的七八块一份的兰州拌面都是什么鬼？！

沙窝腩汁萝卜，68元/份，这个牛腩就很入味了，萝卜切得比较薄，里面还有豆皮玉米等，虽然看着红油很辣，但其实不怎么辣。汤可以直接喝。

手抓饭，用酥油做的，很香，就是真有点油。

塔尔寺是先有塔，而后有寺，故名塔尔寺。塔尔寺是青海省和中国西北地区的佛教中心和黄教的圣地，主要建筑依山傍塬，分布于莲花山的一沟两面坡上，有大金瓦寺、大经堂、弥勒殿、九间殿、花寺、小金瓦寺、居巴扎仓、丁科扎仓、曼巴扎仓、大拉浪、大厨房、如意宝塔等9300余间（座），组成一庞大的藏汉结合的建筑群，占地面积45万平方米。

塔尔寺的门票可以微信扫码预定支付，很方便。从西宁过来大概45分钟到达。因为之前对藏传佛教也不甚了解，但在塔尔寺，真正感受到信仰到力量。规模宏大的建筑，虔诚的藏民，无不震撼心灵。

八宝如意塔，位于寺前广场。据说，这八个塔是为纪念佛祖释迦牟尼一生之中的八大功德而建造的，建于1776年。其造型大同小异，塔身高6.4米，塔底周长9.4米，底座面积5.7平方米。塔身白灰抹面，底座青砖砌成，腰部装饰有经文，每个塔身南面还有一个佛龛，里面藏有梵文。虔诚的藏民环绕如意塔打转。

塔尔寺共有大金瓦寺、小金瓦寺、花寺、大经堂、九间殿、大拉浪、如意塔、太平塔、菩提塔、过门塔等大小建筑共1000多座院落，4500多间殿宇僧舍，规模宏大，宫殿、佛堂、习经堂、寝宫、喇嘛居住的扎厦以及庭院交相辉映、浑然一体，自古以来即为黄教中心及佛教圣地。宫殿之多，令人眼花缭乱，而且殿内是不允许拍照的。只能拍了些外面的建筑，他涵盖了汉宫殿与藏族平顶的风格，独具匠心地把汉式三檐歇山式与藏族檐下巧砌鞭麻墙、中镶时轮金刚梵文咒和铜镜、底层镶砖的形式融为一体，和谐完美地组成一座汉藏艺术风格相结合的建筑群。

走过一座座宫殿，感叹建筑的宏伟，藏民的虔诚信仰。

正如上次去九寨沟路上一路看到的经幡，转经筒也是藏族人民独特的祈福方式。转经筒又称“嘛呢”经筒、转经桶等，与八字真言和六字真言（六字大明咒）有关，藏传佛教认为，持颂真言越多，越表对佛的虔诚，可得脱轮回之苦。藏族人民把经文放在转经筒里，每转动一次就相当于念颂经文一次，表示反复念诵着成百倍千倍的“六字大明咒”。

多少个世纪以来，这转经筒始终伴随着神奇的六字真言，在那些虔诚信徒散发着酥油馨香的手指拨动下，不知疲倦地旋转飞舞着，传递着他们与佛菩萨间美妙的沟通。

从塔尔寺出来后，就开始真正的青海小环线了，时间关系，其实我们就是绕着青海湖周边走了一圈。3月的西宁，以大雪纷飞迎接我们。倒是令我这个从小生长在南方没见过雪的娃着实兴奋不已。沿途翻过的第一座高山，拉脊山，海拔3820米，但在顶端的另一块石头上却刻着海拔4188米，究竟上哪个数据，反正都算高原了。因为之前有去过九寨沟，都没什么高反，因此这次出行也就没有特意准备，好在一家子体力也算不错，全程没有出现高反的不良反应。

坐在车上，看周遭被白雪覆盖的道路，再加上淡季车少人少，仿佛这个天地间就只剩我们这车人。那种感觉，无法用言语表达。

登高山之巅，看万里雪原。阅世间风景，品百味人生。而在这高山之巅，建有一座宏伟的宗喀拉则。宗喀拉则是目前中国最大的“拉则”建筑群。拉则分赞普拉则、大臣拉则、英雄拉则、富豪拉则等多种，“宗喀拉则”是群众拉则，诚如莲花生大士所说：“群众拉则建在山梁，保佑群众人丁兴旺、财源茂 盛” 。是世居青海的藏、汉、吐、蒙等各民族群众集体祭祀世俗神灵的民间信仰场域。主题建筑：十三战神拉则；核心建筑三层“颇章”；小拉则十三座。拉则前后置广场，前有煨桑（白祭、红祭两座煨桑炉）、后置神箭箭园（放飞鹿马、挂经幡）。它是众山之宗、万神之殿！茫茫白雪下的宗喀拉则，更显得一份神秘。

这是第一次，肆意享受大雪的洗礼，在西北，在海拔3820米的拉脊山上，在宗喀拉则面前！

淡季去西北，人不多，景点门票也便宜，但是就是有些地方没有开放，比如出名的茶卡盐湖，于是就去了旁边的漠河盐场。中国的“天空之镜”是茶卡盐湖，可是很少有人知道与它相邻的漠河盐场，一样的美丽风景。但是与茶卡盐湖不同的是，漠河盐场开发较少，风景更加淳朴、自然，游客也较为稀少。那大片的盐湖和蓝天倒影，美不胜收。收费：每车50元，租胶鞋10元/双。租了一双胶鞋，我们便开车进去了。看到这片水，初以为是淡水湖，但原来他就是盐湖。

从这些结晶体才能看出他就是盐湖。好神奇的说。

去西北，看那广阔无垠的草原，看完漠河盐场，下一站青海湖，当还沉醉在笔直的公路中时，渐渐在路边看到了这个中国最大的内陆湖，咸水湖——青海湖。冬季的青海湖，在3月伊始，仍未划开冰层，据井师傅说冰层可达1米，所以车在上面开是完全没有问题的。

结冰的青海湖，放佛遗落凡间的一个水晶，闪着圣洁的光辉。

与美丽的湖泊合个影。我身后的那辆车正在愉快的玩着摆尾，宝宝看了怕，还是怕死，怕冰层万一裂开，囧。。

正如美国的66号公路一样，中国，也有着这样一条路肩负着沉甸甸的历史。它连接着北京与西藏，这条路也被赋予了更深厚的意义，她就是109国道。

这趟西北之行，除了绝美的风景，好吃的清真美食，最让人感叹的莫过于横穿青海甘肃的109国道，这条修得笔直的国道，不输于美国的66号公路，简直是一条通往天际的路。

从西宁出发，出了市区后，往黑马河方向行进，一天奔波在路上，却一点都不单调，入眼的是这条笔直的109国道，两边略过的风景有一望无垠的大草原，尽管初春，草原上的颜色仍然是枯黄色，但那望不到头，一条路横穿其间的感觉，真的是太好了。要不是不允许随便停车，真想下车来坐在马路上好好拍照。

穿过草原后，又是一大片的青海湖，此时的青海湖，仍然结冰，白色的冰面，跟周围的黄色草鱼融为一体，美不胜收。而在路上，也能偶尔遇到一群群牛羊，南方不曾见过的牦牛、绵羊，却在这条天路的边上频频出现，忍不住尖叫起来。

第二天一早出发，踏上返回西宁的归程。金银滩草原，位于青海省海晏县境内。它的西部同宝山与青海湖相临，北、东部是高山峻岭环绕， 南部与海晏县三角城接壤（三角城是西海郡遗址，建于西汉王莽秉政时期），在这方圆1100平方公里的大草原上，有麻皮河和哈利津河贯穿，这就是青海有名的金滩、银滩大草原。3月来青海，没有看到一望无垠的绿油油的草原，却也意外收货了人少的风景。穿越金银滩，却偶遇这片沙漠。因为井师傅知道我们还要去敦煌鸣沙山，便没有带我们去著名的青海沙岛，而是在通往原子城的道路上，带我们看到了这一片沙漠。当沙漠毫无征兆的出现在我们面前时，印象中的沙漠应当是黄沙漫天，但是这里的沙漠是温顺的。其实这点我们后来在敦煌鸣沙山刚好遇到大风，那就真的是黄沙漫天了。但第一次看到沙漠，还是很震撼，原来沙漠的沙子是这样的细，温顺的沙漠也有非常美的景致。据说夏天旺季时这里有很多滑沙等项目。淡季来，这条穿越沙漠的道路，便是我们承包了。路上基本没有什么车，靠边停车了下，下来拍了一组照片，超美超满足。

原子城位于青海省海北藏族自治州海晏县金银滩草原，总面积1100多平方公里。它是我国建设的第一个核武器研制基地，老一辈科技工作者在这里成功研制出中国第一颗原子弹和第一颗氢弹。穿过金银滩沙漠，便来到原子城。原子城建于1958年，我国第一颗原子弹、第一颗氢弹均诞生于此，故称为“原子城”。"原子城"是原"青海221厂"所在地。1995年5月15日退役，经国务院批准更名为西海镇，现为海北州府所在地。2001年，青海原子城被国务院列为全国重点文物保护单位。2005年11月，原子城被确定为全国爱国主义教育示范基地。

根据国家战略部署的调整，1987年6月，国务院、中央军委作出了撤消国营二二一厂的决定。至此，国营二二一厂已经完成了它的历史使命，缓缓地落下了庄严而神秘的帷幕。为了纪念我国第一个核武器研制基地，在西海镇，竖立了一块纪念碑。当你走进西海镇，你也许会发现它太平凡了，也许这平凡的后面就有一段传奇的故事，就在这平凡设施的后面，都有一个神秘光环，每一座建筑都有一段光辉的的历史，每一位建设者都会讲一段动人的故事。

今天的原子城依然保留着众多的实物纪念地，向人们展示了我国人民在非常困难时期，艰苦创业的历程。它是巨大的精神财富，也是对全国人民进行爱国主义教育的宝贵资源。

丹噶尔古城，藏语“东科尔”的蒙语音译，意为“白海螺”，地处黄河北岸，西海之滨，湟水源头，距西宁市40公里。古城得名于著名的藏传佛教寺院东科尔。清顺治五年（1648年），东科尔寺从西藏迁至古城东百米处，成为青海和西藏声名远播的寺院。丹噶尔古城始建于明洪武年间，距今已有600多年历史，自西汉以来，这里便逐渐成为商业、军事、宗教、民俗等多元文化交融的重镇，素有 “海藏咽喉”、“茶马商都”、“小北京”之美称。

古城内长不足千米的主街连接着城隍庙、文庙、丹噶尔厅等建筑，经纬交织的幽幽街巷，结构独特的民居院落，气势恢宏的寺院庙宇，保存完整的“歇家”商号，风格迥异的湟源排灯，承载着厚重的多元文化信息。

西宁青海湖环线的最后一站，九天圣都。扎麻隆凤凰山是昆仑山的龙门凤阙。汉代时曾建有一座九天玄女庙，后来不幸焚毁；一九九八年出土了古庙的宝瓶，同年民间发现了九天玄女的古圣像和女娲、伏羲龙蛇交合奇石、盘古王命精圣石等珍贵天然圣物。因此，扎麻隆凤凰山是元祖九天玄女(女娲)的故地，是九天玄女、西王圣母、玄龙大帝（伏羲）、妈祖（太元玉女）等元祖的中心道场和九天圣都，亦是中华昆仑神话的龙头景点。

说起牛肉拉面，简直是遍布全国，而兰州应该是拉面的鼻祖，这趟西北行，真正吃到拉面的机会却反而很少，一路都在奔波了，尤其是西宁的青海环线。从九天圣都回到西宁，已经是将近12点，井师傅带我们来了这家本地人都推荐的元青兰州牛肉拉面，一来是确实好吃，二来也离火车站近，我们还要赶1点半的火车回兰州，晚上再倒腾卧铺到敦煌。

从兰州到敦煌，乘坐的是夕发朝至的绿皮火车，多年没坐过绿皮火车，倒还挺新鲜。去程做的K9667，用时14小时，一路哐当哐当到敦煌。而回程坐的Y668车况就比较好一点，用时也短些，11小时多。其实 敦煌也是有机场的，但目前正在维修，只能到酒泉机场，而且机票也比较贵，时间也不那么刚好。如果是走西北大环线，可以从西宁青海湖一路经过德令哈等到敦煌，但是大环线一般需要用时10-12天比较宽裕，如果时间赶不建议走环线，一路都在车上了，坐久了也难受好不好！权衡再三，并参照了别人的攻略，还是选择了火车。其实，睡一觉到达目的地的方式挺适合睡眠质量好的人。

来敦煌，很大程度因为莫高窟。莫高窟坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。莫高窟，经历了千年的营造，又经历了各种劫难，在她身上，充满了神奇的色彩。

包车师傅在车站接到我们后，先去酒店办了入住吃了早饭后，第一站就是莫高窟。淡季的莫高窟，可以直接现场购票，如果旺季，可以提前一个月在官网预约。预约取票或者现场购票都需要实名制，需要携带身份证等相关证件。我们看的是10：00场次。

售票中心的造型像个山丘，一眼就给人苍茫的感觉，再搭以周边一望无垠的戈壁滩，只给人无尽的荒凉之感

一弯清泉，涟漪萦回，碧如翡翠。泉在流沙中，干旱不枯竭，风吹沙不落，蔚为奇观。鸣沙山月牙泉，敦煌第二站，抵达鸣沙山景区已是下午大概4点，北方的天黑得晚，而如果是夏天来鸣沙山，也要到下午四五点后才建议进入，不然沙漠的温度太高。

鸣沙山月牙泉风景名胜区，位于敦煌城南五公里，沙泉共处，妙造天成，古往今来以“沙漠奇观”著称于世。

从大门口到核心景区，可以乘坐电瓶车也可以坐骆驼，对于骆驼这种大家伙，父母表示不敢坐，于是我们坐了一段电瓶车，其实很快就到了，所以我们回来是走路回来。蓝天白云，和那条通往沙漠的路。

沙漠的天气，说变就变，当我们向着沙山征服的时候，突然就刮起了大风，黄沙起，漫天飞舞。那层层叠叠的沙山，这一刻，感叹大自然的神奇造化。

俯瞰月牙泉，一弯清泉，涟漪萦回，碧如翡翠。泉在流沙中，干旱不枯竭，风吹沙不落，蔚为奇观。历代文人学士对这一独特的山泉地貌，沙漠奇观称赞不已。月牙泉，梦一般的谜，千百年来不为流沙而淹没，不因干旱而枯竭。在茫茫大漠中有此一泉，在黑风黄沙中有此一水，在满目荒凉中有此一景，深得天地之韵律，造化之神奇，令人神醉情驰。“晴空万里蔚蓝天，美绝人寰月牙泉，银山四面沙环抱，一池清水绿漪涟”。

鸣沙山上我们的合影

沙州夜市是敦煌旅游精品线路上的一个重要旅游景点。位于敦煌市阳关东路，是敦煌市最大的夜市。来到敦煌，怎可不来沙洲夜市，刚好住的酒店就位于沙洲夜市不远，晚饭后散步前来。

3月初的天气，还有点冷，并且这几天风沙比较大，夜市上开的摊位不多，但仍能窥其一角。沙洲夜市，这里以其鲜明的地方特色和浓郁的民俗风情，被誉为敦煌“夜景图”和“风情画”。随着沙州市场夜市服务设施不断完美，服务项目的丰富多彩，敦煌沙州夜市越来越受到中外游客的青睐。尤其是近年来敦煌风情城的建成，沙州夜市和风情城连成一片，游客可以从四面八方进入沙州夜市观光游览。

实在太冷，匆匆走过。

敦煌第二天，包车走了敦煌西线，第一站即是敦煌古城，原以为古城是真正的古城，没曾想，这个古城其实是后来兴建的敦煌影视城。

“敦大也、煌盛也”，古人以盛大辉煌来形容古代敦煌的繁荣昌盛，而今坐落在距敦煌市区西16公里的敦煌古城为我们再现了敦煌昔日的辉煌和神奇的传说。敦煌古城称为“中国西北古代建筑艺术的博物馆”，为仿唐宋建筑的一座完美城池，影视基地是1987年为中日合拍大型历史故事片《敦煌》建造而成，占地面积15万平方米，建筑面积1.5万平方米。敦煌古城的建筑风格具有浓郁的西域风情，再现了唐宋时期西北重镇敦煌的雄姿，城内唐宋时期西北重镇敦煌、高昌、甘州、汴梁、兴庆五条街道以不同地域的建筑风格修建。城楼高耸，佛庙、绸店、酒肆、当铺、驿馆等风格迥异、精美绝伦，生动展示了古代敦煌及其他丝路重镇的勃勃雄姿和苍凉悠远。

西千佛洞，在党河河岸的悬崖峭壁上静静陈坐千年，伴着夕阳看黄沙，化作往事尘埃。位于敦煌市区西南35公里处、党河北岸的崖壁上，因地处莫高窟之西而得名，与莫高窟仅隔一道鸣沙山。现存洞窟16个，大都为北魏时所开凿，只有其中9个窟可以观赏，其它各窟因无法登临所以只能在崖下仰望。看过了莫高窟，这里更为原始，游客稀少，也使得这里平添了一番宁静。而你也有更多的时间和讲解员交流，了解这些石像壁画背后的故事。

从古至今，玉门关的诗词流传甚广，而去了敦煌，怎能不去玉门关。玉门关遗址位于甘肃省敦煌市城西北80公里的戈壁滩上，一名小方盘城，是长城西端重要关口。相传著名的“和田玉”经此输入中原，因而得名。它是古代“丝绸之路”北路必经的关隘。现存的城垣完整，总体呈方形，东西长24 米，南北宽26.4米，残垣高9.7米，全为黄胶土筑成，面积633平方米，西墙、北墙各开一门，城北坡下有东西大车道，是历史上中原和西域诸国来往及邮驿之路。北望长城，犹如龙游瀚海。俯仰关外，大地苍茫，人迹罕至，故唐代诗人王之涣有“春风不度玉门关”之句。

而我们抵达玉门关的当天，狂风大作，风卷着沙吹在脸上生疼，并更显得茫茫戈壁滩上玉门关的苍凉。

多少诗词描述玉门关外的险峻，玉门关自古就是兵家要塞，而玉门关外仅存的一段汉长城，更是无声诉说着古战场的峥嵘岁月。甘肃汉长城遗址始建于汉武帝元狩二年(前 121年)，止于太初四年(前101年)。西起今敦煌市西端的湾窑墩，沿疏勒河经后坑子、玉门关、大月牙湖，由三个墩人安西，过西湖、望火堡、布隆吉、桥湾，穿玉门市北石河沿岸，进金塔后沿弱水北通居延。另一路从金塔顺黑河经高台、临泽、张掖、山丹，过永昌、民勤、武威、古浪、永登等地，渡黄河入宁夏。在甘肃境内全长1 000余公里。

敦煌行的最后一站，去了雅丹魔鬼城，他距离敦煌市区180公里，位于玉门关西北边，从敦煌包车过来大概要2个半小时。路途遥远，但当看到雅丹地貌的那一刻，真的是被深深震撼，在自然面前，人类是多么渺小。

景区内有北线和南线两个区域，游客可以乘区间车游玩北线后即结束游玩，大约全程1.5-2小时左右。也可以在游玩北线后乘坐越野车再游玩南线，这样的环线游玩共需要3-4小时左右。景区的区间车上配备导游，游客进入景区后需乘坐区间车游玩，区间车会停靠在园内北线上的4个景点，分别是金狮迎宾、金字塔、孔雀和西海舰队。游客全程乘坐同一辆车游玩，每个景点停靠约10-30分钟。金狮迎宾、金字塔、孔雀均是单个的风蚀石山，造型与其名字十分相似。而西海舰队则是一片地貌群，这个景点也是四个观景点中最为壮观的一个，一座座战船一样的土山平行分布在戈壁之上，真的好像一支舰队，非常独特。另外，在车辆不停靠的区域，两旁也有很多独特的风蚀岩体，造型各异。

很庆幸， 这趟敦煌之行，找的张师傅就是个地道的敦煌人，带着我们逛吃了两天，也吃到许多当地人才去的饭店，因此，像个当地人一样，两天，吃在敦煌。

夏家合汁

敦煌第一餐，从兰州的绿皮火车到敦煌是早上7点半，去酒店办了下入住就出来觅食。这家据说是当地人的早餐觅食地，也是非常出名的。门口的牌匾就能说明历史悠久。据中国《食经》记载的“跳丸灸”，就跟今天的敦煌羊肉合制十分相似。上世纪四、五十年代由敦煌“郑家馆子----福盛园”创制，八十年代传入敦煌宾馆。 夏家羊肉合汁主要原料精选羊肉，猪五花肉；菜品特点，汤味鲜美，香而不腻，营养丰富；制作方法，选用上等的五花肉，用鲜美的高汤来打馅儿，肉馅要打到家，这样做出来的肉丸吃到嘴里才会爽滑软嫩；夹沙的做法就更讲究了，选用新鲜的鸡蛋摊成鸡蛋饼，然后将肉馅平摊在鸡蛋饼上，经过冷却后，用油炸制而成。食用时，碗里还配有豆腐条，天然木耳，现切的羊肉片，将原料装入碗中后，在滚烫的肉锅里卯上3-4下，冲入滚烫雪白的羊汤水，撒上碧绿的蒜苗花，香菜小段，调味料，一股热气腾腾，香气四溢的羊肉合汁就做成了。

达记酱驴肉黄面馆

第一天从莫高窟出来，已是下午2点钟了，张师傅带我们来到这家。驴肉黄面是敦煌的一道名吃，号称中华一绝。“驴肉黄面”顾名思义，其实是两道菜，一盘驴肉作菜，配手工拉制的黄面作主食。敦煌民间流传久远的吃法便是如此。到过敦煌的人和生活在敦煌的人都会在路边看到很多驴肉黄面馆，据说只有两家最正宗，达记就是其中之一。还怕来得太迟有关门，还好还有营业。

大漠一品焖饼阁

古代敦煌为少数民族游牧之地，人们统称他们为“胡人”。隋唐以来汉文化和胡文化（少数名族）相融合，成为敦煌饮食文化发展的典型代表，以胡人的膳食习俗做法而演变得名，煮羊肉和面饼的焖炖相煎，实属一道敦煌美食，是敦煌特有的民间小吃。这家大漠一品焖饼阁也是张师傅带着来的，据说原先开在城内，近几年才把店面扩大，搬到了城外。

既然停留时间仅有短短3小时，必须得来兰州最出名的中山桥走一遭。恰逢兰州第一场大雪，中山桥和远处的白塔山都覆盖了一层厚厚的白雪，更加迷人了。沿着中山桥岸边走，沿途雪后的风景非常迷人，不愧为兰州的地标。

中山桥，位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年）。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，在旧中国，与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。1942年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。

不得不说，大雪下的黄河边真的是极美极美。远处的白塔山，岸边挂着雪的杨柳，忍不住捧起一捧雪玩起来。这是第一次肌肤接触到雪，冰冰凉，甚为奇特。