以其说爱旅行，不如说更爱长途驾驶的乐趣，爱上每一次穿越带来的征服感。说来奇怪，每到一个陌生的环境，总爱把她的每一角落探寻一遍，2010年上海进修期间，骑单车转遍大上海，更远些时间，1998年成都上学期间，同样是一辆破旧的二手单车，走遍了成都的每一角落，重庆自不必说，BUS+徒步爬过了南岸的山，趟过了嘉陵江的水，拜访过解放碑渝中半岛的吊脚楼。
    猎奇，穿越也许是支撑我每次远行的源动力！
    工作一直很忙，就像南方夏夜里萦绕的蚊蝇使我抽不开身，正好单位有个对口下乡援助的机会，于是主动请缨，拼凑了俩周末，在雷雨将至时出发。
    此次出行由于时间紧，所以忙完工作下午3点从卢氏县出发，回到三门峡接上俩领导一路向西，于晚上11点到达宝鸡市，入住七天快捷酒店。

    虽然有过多次长途驾车的经验，此次出行路途遥远，穿越藏区，心里难免忐忑，不过决定的路，刀山火海也要哭着爬过去。
    关中平原又名渭河平原，西起宝鸡，东至潼关，渭河横贯东西，全长约300公里，春秋战国时为秦国故地，号称八百里秦川。
    晚上7点出发时雷雨交加，大雨磅礴，好在过了西安天气放晴，一路路况较好，车流量不算太大。

    今日连续奔袭11小时终于到达青海湖边，几乎全程高速，正值青海湖旅游旺季，问了好几家宾馆都已售罄，黑马河镇外地车如过江之鲫。
    青海湖炕锅肉真的很坑，也许我们吃的是假的。
    青海湖清新辽阔，云淡风轻，与周围的草原景色相得益彰，浑然天成，让人心境畅然。旅行的意义是置身其中而不是喟然画外！

    清晨睡到自然醒，慢慢悠悠环北半湖上209国道，两老大说“这就完了？！”我只好狡黠的嘿嘿，心里想昨晚都沿湖开了大半圈了。今天还有几百公里无人区要穿越，前程未卜，早点出发以免晚上前不挨村，后不着店。事实证明我是正确的，在青海湖至敦煌的路上只有德令哈与阿克塞相对发达，到德令哈中午3点，到阿克塞下午5点半，都不符合我们“既不赶夜路，又不浪费时间”的出游计划。
    橡皮山途中风景很好，路边有几家藏民卖牛奶，羊肉，我们出于好奇下车购买，真心讲他们的东西并不便宜，口感一般，熟羊肉根本嚼不烂。
    几百公里无人区路况好，车少路面平整，只是高速公路为半封闭，其实几百公里渺无人烟根本不用担心行人横穿公路。当金山前横风极大，呼啸的狂风鬼哭狼嚎般让人毛骨悚然，加油站按了几声喇叭小哥才穿了冲锋衣出来（盛夏）。当金山上山相对高度不高，下山感觉开了很久，想必柴达木盆地较敦煌，嘉峪关沿线海拔要高。

    敦煌市不大，周围沙漠戈壁环绕，市内干净整洁。鸣沙山与沙坡头相比沙质貌似更细腻，月牙泉镶嵌其间增加了山的灵性。
    由于娃小，暂时放弃了人文景观莫高窟，11点30分出发前往张掖丹霞，一路雅丹地貌，偶尔路过绿洲也能让大家欢呼雀跃，由此可想象古人“西出阳关无故人”的落寞心境。
    张掖市姜饮很有特色，外观与啤酒一样，让好奇宝宝也豪饮了一把！

    参观完张掖丹霞后从景点出发已11点，走227国道到鹅堡镇改向西走省道304到祁连山参观，原计划在西宁住宿，网上预订酒店价格高得离谱，晚上7点决定再加一鞭赶到兰州，到兰州市区已晚上10点。
    总体而言国道227确实如驾友描述的非常壮美，途经童话般的门源油菜花海，高耸如云的祁连山，沿途高山草原风光华美辽阔，让人心旷神怡。
    张掖到门源路段车流量大，大货车多，超车困难。门源至西宁为柏油铺装路段，路况好，驾驶较轻松，祁连山下山到大通县坡陡弯多，落差较大。

    最后我想说的是路途虽然遥远，其实最难的是迈开第一步，旅游的意义不是到达过B，而是经历过由A到B，观赏过路边的风景，感受过异域的风情，体会过旅途的艰辛，这也许是待我耋耄之时仍然不负韶华，感叹自己曾经的勇气！