精彩预览
【视频剪辑·Drive in New Zealand _1080P超清】====================================================================================================http://v.youku.com/v_show/id_XMzQzNTk2NTM4MA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2====================================================================================================
【美图预览·座驾当Model】 ↓
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准备 & Tips
【签证】上海签证中心邮寄申请，按清单列表准备，一周内就收到签证。Tips1 - 申请家庭签，只收一份费用，比较人性化Tips2 - 材料所有家庭成员都要准备，我理解错只交了主申请人的，电话让补齐，结果补的材料还没寄出，签证却收到了，没有传说中的严，关键在于存款证明Tips3 - 包括邮寄费在内的总费用经常变动，申请签证前电话咨询，毕竟交了不少服务费的，态度很好，会给你详尽满意的答复的
【携带物品】新西兰这样的岛国，生态是很脆弱的，检验检疫必须严格，规定不能带的都不要带。准备的衣物以春秋装为主，即使当地的夏季，昼夜温差还是蛮大的，冲锋衣必不可少；做好防蚊工作，新西兰的蚊子咬了奇痒还长时间难以消去，去海边的话再买瓶防沙蝇Sandfly的喷剂Tips1 - 电池之类的，随身携带，包括无人机电池Tips2 - 食物，包括零食奶粉等，必须申报，嫌麻烦最好不带，过关轻松Tips3 - 药物，能提取冰毒原料的大部分感冒药等，都是红线，其他任何带了的、不清楚的全申报。我过关时只问有没有带food，对我的药品类置之不理，也许春节期间都是中国人就没那么严了吧Tips4 - 现金，其实没必要，99%的店都能刷信用卡（民宿喜欢收现金），有些还能支付宝，少量现金就在大的城镇有银联标识的ATM取吧。当然遇到汇率合适的时候在国内大量换现也是合算的，NZD为小币种要预约（上海中行隔天就取到了）
【机票酒店】苦逼上班族没办法，假期少得可怜，只能最不愿出去人挤人的春节出行，提前了小半年订春节期间的机酒，价格还是贵得离谱。像但尼丁、皇后镇等地，提前半年Booking上住宿竟然全满了= =！机票：去程新西兰航空直飞，NZ284；回程东航直飞，MU780；南北岛互转都是新西兰航空酒店：10晚里连锁酒店、民宿、农场、背包客、普通酒店各两晚Tips1 - 新西兰坐飞机无论国际转国内或是国内转国际，中间必须提取行李再托运，航班续接时估算好中转时间，我的四趟航班都非常准点，这种情况下2小时中转时间就够了，当然多多益善Tips2 - 新西兰住宿极力推荐城镇周边的农场，自驾前提下。空间大、设施好，一望无际的农场，体验非常好。经常会遇不到农场主，没关系，肯定给你留了详尽的信息，自己Check in，轻轻地来，轻轻地走
【通讯】现在出国游玩一般都是电话卡/流量卡，双卡全网通手机的话更方便，租Wifi、漫游不是不方便就是不划算。举个栗子，TB上1.25G流量+100分钟国际+200分钟当地通话，10天有效期，才几十块人民币，绝对用不完。Tips1 - WIFI在新西兰名义上是有偿服务，但基本上所有的住宿及公共场合，都提供免费Wifi，最多限使用流量（一般250MB/天）Tips2 - 新西兰即使在沿海，也有大段大段的山路，不管哪家的电话卡，通常都没信号，有流量也无处用
【租车】国际连锁的大型租车公司如Hertz等，价格相对较贵，还得自备驾照翻译。更推荐新西兰当地的租车公司（机场等地基本所有租车公司都在一起的），价格实惠，有些在TB上就能搞定，如Gorental，还能提供当地的驾照翻译，没有交规测试（新西兰右舵驾驶的交规还是要提前熟悉的）。Tips1 - 租车必上全险，虽然价格要增加约1/3，没办法，西方国家人工贵到怀疑人生，看看新西兰中餐馆人员都是拖家带口的亲朋好友，实在雇佣不起当地人。需注意全险最好是万一发生事故直接可以甩车走人的那种（第二次事故按基本险处理）Tips2 - 导航用Google Map，时间还是蛮准的。缺陷就是在没信号的路段，如果期间用了手机中断了导航，没有信号的情况下就不能再规划路径使用导航了，傻傻的Google...备用的离线地图推荐Map.meTips3 - 新西兰的加油站还是很密集的，一般不会有问题，保险起见油量剩1／3就加满吧。尽量挑选加多少就刷多少钱的加油站，那些不管加多少先扣（预授权）150NZD的自助小加油站，查询一般要一周左右时间才更正为实际数目，强迫症看着难受Tips4 - 新西兰超市数量远小于加油站，需要时刻记得补给。比如观星圣地特卡波Tekapo，没有任何超市（当地人少也没需求），只有一家日料一家中餐馆和一家小的西餐馆，味道难以恭维不说，人一多容易忙不过来就不接单，要是没有自带食物补给，方圆几十公里都找不到吃的
【游玩项目】新西兰游玩项目非常丰富，观鲸、海钓、企鹅、几维鸟、萤火虫、跳伞、开飞机、蒸汽轮、冰川、徒步、野外探险、自助餐...选择适合自己的吧，TB、蚂蜂窝等多处都有合作代理商可预订。Tips1 - 节假日期间一定要提前预订，即使冷门地点冷门项目，我就悲剧过...Tips2 - 预订了项目的，一般代理商都有各自的出行微信交流大群，选一两个加入交流交流吧，多了解些总没坏处
【主要费用（2人）】机票——上海直飞奥克兰→基督城→奥克兰直飞上海，总24.2k签证——邮寄家庭签，1.3k租车——两人一辆Hilux 2.8T柴油大皮卡，9天开了2900公里，租金6.7k+加油1.9k住宿——酒店、民宿、农场、背包客混住，10晚供5.3k吃饭——3.8k游玩——凯库拉海钓1.1k+福克斯冰川徒步4.3k+皇后镇天空缆车自助晚餐0.8k+达特河Safari 3.1k-----------------------------------------------------------------------------------------不计购物人均27500CNY
行程 & Hilux自驾报告
【自驾报告】人物：小夫妻俩时间：2018.2.10 - 2018.2.19座驾：丰田海拉克斯Hilux，2.8T柴油增压，178马力，450牛米行程：逆时针南岛环行，9天总计2900公里，平均油耗8.9升/百公里------------------------------------------------------------------------------------------------------Day1 [10th/Feb] 基督城Christchurch - 凯库拉KarkouraDay2 [11th/Feb] 凯库拉Karkoura - 霍基蒂卡HokitikaDay3 [12th/Feb] 霍基蒂卡Hokitika - 普纳凯基Punakaiki - 福克斯冰川Fox GlacierDay4 [13th/Feb] 福克斯冰川Fox Glacier - 瓦纳卡WanakaDay5 [14th/Feb] 瓦纳卡Wanaka - 皇后镇QueenstownDay6 [15th/Feb] 皇后镇Queenstown - 格莱诺基GlenorchyDay7 [16th/Feb] 格莱诺基Glenorchy - 蒂阿瑙Te AnauDay8 [17th/Feb] 蒂阿瑙Te Anau - 奥塔哥半岛Otago PeninsulaDay9 [18th/Feb] 奥塔哥半岛Otago Peninsula - 特卡波TekapoDay10 [19th/Feb] 特卡波Tekapo - 基督城Christchurch------------------------------------------------------------------------------------------------------
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DAY1 | 初见 大农村
前一天熬到凌晨从上海出发，中间奥克兰转机，风雨夜到达基督城，累计16hrs。
机场酒店休息一晚睡到自然醒（想想的，初见新西兰，怎么都是兴奋，再舟车劳顿还是起了个早）。机场附近溜达一圈，灰蒙蒙的阴天，此行的天气竟然十之七八都是阵雨，小郁闷。机场都有Countdown大超市，先补给一番，待到中午预定的时间前去车行提车。
车行都集中在机场附近，很容易找到。订单+驾照+翻译件，现场看一遍新西兰交规视频，顺利提到车。我的皮卡大家伙，丰田八代海拉克斯Hilux，2.8T柴油增压，适合越野，中东恐怖分子的最爱，动力杠杠的，皮实耐操。9月份预定时刚上的新货，到现在被开了11000公里，还算是新车。
改装过的后箱，锁上五六个行李箱不成问题，两个人略显浪费。
提完车还早，基督城市郊溜个圈，顺便适应适应右舵驾驶习惯（最大的不适其实是转向灯跟雨刮，该打转向灯时打了雨刮；回来后还得再改一遍= =！）。基督城慢悠悠吃个午餐，压压马路感受下新西兰大农村难得的城市味道。
开始上路，沿1#公路前往凯库拉。初见大农村，沿途休息站、小景点、咩咩、哞哞，一路走走停停。
1#公路一直多灾多难，16年末大地震的影响至今仍未完全消除，仍有不少在修修补补的路段。
正常情况下3个小时的路程后，凯库拉就在眼前，开始遇见大海，遇见太平洋海岸。
住宿Check In完毕，离9点天黑还差好几个小时，沿南部湾South Bay去刷凯库拉半岛步道Peninsula Walkway。可惜阴天，不然绝美。
凯库拉半岛步道走完得几个小时，而且远离车辆了，刷了一会野路后果断返回。时间仍早，驾车前往毛皮海狮栖居地Seal Colony，去亲近这种温顺的海洋动物。这里也是类似薄饼岩的风蚀海岸地貌，只是没有其雄奇。
到处是懒洋洋躺地上睡觉的毛皮海狮，靠近也懒得理你（保持两米距离就行），最多低吼几声。
毛皮海狮近距离三连击。
翻个身再瞅你。
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DAY2 | 雨中海钓 夜探萤火虫谷
今天的主题是海钓，邂逅海豚、龙虾与石斑鱼。提早来到集合点附近，小到中雨，全套防水衣物，不减对海钓的期待。
08:00整，准时集合在伊恩Ian船长家门口，10人1船。船长夫人驾驶越野车拖着我们的海钓船到南部湾South Bay小码头。风雨中前行！首先给我们带来惊喜的是大群大群的海豚，船长会让你满意地帮你寻找、追逐这些海上精灵。
邂逅完海豚，到了收获龙虾的时刻了。据说Kaikoura这个地名在土著毛利语中的意思就是吃龙虾的地方，怎能错过这正宗的澳洲岩龙虾。船开到预定地点，开始收虾笼（8点档最早的海钓活动虾笼是前一天就放下去的，收获龙虾的概率最大）。两个虾笼上来，总共十来只活蹦乱跳的贪吃大龙虾
秀一秀正宗新鲜的澳龙。
一同捕上来的还有这条小鲨鱼，挡住血盆大口再看还是有点小可爱的。亲近一下然后放生。
捕上来的龙虾用标准卡具量过，个头不足的放生，留下来的尾部中间剪一刀，以示非商业用途不能买卖。
传授常识时间，最下方一对虾足末端有分叉（两指尖）的是雌虾，下图这只就是，相对少见。
虾笼重新上饵、下水，待后面12点档海钓小伙伴们来收获（估计不会有我们多）。筛选后剩六只大龙虾，拉走拉走~
海钓活动的第三步，带你去看毛皮海狮的巢穴。离海岸不远的一些礁石，是毛皮海狮生活繁衍的地方。
一起来找茬，下图中老巢里能找到几只海狮／海狮宝宝，不下十五只哦~
海钓的结尾，必然是钓鱼。不过能在风浪中坚持到现在的小伙伴，都是勇士。大部分都趴在船舱内晕头转向了，期盼着早点结束痛苦的旅程。所以海钓晕车药是必备品，我们这一船竟无人使用...我是船上第六个吐的，其实全程兴奋东奔西走基本没什么感觉，只是突然之间就趴到船舷朝大海吐一下（吐在船舱内可是要100NZD清洁费的），又立马满血复活...海钓其实非常简单，全电动化的，鱼饵船长会帮你上的，按下按钮下杆，沉至海底自动停止放线，没过两三秒必有鱼上钩，鱼线抖不停，按按钮收杆，最终有没有收上来就看运气了，60%概率吧。
这片海域基本上都是这种红石斑鱼。
偶有其他种类（这条貌似是海鲈鱼？），靠人品。
看我的一杆双钓（海上漂浮物是小伙伴们嘴里出来的哈）~
海钓差不多该结束啦。鱼船长直接给杀好了，内脏直接喂围观的海鸥，人鸟和谐。
船长开始“就地分赃”，红石斑鱼钓足了10条，人手一条。6只龙虾刚好5对男女，2人1只，剩一只最小的留给船长做晚餐，完美~凯库拉小镇就那么大，基本都在镇中心为数不多的一家中餐馆做海鲜，也是和船长家合作的。加工费龙虾20NZD/条，鱼16NZD/条。整个海钓活动体验还是非常棒的，关键还值，按餐馆出售的价格，1只龙虾+2条石斑鱼就值回2人海钓活动的价钱啦。最新鲜的海鲜大餐，虽然新西兰中餐馆的味道普遍不怎么样，胜在新鲜量足，第一次可耻地吃不完龙虾浪费了...
3个小时的海钓+1小时海鲜大餐，水足饭饱，往霍基蒂卡赶路。沿小路Inland Rd汇合到70#公路再沿7#公路行驶。走小路的好处是车更少但车速不减，更容易在路边安全的地方停车，亲近下沿途的农场。可爱的咩咩。
路过的一个农场，栅栏里都是神兽，萌萌哒。
最不羁的那几头~
上到7#公路后，就开始横穿新西兰南岛了，基本都是山区，无信号。小地方第一次加油做好补给。
在Hanmer Springs过去十来公里的Island Hills山区遇到的一对老年夫妇，他们的老福特全顺抛锚了，山区下着雨，还没有信号，前不着村后不着店。帮简单看了看，没任何故障报错，有油有电，就是靠边停车休息了会就再也发不动了...只能留个字条，让往前到有信号的地方电话求救。之后一路快跑，时刻关注着手机信号，结果开了40来分钟还是没信号，想到夫妇的焦急与困境，先试着去山区路边的一家小旅店碰碰运气。简单描述了下情况，前台很热情，根据字条信息用卫星电话召唤了救援。不过我是第二个召唤到救援的，显然老年夫妇并非只向我求助，向相反逆行方向也拦了车更快地到达了信号区。没经验，不过已经尽人事了。
出山区到达西海岸的第一个大镇格雷茅斯Greymouth，重新补给一番。
继续前进到达霍基蒂卡Hokitika，入住。霍基蒂卡多是横穿新西兰东西海岸的一个过路点，少有的看点即是其海岸，包括日出和大家最喜欢的那段堆满海水冲上来的浮木的海岸。选择霍基蒂卡作为一个夜宿点，我是奔着其少有人去的萤火虫谷Glow Worm Dell来的。所谓的“萤火虫”，顾名思义是一种“发光的蠕虫”Glow Worm，是一种两翼昆虫的幼虫，每只蠕虫能吐出多条像珠帘般的附有黏液的透明丝线，在黑暗环境中藉由发出的微光吸引并捕捉其它小昆虫为食。他们常年都生活在哪里，不论风雨，不像我们概念里的一闪一闪的萤火虫，只在仲夏夜有山有水的地方短暂存在。新西兰看萤火虫，一般都是大的萤火虫洞，如北岛的怀摩托，南岛的蒂阿瑙，这些萤火虫都在山洞里，进去只能欣赏不能拍照（怕光），这对我来说是不可接受的，所以此行没先预订蒂阿瑙的萤火虫洞游览项目，待来过霍基蒂卡再做打算。根据准备的攻略，霍基蒂卡的萤火虫在一个野外的山谷里，容易到达且还能拍照留念。天空一直下着小雨，紧盯着当地天气预报，大概半夜后雨渐小至停。闹钟调好，凌晨1点准时起，穿上防水冲锋衣，带上手电，抗上三角架，夜探萤火虫谷。霍基蒂卡的萤火虫谷就在6#公路边上，白天就注意到了，轻松到达。
夜深人静，毛毛雨还没有完全停，也没有一个人。山谷入口就在路边。
打着手电，走了才二十米的样子，竟然发现没有路已经到头了，纳尼？手电调到最亮扫视一周，确实没路了...山路寂静，都怀疑鬼打墙了哈。难道到了？关上手电一试，几十秒后眼睛逐渐适应了绝对的黑暗，哇，满眼的萤火之光，星星点点，惊不惊喜，enjoy it！ 可惜没有广角镜头。
绝对的黑暗幽静中早已失去了方向感，满天繁星的错觉。手电打个微光，才知觉这是附在山壁上的“星光”。对比下看。
拉近距离，换个色温，美不美。
再拉近，已能看出一些蠕虫吐出来吸引昆虫的“珠帘”形状，美丽的陷阱。
怕直射光干扰到这些小精灵（其实好像不怎么怕光，最多是不喜光，有了光就猎不到昆虫了），没拍蠕虫的本体。长时间长曝光拍摄，一直下着毛毛雨，镜头也淋湿不断起雾，无奈撤了，已知足。海豚，海狮，澳龙，石斑鱼，神兽，萤火虫，一整天的动物大观。累并快乐着，深深睡去。
DAY3 | 西海岸的深蓝
今天的第一站，是往回到北边的普纳凯基Punakaiki，经停浮木海岸，再看一看薄饼岩Pancake Rocks & Blowhole,领略西海岸的风光。中午再尽早赶往福克斯冰川，徒步马瑟森湖Lake Matheson。不过昨晚入住时店家已好心问我们是否去福克斯冰川，因为下午16:00左右由于下雨弗朗兹·约瑟夫冰川与福克斯冰川之间发生了塌方封路了。一直关注着官网说正在抢修，今天中午12:00会有更新。有更新便意味着很有可能中午就能抢通，相信新西兰政府在道路保障救援及管网维护方面还是十分高效的。所以今天上午的行程也不怎么急了，反正还要观望去福克斯冰川的路况，若到了下午仍封路则再改变计划（其实也没多少改变的可能了，绕又绕不过去，回头不可能，唯有等，这样后面的安排就全乱套了，听天由命）。薄饼岩有个喷水孔Blowhole，一般要在大潮时才能喷上来，非常讲究天时。虽然希望不大，还是查了今天涨潮最高时刻是在9:37，浪高不到3m，还是尽量在涨潮时赶过去吧。起个早，上路。又将是一个阴雨/阵雨天，至少上午还是。往回走再次路过萤火虫谷入口，想着昨晚进入二三十米就到底了，果断下车去看看白天的萤火虫谷长什么样子。这就是入口处眺望萤火虫谷（在右前方）及其小径的全貌了，就一断头路，真的非常mini。不过挤满了萤火虫却有满天星的效果，甚是不错。
西海岸以海景为主，农场已经不多了，即使有，海边农场的规模也不大。
下到霍基蒂卡与格雷茅斯之间的塔拉马考河Taramakau River两岸附近的海滩上，遍地各种浮木。脚踩过浮木海岸的沙滩，感知还比较实，仗着海拉克斯的越野性能，切换低速四驱模式不开差速锁，下到海边耍耍。
特别注意，人少车少，有风险，馅车就没人能救了，勿模仿哈。再说上山下水，磕坏地盘或是被水淹，即使全险也是不赔的。往南是黑压压的乌云，往北可窥见蓝天，此处应又有一场阵雨，阵雨过后便是海阔天空。来一组车与人的海岸照。
过了格雷茅斯，继续往前，穿出了乌云区。北边日出南边雨，首次感受到南半球的艳阳，完全不同的光景。
赶到薄饼岩景区，第一次遇见有大量的游客。风蚀海岸地貌，薄饼岩又称千层岩。
这个还是有那么点像的。
这个中间的大坑大概就是所谓的喷孔Blowhole了，底部有通道与海相连，当天文大潮时（猜测就像农历八月十八的钱塘江大潮一样）就会有浪花打在四壁溅上来，形成喷水奇观，可求而不可遇。春节期间在农历月初，这点小潮还是算了。
有点南国风光的影子。
这是传说中的几维Kiwi鸟么，同没有翅膀，野外灌木丛里一闪而过，没抓拍清楚。
薄饼岩出来，已近中午，开始往南前往福克斯冰川。阳光高照，天与海也越来越蓝。
艾恩西湖边 Lake Ianthe休息。还有从格雷茅斯开始搭车前往瓦塔罗阿Whataroa的背包客波兰小哥(一般情况下我是不拒绝背包客打车的)，合个影。
边休息变查询去往福克斯冰川的路况，果然不负众望，路已抢通，效率与党国有得一拼。再出发，顺利到达福克斯冰川Fox Glacier小村，入住。离天黑还有两三个小时，按原定计划继续去不远处的马瑟森湖Lake Matheson徒步，只不过没那么多时间沿步道环行一整圈了而已。
马瑟森湖最大的看点就是其平静的水面，各种倒影，镜像对称。逆时针环湖的第一个观倒影点Jetty Viewpoint。
时间有限，环行了三分之一开始返回。从马瑟森湖遥望明天要登顶的冰川。全球气温变暖，冰舌在过去二十年消融了好几公里。
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DAY4 | 消融的冰川 孤独的树
早8:50 第二批上冰川，准时集合。在游客中心领队讲解了基本的安全知识，开始换装备（提供的厚棉袜及防水靴，也提供防水服，如有需要）。游客中心墙上挂着最近二十年间福克斯冰川的对比图，冰舌消融了近三分之一。如果按领队在冰川上休息时的展示，冰川两侧裸露的山顶左边有间小木屋（肉眼几乎看不到，只能长焦拍摄放大了才能看到）在当年刚建时可是在冰川边缘的，如今冰川高度已经下降了数百米...且行且珍惜吧~降落在冰川上的直升机一波又一波。对于冰川的“脏”也已有心理准备。
这种“脏”并非人踩的，而是来自两边的山岩。这种山岩经年累月在自然之力作用下化成的冰川泥很细腻柔滑，据说是美容的顶级原料，要是喜欢可以带走~领队都会一一介绍的。
小分队分次到齐，套上冰爪，开始冰川徒步——只能走领队踏过的路线。领队还是很尽职的，挥镐开路，穿钉拉绳。一路愉快。
走过半途的这道瀑布不久，大概过去了2个小时，冰川开始变脸了，天上阴云密布，领队也收到指令得撤离了，原路返回。
返回原起降场地，等来直升机。刚登机不多久就下起了雨。连续的阴雨天中冰川能成行就已知足了——全程各种知足。
下冰川，简单午餐过后，开始出发前往瓦纳卡。路过布满鹅卵石的布鲁斯贝Bruce Bay，趁着雨停的间隙下去打卡。当心沙蝇Sandfly的袭击。
下午雨渐止，前往瓦纳卡湖的路上遍布小景点，走走停停。
接近瓦纳卡，在瓦纳卡湖Lake Wanaka和哈威亚湖Lake Hawea两个大湖之间，仿佛瞬间又换了天地，从阴雨秒变晴空万里。
到达瓦纳卡，第一次住大农场。窗外即是一望无际的农场，蓝天白云，也是蛮兴奋。晚上也有望第一次见到南半球的星空。
前往瓦纳卡镇补给后，开始湖边漫步。傍晚日落时分，打卡景点That Wanaka Tree，又称孤独的树。
回到农场，等待天黑，等待南半球的星辰大海。春节期间来新西兰的好处，正是农历月底月初，没有月亮，加上农场远离村镇，基本没有任何光污染。天一黑，星辰、银河如期而至。晚上风大，简易三脚架不太稳。菜鸟人生第一次在农场院子里琢磨拍银河，勉强看看。
尝试到半夜，余兴未尽，开车返回瓦纳卡湖边那棵树，再战。
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DAY5 | 天空缆车 手可摘星辰
本打算凌晨出发挑战有着最美步道之称的罗伊峰步道Roys Peak，站在峰顶远眺瓦纳卡湖手摘星辰的孤独的背影场景，始终在心底萦绕不去。结果前一天夜拍太晚，加上农场实际10点就得Check out（Booking有误写着12点），五六个小时来回的徒步就不能留妹纸在农场住宿地而独自去挑战了。放弃，选择备选方案，较为轻松的钻石湖步道Diamond Lake Track。真正睡到自然醒，享用完农场自家院子里摘的水果自酿的酸奶配的早餐，开始钻石湖步道Diamond Lake Track徒步。
瓦纳卡钻石湖步道Diamond Lake Track在瓦纳卡湖西边不远处，沿通往阿斯派灵山国家公园Mt. Aspiring National Park的路开车一二十分钟就到。这条路线强度低，去了才知道也是俯瞰瓦纳卡湖的绝好去处，适合全家男女老少上阵。
俯瞰小小的钻石湖，确实如钻石般深邃。
再往上去Wanaka Viewpoint，需穿过私人领地，这在新西兰很常见。
山脚牧羊犬在围拢羊群，准备赶羊回家。
Wanaka Viewpoint观景点出现，最轻松的路线和最美的风景。
再往前Rocky Peak观景点，妹纸就要吃不消了，开始下撤，留待探索。开始前往皇后镇，路途很近，很轻松惬意的一天。路过卡德罗纳Cardrona的胸围篱笆，打卡景点。
继续上路。瓦纳卡到皇后镇虽然近，却要要翻越不少高山。
到达皇后镇，入住。提前去排天空缆车Skyline，全程人最多的地方，没有之一。
离最火爆的山顶自助晚餐还有个把小时，春节套餐赠送了一次滑板车Luge，先去练一把，再自助晚餐犒劳下自己（也没有传说中的那么贵而难吃，津津有味哈 ¯﹃¯）
自助晚餐结束，天还没黑，还有余霞在皇后镇随意漫步。
天黑回到酒店，还是难得的大晴天，睡意全无。深夜单人开车沿着来皇后镇的盘山公路返回，在箭镇Arrowtown近郊一处山顶观景点再拍银河——深夜手可摘星辰，不敢高声语，恐惊天上人。
都说银河是三分靠拍七分靠修，菜鸟不会修图依着教程照葫芦画瓢试了下。
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DAY6 | 达特河深处 雪山下天堂谷
参加早早预定了的达特河探险Dart River Safari活动，不同大部队从皇后镇坐免费巴士前往格莱诺基Glenorhy，我们选择自驾前往，尽量少错过沿途的美景。一早的“火烧云”，预示着今天会有一个好天气？
早早赶到格莱诺基，湖边小码头Glenorhy Wharf著名的“七棵树”景点打卡。
天气变幻无常，乌云再次遮蔽了阳光。新西兰的夏天我竟然遇到了“晴不过三(天)”。
集合完毕，穿上提供的层层装备，出发前往达特河Dart River一天的探险：1小时快艇到达皮筏艇基地，再1小时皮筏艇前往原始森林深处，中午林中烧烤+森林徒步，再一小时皮筏艇前往达特河源头处的天堂谷Paradise，最后观光巴士寻着魔戒拍摄点路线返回。两艘快艇的小团队集结完毕，先在瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu上甩尾等耍了十来分钟宝，调动下气氛，再往上游沿达特河Dart River一路向前，时不时驾轻就熟来个惊险避障动作High一下。
河面水气蒸腾，瞬间起了大雾。
开始下雨，热情不减，就是实在有点~湿冷~专业装备并不能从头到脚彻底防水，只能速干。
到达皮筏艇基地，涉水上岸。
进水的鞋，湿漉漉的头发。风雨中分好了组，4~6人一条皮筏艇+1名教练。为应对特殊天气，部分皮筏艇两条扎到一起，以提高安全性。结果雨越下越大，观望+热身了小半个时辰，依旧没有停歇的迹象。寒冷成了最大的拦路虎，备用的保暖内衬被索取一空。还是有部分老人小孩抵挡不住，要求退出。活动方召来了一艘快艇准备送回退出的人。又半个小时，妹纸也附议退出，再高的热情也被大雨浇灭啦。最终坚持与退出的各占50%。此行一大遗憾，最期待的Dart River Safari半途退出了——不过活动方还是很人性化的，退出的退还了三分之二的费用。原本有森林烧烤，午餐不在计划中，因此食物储备不多。格莱诺基Glenorhy小镇没有任何超市（当地人少也无需求），仅有一家咖啡店和一家台湾人开的中餐馆，提供水饺面饭，不过挤满了人，不少人都在外面站着用餐了，果断放弃，勉强饿顿肚子吧~既然水路去不了天堂谷，那就自驾前去。一路风景满是惊喜，失之东隅 收之桑榆。瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu北端两条从雪山冰川发源的河流——达特河Dart River和里斯河Rees River之间的河谷地带，就是天堂谷Paradise，是一块天然的优良牧场。沿着Glenorhy-Paradise Rd一路前行，沿路都是茂密的原始森林。路面也开始全程非铺装的泥路，SUV和越野车最适合。
又到达一个名为钻石的湖Diamond Lake，风景不错，下湖边。
湖中还有不少野生的黑天鹅？轻巧便携的大疆御航拍是个不错的选择——不是我的——新西兰也随处可见。
钻石湖北边即是天堂谷Paradise。附近有一条注入钻石湖的小河流，河床都是乱石滩和山上冲下来的木头，倒是别具风格。
越野车的好处，沿河床往上开到合适位置，开始摆拍。
天堂谷牧场风光。
路上可能遇到拦路的咩咩，耐心等待，give way。
从天堂Paradise继续沿达特河Dart River往深处的冰川脚下开，路面更破。尽头处有无穷无尽的Rees-Dart-Track步道通往雪山冰川，应该是高强度级的徒步路线了。
原路返回，来到格莱诺基郊外的农场住宿，入住。农场院子里架起相机，延时拍摄格莱诺基天空的流云，就是游记开头链接的视频开场，也是第一次静下心来拍延时摄影。
今晚是除夕夜，可惜前不着村后不着店，无处觅食。车上搜刮出所有家当，勉强凑了顿年夜饭——两包泡面两片午餐肉，外加一些零散水果零食——也还不错，聊胜于无
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DAY7 | 刹那芳华 遇见流星与彩虹
新西兰夏令时间比北京时间快了5个小时，先睡一会，闹钟设好北京时间的11点，再起来迎接除夕，与家人报个平安，再与我们可爱的刚出生的女儿连个视频，愿一切安好。凌晨4点（北京时间11点）准时起床，拉开窗帘，农场落地玻璃门外又是星辉遍野，银河斜挂，云层不知何时已散去。等待跨年闲来无事，继续拍拍星空。
刚找好位置正调光对焦测试呢，最高感光度+最短曝光时间，刚按下快门，忽见一颗明亮的流星划过天际，赶紧回放，竟然恰好就在画面内也恰好就在那短短的几秒曝光时间内，完美捕捉到，激动得跳了起来。唯一的不足就是试拍的效果不好还没保存Raw图片，再次知足，赶紧许愿，惟愿吾女健康快乐成长！刹那芳华，时间定格：北京时间23:36:16
今天白天只需赶路到蒂阿瑙Te Anau，霍基蒂卡的萤火虫已经满足了我，待定的晚上蒂阿瑙萤火虫洞之行就变得可有可无了，完全看心情。所以继续倒头补觉，睡到八九点起来，洗漱加丰盛的农场早餐，继续上路。
上午的天气又转为多云了。没驶出多远，格莱诺基又给了我们带来了一份新年礼物，远方里斯河Rees River河面水气潆绕，水面上方出现了一挂若有似无的彩虹。
依旧是晴到多云，一路走停停，皇后镇近郊补给加油，中午到达瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu南端，湖边野餐解决午饭。
继续赶路，进入94#公路后又开始变天了，后面一整天的凄风苦雨。沿途没多少心情停留，雨中只在蒂瓦希普纳姆Te Wahipounamu国家公园的一个小分点逗留了一会，一片野生动植物的保护地，没见到任何动物。
早早赶到蒂阿瑙，入住。下雨无所事事，官网查了下萤火虫洞的票务情况，只剩最晚一趟还有一张余票，果断放弃。雨势稍小，外出补给第二天漫长路途的粮草，以及蒂阿瑙湖边闲逛一圈。
出发前往萤火虫洞的游船.
湖边礼拜场所门口的大树桩，以及面对面的游客中心和一家有格调的西餐厅，没有更多值得注意的了。回住宿地洗漱睡觉。
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DAY8 | 南极之北看企鹅
今天的目标是位于新西兰南岛大城市达尼丁Dunedin以东的奥塔哥半岛Otago Peninsula上的奥塔科Otakou地区看企鹅。新西兰是在南极之外也能看到企鹅的地方之一，大家所熟知的是去奥马鲁Oamaru的小蓝企鹅栖息地Blue Penguin Colony观看。如同蒂阿瑙的萤火虫一样，拍照是禁止的，因为企鹅夜归时更怕灯光。根据准备的攻略，偏远的奥塔哥半岛最远端的企鹅栖息点，观看归巢时是可以拍照摄影的，只是人性化地禁用闪光灯而已，这是选择以及夜宿奥塔哥半岛的主要原因（另一原因竟是达尼丁整座大城市，半年前竟然已经订满了住宿，不得不住偏远的民宿）。沿漫长的94#公路出发。沿途多有各种包装的未包装的、圆形的方形的草垛，可以拍拍照。
横穿南岛南部，再次回到遍地牛羊的“大农村”感觉。新西兰农牧业确实发达，灌溉系统也很先进，毕竟钱堆出来的，加上人工成本高，天然无污染的新西兰各种农牧产品备受追捧。
大清早路上车辆极少，找条小支路拍拍马路系列。
转入东海岸的1#公路，依然很美。支路上还遇到了大片的就地收割后的麦秆用机器堆成的圆草垛，草垛所在的农场围栏也开着，再加上大清早没人，果断进去开心一下。女士上大草垛有难度哦。
到达东海岸第一个经停点，努盖特角灯塔Nugget Point Lighthouse，海边又下起了雨。
继续出发，到达第二个经停点隧道海滩Tunnel Beach。下到海滩，略陡，回头上来可要出点汗费点气力。
有个很窄的小通道，可以继续下到海滩上，不要错过。
海滩边上一个小山洞，一只憨憨的野外黄眼企鹅Yellow Eyed Penguin不期而遇。
继续赶路，经过大城达尼丁Dunedin。
进入奥塔哥半岛Otago Peninsula，一路都是海边公路，很美。中间山上有拉纳克城堡Larnach's Castle，貌似是新西兰唯一一座古堡。私人古堡的晚餐和住宿非常难订，纯粹进去参观可不合算，30NZD/人。从古堡山路远眺达尼丁城。
半岛找到民宿，入住完毕。继续沿海边公路开往半岛尽头，寻找企鹅之旅的机缘。按照准备好的攻略在半岛北端先到达一个叫Penguin Place的地方，是去参观黄眼企鹅Yellow Eyed Penguin保护区的。询问了工作人员，随时可以买票，票也不贵。考虑到隧道海滩刚偶遇野外的黄眼企鹅，现在去看也不一定能看到，还没到天黑归巢时间。优先去看成群的没见过的貌似也是世界上最小的小蓝企鹅Little Blue Penguin归巢。
来到半岛尽头的皇家信天翁中心Royal Albatross Centre，这里除了运营观看信天翁的参观团外，也负责小蓝企鹅观光团的组织接待。第一时间奔去前台咨询（这么偏远的地方都有中文服务员，说明…），果不其然被大妈团包了，欲哭无泪！被告知一天限制八九十人的小团参观。不死心，虽然希望不大，仍留了电话万一大妈团有人缺席就候补进去，待天黑9点出发前再来碰运气。先外围转转再回去。天空不时有皇家信天翁翱翔，明显比成群的海鸥飞得更高更优美更大只更霸气。这些信天翁应该就栖息在灯塔所在的峭壁上。
准备离去，成群的海鸥一点也不怕人，还喜欢停车顶拉翔。
天黑前再次前来，终于死心，企鹅行彻底告吹。血淋淋的教训，再偏远的地方再生僻的项目，也一定要预订，怀疑导游组中国大妈团的能力你就输了。好在白天曾野外遇到了一只黄眼企鹅，聊以安慰。
夜幕降临，灯塔开始按其特定的频率闪烁，为远方的船只指航。只能悻悻下山。企鹅行求之不得，惟愿给明天也是最后一晚积攒运气，能得见特卡波Tekapo不一样的星空（天气预报显示特卡波这一周都是罕见的阴雨天气，刚好唯有明天是多云），此行圆满。
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DAY9 | 无法不痴迷你 南半球星空
一早起来赶路，又是火红的朝霞——今天天气不会差吧？特卡波的星空有望。
沿东海岸行驶，路过第一站摩拉基大圆石Moeraki Boulders。又是穿过私人领地及通道，自助投币3NZD。晨曦中神奇的大圆石，感叹自然之力的鬼斧神工。
转入83#公路行驶，路过一处毛利人岩画遗址Takiroa Maori Rock Painting Site，稍作停留。
再转入8#公路，复归高山与深蓝湖泊相结合的美景。
不多见的方形草垛。
转入一条支路去一处名为黏土悬崖Clay Cliffs的景点看看，又是私人领地，5NZD。没什么稀奇，一般的风蚀地貌，在天朝都不能算景点，新西兰不一样。
临近普卡基湖Lake Pukaki，进入高山淡水三文鱼养殖区域。这里的湖水开始呈现为深邃的天蓝，据说是水底岩石的缘故，漂亮得不像话。来特卡波必尝这里的高山淡水三文鱼。普卡基湖南10公里有High Country Salmon Farm三文鱼养殖场，可以购买新鲜的三文鱼；普卡基湖边信息中心也有新鲜的三文鱼零售店Mt. Cook Alpine Salmon Shop——100g小盒10NZD，500g大盒35NZD。注意多单买些小包芥末、酱油之类的调味品，略小气。三文鱼养殖场。
普卡基湖Lake Pukaki与远处的库克雪山Mt. Cook。
到达特卡波，先入住民宿，在前往约翰山观星台Mt John Observatory。约翰山要在下午5:00前去，观星胜地对光污染控制很重视，过时就限制进入了。又是私人领地，付费上山。山上风超级大，做好防风措施。山上有打卡咖啡厅，本是高大上，现在确是人挤人。
不参加晚上约翰山观星团，晚上自行拍摄星空。下山，沿从特卡波到约翰山观星台的小路Godley Peaks Road继续深入，寻觅晚上的星空拍摄地。在Lake Tekabo、LakeMcGregor及Lake Alexandrina几个湖边定位标记了几处可以下湖或上山的地方。
回到特卡波，打卡景点好牧羊人教堂Church of the Good Shepherd全是人，拍照无从下手，待夜深人静时再来，虽然也不会好多少。
开始在小镇上觅食，依旧没有超市、便利店，唯一一家日料周日晚不营业（其实开着接满了团而已），唯一一家西式咖啡店没兴趣，唯一一家中餐馆，在将将忙不过来不接单时赶上了，不然得挨饿。水足饭饱，住宿处待到夜深人静，头顶乌云遮蔽了半边星空。还是到白天预定的几个点去碰碰运气。朝湖的一边无云，另一边银河的方向被遮挡严实。
待到凌晨1点，还是见不到完整的银河，只能撤了。前往好牧羊人教堂，依旧有不少人还在夜拍，不过银河算是清晰完整了点。坐在车里继续等待，终于守得云开见日月，2点左右乌云往两边分开，露出了完整的银河。此时已经只有零星的坚守者了。赶紧找个好方位抓紧时间拍延时。空旷的湖边风实在是大，三脚架晃得厉害，只能高感短曝光，降低画质。到得三点半，乌云复又遮盖了银河，短短一个半小时，弥足珍贵，才有了游记开头链接视频片尾短短几秒的星空延时画面。
特卡波的银河确实显得更亮些，不知为什么，错觉还是心理作用。
乱修夸张图一张。
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DAY10 | 归途
休息过这晚南半球新西兰之旅基本结束了，只剩赶路还车购物与转机。昨晚再累还得摸黑起早赶路，留待飞机上补充睡眠吧，算疲劳驾驶呃。原来新西兰的阴雨天也能有日出的，原来阴雨天的日出也是蛮美的。
之后再无心思留恋风景，加之审美疲劳，直奔基督城，还车，候机。回头看，10天的新西兰行，没有下雨的日子满打满算不过三天。风雨中抵达新西兰，风雨中飞离新西兰，别是一番滋味在心头。新西兰行 Over。------------------------------------------------------------------------------------------------------ by 御剑的NPC 2018.3.10
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